Вопрос Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105

Артем пишет: Доброе. Не начинайте не делайте первый шаг. В неправильном направлении. Это путь в дебри оооочень темные. Продайте его и если так хочется што то в Крузак засунуть. Найдите ( ВЫ найдете) 5,9 . И то что запустите и што то еще сделаете это уменьшет стоимость мотора при продаже. Не НАЧИНАЙТЕ. ЭТО БОЛОТО. ГЛУБОКОЕ.
С Уважениеим.

Отговаривать надо новичков (хотя я не понимаю, зачем), а ORL очень далеко не новичок. Посмотрите на его 105-ку на land-cruiser.ru. И надо радоваться, что есть человек, который за нас разведает тропинку в этом "болоте". Ты же эфик не выкинул и не купил смарти, правда?

А почему в Камминс представительство не обратиться? Там адекватные тех спецы, все подскажут, помогут. Если надо, то и на место приедут.

KuR пишет: А почему в Камминс представительство не обратиться? Там адекватные тех спецы, все подскажут, помогут. Если надо, то и на место приедут.

А если повнимательнее почитать, то и ответ на свой вопрос найдете

2 KuR
Спасибо! Я так и поступлю.....

....а ORL очень далеко не новичок.

Можно просто Андрей

AlexGel пишет:

Артем пишет: Доброе. Не начинайте не делайте первый шаг. В неправильном направлении. Это путь в дебри оооочень темные. Продайте его и если так хочется што то в Крузак засунуть. Найдите ( ВЫ найдете) 5,9 . И то что запустите и што то еще сделаете это уменьшет стоимость мотора при продаже. Не НАЧИНАЙТЕ. ЭТО БОЛОТО. ГЛУБОКОЕ.
С Уважениеим.

Отговаривать надо новичков (хотя я не понимаю, зачем), а ORL очень далеко не новичок. Посмотрите на его 105-ку на land-cruiser.ru. И надо радоваться, что есть человек, который за нас разведает тропинку в этом "болоте". Ты же эфик не выкинул и не купил смарти, правда?

Здрасте. Ефик куплен , а смартик без дела лежит.

Новичек не навичок. Какая разница.
Вас подначивают , а вы чтобы в грязь лицом не ударить и продолжаете. Вы все прекрасно понимаете на что идете , но ПОМОЩИ не дождетесь ниоткого. При возникновении малейших ( и не очень ) трудностей . Я про двигун. А амморты а пружины это же тоже менять . А на что??? Х.З.?? А Рама та самая на которой будет этот агрегат. Она же скажет ну нешмогла я не ШМОГЛА.
ЭТо похоже на мальчишество какое то. Вот захотелось впихнуть не впихуемое. Вот на зло я всем это сделаю .
НЕ ЗДЕЛАЕШЬ, и вовсе не слабо. А просто не сделаешь.
Вот оно Мироощущение в кубе ( я про тему от КОТА)
Я никого нехочу обидеть просто не начинайте. Это путь в никуда.
С Глубочайшим Уважением и Пиитетом . Всегда Ваш. Артем

Артем пишет: НЕ ЗДЕЛАЕШЬ

Он через букву "С" попробует.Должно получиться.

Артем пишет: Вас подначивают , а вы чтобы в грязь лицом не ударить и продолжаете....

Я нахожусь в том нежном возрасте, когда могу позволить себе класть, на все подначивания и другие как вам кажется происки…

Не понимаю почему, это у вас вызывает такой панический ужас…
Для меня это одна из незначительных модернизаций моего авто…

В настоящий момент так сказать параллельно с этим идет тоже интересный проект, рождение 70-ки легкой серии…машина в уникальном состоянии, практически новая
и тем не менее я там планирую установить двигатель Cummins ISF3.8 с раздаткой Atlas 4 ступени…

А амморты а пружины это же тоже менять . А на что??? Х.З.?? А Рама та самая на которой будет этот агрегат. Она же скажет ну нешмогла я не ШМОГЛА.
ЭТо похоже на мальчишество какое то. Вот захотелось впихнуть не впихуемое.

Поляки давно уже и с успехом пихают 6.5 GM моторы от Хаммеров в Патрули и Крузаки. Всё выдерживает, всё едет достойно, мало того, ещё и очередь есть на установку.

Как говорится, иногда лучше промолчать....

ORL пишет:

Артем пишет: Вас подначивают , а вы чтобы в грязь лицом не ударить и продолжаете....

Я нахожусь в том нежном возрасте, когда могу позволить себе класть, на все подначивания и другие как вам кажется происки…

Не понимаю почему, это у вас вызывает такой панический ужас…
Для меня это одна из незначительных модернизаций моего авто…

В настоящий момент так сказать параллельно с этим идет тоже интересный проект, рождение 70-ки легкой серии…машина в уникальном состоянии, практически новая
и тем не менее я там планирую установить двигатель Cummins ISF3.8 с раздаткой Atlas 4 ступени…

Класс!!! У нас тоже 5,9 в 105-го наклевывается)))

ORL пишет: В настоящий момент так сказать параллельно с этим идет тоже интересный проект, рождение 70-ки легкой серии…машина в уникальном состоянии, практически новая
и тем не менее я там планирую установить двигатель Cummins ISF3.8 с раздаткой Atlas 4 ступени…

А если не секрет коробка автомат или механика, тоже этот вопрос интересен, думаю в 79 такой движек внедрить

Механика.

2 GeneralTLC

КПП NV4500 Шикарный коробас!!!
Номинальный момент 623 нм при замене вала можно поднять до 1000
Большой объем масла 4,7 литра, можно расширить до 7л!!!

Справа и слева есть люк для КОМ-а, т.е. гидравлическая лебедка, наконец то из под стола переедет на бампер!

Ее первая передача = 5,61, что уже низко, а с пониженной это бомба!!!!

Пятая передача = 0,73, а это позволит нормально ехать по трассе даже при заниженной ГП.

Я написал чудо файл расчета трансмиссии, даже с учетом давления в колесе…
Например:
ГП = 5,29
Шины 315/75/16 (35’)
При оборотах 3000 в мин.
Реальная скорость 124,10 км.ч
Что согласись не плохо для боевой машины…
Но т.к. она будет на 37х, ее достижимая трассовая скорость = 133,46 км.ч

Ну и самый писк,…если я все же установлю Atlas 4 это ее минимальные скорости!
А их как ты понимаешь три! Т.к. у Atlas 4 три пониженных и одна прямая
И так минимальная скорость при 37’ колесах
Первая передача 5,61 + пониженная 2,72 = скорость 1,49 км/ч
Первая передача 5,61 + пониженная 4,3 = скорость 0,94 км/ч
Первая передача 5,61 + пониженная 11,7 = скорость 0,35 км/ч

В начале поля выпрыгнул из машины и спать лёг.Выспался,а машина в ста метрах всего лишь)))).

Да, не много тебе времени нужно, чтобы выспаться….
Как я понимаю, тебе хватит 17 мин 14 секунд?