Вопрос Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
11 года 4 мес. назад #160979
от Yaroslav
Yaroslav ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Вот как раз он больше потребляет, причем на 10-20%. 
11 года 4 мес. назад #160982
от Mirage
Mirage ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
седня заезжал к установщикам - стоял навигатор и каен - устанавливали в них Метан..
короче быстрее от бенза она рванет, или как правельно подметили от проводки сгорит - ем от тех балонов какие туда ставят
один балон 25т.р. короче достойная хрень..
а насчет фото где такси рвануло - как у нас ездят люди? тем более таксисты - пока чето не отвалится, ну или как в конкретном случае взорвется
за все про все 81т.р. даже дешевле, чем я думал - на следующей недели наверное стану на очередь, там все на 10 дней забито
короче быстрее от бенза она рванет, или как правельно подметили от проводки сгорит - ем от тех балонов какие туда ставят
один балон 25т.р. короче достойная хрень..
а насчет фото где такси рвануло - как у нас ездят люди? тем более таксисты - пока чето не отвалится, ну или как в конкретном случае взорвется
за все про все 81т.р. даже дешевле, чем я думал - на следующей недели наверное стану на очередь, там все на 10 дней забито
11 года 4 мес. назад - 11 года 4 мес. назад #160983
от Валера
Меньше топлива - имелось ввиду по ккал, а не по литрам.
Валера ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Вот именно, потребляет больше, а мощьность меньше.Yaroslav пишет: Вот как раз он больше потребляет, причем на 10-20%.
Меньше топлива - имелось ввиду по ккал, а не по литрам.
11 года 4 мес. назад #160984
от Mirage
как никрути вещь полезная.. ну не вижу смысла отдавать деньги просто в некуда..
Mirage ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
ну скажем хватит тяги я думаю чтобы нормально ездить? а если в драге учавствовать собераешься - то можно отключить егоВалера пишет:
В том, что двигатель теряет мощность и потребляет меньше топлива за счет снижения динамики разгона например.Yaroslav пишет: Ну хорошо, а экономия не в цене, а в чем?
То есть использование топлива с меньшей теплотворностью = дефорсировка двигателя.
как никрути вещь полезная.. ну не вижу смысла отдавать деньги просто в некуда..
11 года 4 мес. назад - 11 года 4 мес. назад #160985
от Валера
Валера ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Каен на метане а тем более навигатор Вот это прикол
Да покупайте дизель и не парьтись. И расход меньше и тяга выше, чипуется вообще на раз !
И в драге на грузовиках дизелю равных нет На раз рвет более мощный по силам бенз
а тем более навигатор Вот это прикол Да покупайте дизель и не парьтись. И расход меньше и тяга выше, чипуется вообще на раз !
И в драге на грузовиках дизелю равных нет
На раз рвет более мощный по силам бенз
11 года 4 мес. назад - 11 года 4 мес. назад #160987
от Mirage
ну так покупай тогда моцык - он еще быстрее
красное с горячим не путай.
нравится платить лишний бабос за одно и тоже? на здоровье- я ж не отговариваю
Mirage ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Валера пишет: Каен на метане
Да покупайте дизель и не парьтись. И расход меньше и тяга выше, чипуется вообще на раз !
И в драге на грузовиках дизелю равных нет
ну так покупай тогда моцык - он еще быстрее
красное с горячим не путай.
нравится платить лишний бабос за одно и тоже? на здоровье- я ж не отговариваю
11 года 4 мес. назад #160989
от Валера
Так дизель экономичнее получается, как не крути. Это много раз обсуждалось - я приводил реальные расчеты и аргументы.
Валера ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Mirage пишет:
Валера пишет: Каен на метане
Да покупайте дизель и не парьтись. И расход меньше и тяга выше, чипуется вообще на раз !
И в драге на грузовиках дизелю равных нет
ну так покупай тогда моцык - он еще быстрее
красное с горячим не путай.
нравится платить лишний бабос за одно и тоже? на здоровье- я ж не отговариваю
Так дизель экономичнее получается, как не крути. Это много раз обсуждалось - я приводил реальные расчеты и аргументы.
11 года 4 мес. назад #160993
от Валера
Валера ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Хочу подвести итог этого обсуждения. Раньше владельцы бензинок спорили с дизелистами, это уже не так интересно. Теперь родилась новая каста - Газовики
11 года 4 мес. назад - 11 года 4 мес. назад #160995
от Mirage
ну сколько расход при очень хорошей езде (но не совсем беспредельной ) - по городу и трассе - т.е. как на моцыкее -только на огромном какой расход? у меня 42 по городу.. 42 за литр 92го 27 рублей = 1134 рубля на 100км.. метан в три раза дешевле т.е. 378 рублей - у тебя дешевле?
да.. на драге проиграю - но и машина мне не для этого нужна..
Mirage ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Валера пишет:
Mirage пишет:
Валера пишет: Каен на метане
Да покупайте дизель и не парьтись. И расход меньше и тяга выше, чипуется вообще на раз !
И в драге на грузовиках дизелю равных нет
ну так покупай тогда моцык - он еще быстрее
красное с горячим не путай.
нравится платить лишний бабос за одно и тоже? на здоровье- я ж не отговариваю
Так дизель экономичнее получается, как не крути. Это много раз обсуждалось - я приводил реальные расчеты и аргументы.
ну сколько расход при очень хорошей езде (но не совсем беспредельной
) - по городу и трассе - т.е. как на моцыкее -только на огромном какой расход? у меня 42 по городу.. 42 за литр 92го 27 рублей = 1134 рубля на 100км.. метан в три раза дешевле т.е. 378 рублей - у тебя дешевле?да.. на драге проиграю - но и машина мне не для этого нужна..
11 года 4 мес. назад - 11 года 4 мес. назад #160998
от Mirage
спорь не спорь - не спорь, а газовики меньше тратят на 100км - а тяги вполне хватает двигаться быстрее,чем городской режим - еще не факт, что дизелисты используете весь потенциал машины - вернее факт что не используете
пару раз то понятно газануть можно, но не все время же... когда надо газонуть - то и я на бенз могу переключиться .. 
люблю поспорит - та спать пора
завтра в томожню любимую
Mirage ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Валера пишет: Хочу подвести итог этого обсуждения. Раньше владельцы бензинок спорили с дизелистами, это уже не так интересно. Теперь родилась новая каста - Газовики
спорь не спорь - не спорь, а газовики меньше тратят на 100км - а тяги вполне хватает двигаться быстрее,чем городской режим - еще не факт, что дизелисты используете весь потенциал машины - вернее факт что не используете
пару раз то понятно газануть можно, но не все время же... когда надо газонуть - то и я на бенз могу переключиться .. люблю поспорит - та спать пора
завтра в томожню любимую
11 года 4 мес. назад - 11 года 4 мес. назад #161003
от Валера
Вот опять 378*1,2 еще из-за увеличения расхода = 454
ДТ 16*30,4=486
И зачем же велосипед изобретать ?
Валера ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Mirage пишет:
Валера пишет:
Mirage пишет:
Валера пишет: Каен на метане
Да покупайте дизель и не парьтись. И расход меньше и тяга выше, чипуется вообще на раз !
И в драге на грузовиках дизелю равных нет
ну так покупай тогда моцык - он еще быстрее
красное с горячим не путай.
нравится платить лишний бабос за одно и тоже? на здоровье- я ж не отговариваю
Так дизель экономичнее получается, как не крути. Это много раз обсуждалось - я приводил реальные расчеты и аргументы.
ну сколько расход при очень хорошей езде (но не совсем беспредельной
да.. на драге проиграю - но и машина мне не для этого нужна..
Вот опять 378*1,2 еще из-за увеличения расхода = 454
ДТ 16*30,4=486
И зачем же велосипед изобретать ?
11 года 4 мес. назад - 11 года 4 мес. назад #161013
от 555 (Сергей)
555 (Сергей) ответил в теме Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы
Мираж. Каждый кузнец своего счастья. Хочешь метан, купи его.
Энергоемкость 150 литров газа под 250 атм сопоставима с РГД5 без учета возможности горения. Доверь жизнь близких качеству сварных швов и рукожопых "газовиков".
Только непонятно почему если так хочется топливной экономичности, покупается РЭМ Хеми 5,7 - апологет Fuck Fuel Economy, а не приус? Только не обольщайся, этот монстр свое возьмет. Запчастей с конским ценником он тоже потребляет немало , так что экономика газели не нем недостижима.
P.S. Заполни профиль, станет яснее, что за машина жрет 42л. Не 2112 же?
Энергоемкость 150 литров газа под 250 атм сопоставима с РГД5 без учета возможности горения. Доверь жизнь близких качеству сварных швов и рукожопых "газовиков".
Только непонятно почему если так хочется топливной экономичности, покупается РЭМ Хеми 5,7 - апологет Fuck Fuel Economy, а не приус? Только не обольщайся, этот монстр свое возьмет. Запчастей с конским ценником он тоже потребляет немало
, так что экономика газели не нем недостижима.P.S. Заполни профиль, станет яснее, что за машина жрет 42л. Не 2112 же?
Модераторы: Александр ЮГ, 555 (Сергей), mmax, badvik, Окорок, Эдуард