- Форум
- Обслуживание и эксплуатация
- Ремонт и обслуживание
- Дизельные двигатели
- Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Вопрос Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
- ORL - Андрей
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 134
- Спасибо получено: 57
9 года 5 мес. назад #330141
от ORL - Андрей
ORL - Андрей ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
а какая же логика работы насоса?
- Димыч
- Не в сети
- Член Клуба
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 2015
- Спасибо получено: 449
9 года 5 мес. назад #330148
от Димыч
Димыч ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
-Ваше политическое кредо?-спросил Остап.
-Всегда!-торжественно ответил Полесов.
-Всегда!-торжественно ответил Полесов.
- 555 (Сергей)
- Не в сети
- Правление
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 8694
- Спасибо получено: 2460
9 года 5 мес. назад #330151
от 555 (Сергей)
555 (Сергей) ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Логика работы? Качает постоянно, излишек через обратку.ORL пишет: а какая же логика работы насоса?
- ORL - Андрей
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 134
- Спасибо получено: 57
9 года 5 мес. назад #330163
от ORL - Андрей
ORL - Андрей ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Даже при зажигании без заведенного двигателя?
- ORL - Андрей
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 134
- Спасибо получено: 57
9 года 5 мес. назад #330169
от ORL - Андрей
ORL - Андрей ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
2 Артем
А есть ли в России FASS или из штатов тащить?
А есть ли в России FASS или из штатов тащить?
- Артем
- Не в сети
- Член Клуба
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 1354
- Спасибо получено: 505
9 года 5 мес. назад #330174
от Артем
Артем ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Доброе . Такие вещи здесь никогда не видел и наврядли можно увидеть. Эта вещь на любителя и ее здесь будут покупать ооооочень редко.Поэтому только там. Или на ибее или просто в магазе. Я на ибее купили 95/150 в комплекте просто была пружинка другой жесткости и пластиковый шарик вот и все отличие.
Работает при включении зажигания , затем отключается . И при заводке мотора он уже работает постоянно . Когда потише когда погромче. А по логике нечего сказать.
С Уважением.
Работает при включении зажигания , затем отключается . И при заводке мотора он уже работает постоянно . Когда потише когда погромче. А по логике нечего сказать.
С Уважением.
- 555 (Сергей)
- Не в сети
- Правление
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 8694
- Спасибо получено: 2460
9 года 5 мес. назад #330186
от 555 (Сергей)
555 (Сергей) ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Насос и сепаратор - вещи со стандартными функциями и стоят на каждом первом дизеле, можно купить распространенный здесь и с дешевыми расходниками.
tk-grand.ru/store/avtomobilnye_separatory/
tk-grand.ru/store/avtomobilnye_separatory/
- ORL - Андрей
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 134
- Спасибо получено: 57
9 года 5 мес. назад - 9 года 5 мес. назад #330562
от ORL - Андрей
ORL - Андрей ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Продолжаем…
Сегодня оплатил Engine Control Module ECU ECM CM2350 – 5290170 жду поступления в конце декабря. Пока запускаю с EGR и занимаюсь механикой…
Еще раз повторюсь, любые изменения в прошивке для ISBe 6.7L 2013/2014 года возможны при наличии блока с номерами :
- ECM CM2350 5290170
- ECM CM2350 5317106 .
P.S. На родном ECU можно залить EURO 3 и удалить следующие элементы (EGR остается)
- Мочевины
- DPF
- SCR
- Датчика расхода воздуха
- Датчик температуры воздуха
Сегодня оплатил Engine Control Module ECU ECM CM2350 – 5290170 жду поступления в конце декабря. Пока запускаю с EGR и занимаюсь механикой…
Еще раз повторюсь, любые изменения в прошивке для ISBe 6.7L 2013/2014 года возможны при наличии блока с номерами :
- ECM CM2350 5290170
- ECM CM2350 5317106 .
P.S. На родном ECU можно залить EURO 3 и удалить следующие элементы (EGR остается)
- Мочевины
- DPF
- SCR
- Датчика расхода воздуха
- Датчик температуры воздуха
Последнее редактирование: 9 года 5 мес. назад пользователем ORL - Андрей.
Спасибо сказали: Jet
- 555 (Сергей)
- Не в сети
- Правление
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 8694
- Спасибо получено: 2460
9 года 5 мес. назад #330563
от 555 (Сергей)
555 (Сергей) ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
А
раньше
писал, что все кроме ЕГР сделано на штатном ECU?
- ORL - Андрей
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 134
- Спасибо получено: 57
9 года 5 мес. назад - 9 года 5 мес. назад #330565
от ORL - Андрей
ORL - Андрей ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Да, так и есть! Я же не хочу EGR оставлять..
P.S. На родном ECU можно залить EURO 3 и удалить следующие элементы (EGR остается)
- Мочевины
- DPF
- SCR
- Датчика расхода воздуха
- Датчик температуры воздуха
P.S. На родном ECU можно залить EURO 3 и удалить следующие элементы (EGR остается)
- Мочевины
- DPF
- SCR
- Датчика расхода воздуха
- Датчик температуры воздуха
Последнее редактирование: 9 года 5 мес. назад пользователем ORL - Андрей.
- 555 (Сергей)
- Не в сети
- Правление
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 8694
- Спасибо получено: 2460
9 года 5 мес. назад - 9 года 5 мес. назад #330567
от 555 (Сергей)
555 (Сергей) ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Резюме. На штатном блоке можно поднять евро-3, удалив мочевину, ДПФ и катализатор, но оставив ЕГР. На указанных 5290170, 5317106 можно убрать все. Так?ORL пишет: Еще раз повторюсь, любые изменения в прошивке для ISBe 6.7L 2013/2014 года возможны при наличии блока с номерами :
- ECM CM2350 5290170
- ECM CM2350 5317106 .
Последнее редактирование: 9 года 5 мес. назад пользователем 555 (Сергей).
- ORL - Андрей
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 134
- Спасибо получено: 57
9 года 5 мес. назад #330569
от ORL - Андрей
ORL - Андрей ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Да, Та, Yes, Ja, Tak, Sì 
- Димыч
- Не в сети
- Член Клуба
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 2015
- Спасибо получено: 449
9 года 5 мес. назад #330573
от Димыч
Димыч ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Фотки оценил.На распиновку даже смотреть страшно.
- romandos77
- Не в сети
- Член Клуба
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 1877
- Спасибо получено: 356
9 года 5 мес. назад #330645
от romandos77
Пузырьки воздуха очень вредны в системе комон рэил при давлениях 2000 ати
они создают кавитацию и разрушают форсунки
romandos77 ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Аирдог это в том числе воздушный сеператорORL пишет: Сергей, а то, что в баке он с насосом? И какой принцип работы.
Включил зажигание накачал и остановиося, завел и он качает пока работает машина....или как то так?
И еще вопрос к чему относяться вот такие комплексы, т.е. это то, что после бака?
www.ebay.com/itm/Dodge-Cummins-05-11-Airdog-Fuel-P...em19b2eb112f&vxp=mtr
Да, я буду ставить систему доп фильтров и скорее всего внешний насос типа этого
www.ebay.com/itm/261607016001?_trksid=p2060778.m14...e=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Но они имеют разную производительность, как понять какая нужна?
Пузырьки воздуха очень вредны в системе комон рэил при давлениях 2000 ати
они создают кавитацию и разрушают форсунки
Спасибо сказали: AlexGel, ORL - Андрей
- ORL - Андрей
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
Меньше
Подробнее
- Сообщений: 134
- Спасибо получено: 57
9 года 5 мес. назад #330648
от ORL - Андрей
ORL - Андрей ответил в теме Re: Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105
Да, да спасибо. Я про них почитал и ролики посмотрел и уже заказал...
Модераторы: Александр ЮГ, 555 (Сергей), mmax, badvik, Окорок, Эдуард