Вопрос достала ошибка Р 0251

DDD999 писал(а):

Дуглас , Большой специалист - который починил мне сегодня авто советует поменят тебе клапан BOSCH F 00N 200 798 и зыбыть навсегда о проблемме , я ему верю , кстати цена вопроса 600 рублей +- . Как то так

Зачем подсказываешь , кого я теперь с дизелем подкалывать буду.

DDD999 писал(а):

Дуглас , Большой специалист - который починил мне сегодня авто советует поменят тебе клапан BOSCH F 00N 200 798 и зыбыть навсегда о проблемме , я ему верю , кстати цена вопроса 600 рублей +- . Как то так

Спасибо огромное, а почему номер не такой как у тебя, как я понимаю клапан тот же?

douglas писал(а):

DDD999 писал(а):

Дуглас , Большой специалист - который починил мне сегодня авто советует поменят тебе клапан BOSCH F 00N 200 798 и зыбыть навсегда о проблемме , я ему верю , кстати цена вопроса 600 рублей +- . Как то так

Спасибо огромное, а почему номер не такой как у тебя, как я понимаю клапан тот же?

Нет - другой !

у меня другая проблема и соответственно другая причина и клапан - мой гораздо дороже

DDD999 писал(а):

у меня другая проблема и соответственно другая причина и клапан - мой гораздо дороже

Ну, я понял

BOSCH F 00N 200 798 - это как он выглядит, я по маркировке не знаю?

douglas писал(а):

BOSCH F 00N 200 798 - это как он выглядит, я по маркировке не знаю?

Это тот, который ты выкручивал на насосе

DDD999 писал:

у меня другая проблема и соответственно другая причина и клапан - мой гораздо дороже

Интересный конечно случай , (клапан этот конечно стойт не 600+- рублей, а 600+- баксов), но увязать это с полным и полупустым баком, я пока никак немогу.
Клапан уже заменили? или ждешь поставки?

KVB писал(а):

DDD999 писал:

у меня другая проблема и соответственно другая причина и клапан - мой гораздо дороже

Интересный конечно случай , (клапан этот конечно стойт не 600+- рублей, а 600+- баксов), но увязать это с полным и полупустым баком, я пока никак немогу.
Клапан уже заменили? или ждешь поставки?

Ну не 600 а 200 на экзисте и 10 дней ждать
Пока старый подмандили , но новый нужен конечно . Если коротко, то он сбрасывл давление из рампы постоянно в обратку и при полном баке в стакане образовывалась воронка - поскольку давление в обратке было немалым , а когда уровень падал ниже стакана , то он уже качал нормально.

DDD999 писал(а):

douglas писал(а):

BOSCH F 00N 200 798 - это как он выглядит, я по маркировке не знаю?

Это тот, который ты выкручивал на насосе

Дима, я всё равно не пойму, что за клапан, их там 2 на насосе которые я выкручивал, один с проводами, а другой похож на заглушку. Какой из них?

douglas писал(а):

Вот этот клапан, скорее его выкручивание дало положительный результат.

ВОТ этот , который стрелочкой показан .

Вот теперь я точно убедился, что понял правильно, будем его искать. Пасиб.

Это актуатор 5.9

Это актуатор 6.7
А также бьется на твой мотор хотя он у тебя 5.9
Предыдущий на твой мотор не бьется.

А это актуатор на объем 8,3 и 8,9 литра.