Вопрос И все-таки какое масло лить?

лью каждые 5 000 миль так как двиган на бензине + газ и НОУ ПРОБЛЕМ.

Пред владелец лил Мобил, а потом при покупке мне жаловался что у него вечно загорается "Чек Газес"Я Я поменял датчик масла и начал лить Мопар... не горит и не троит... работает ровно, уровень держит так как надо....

на крышке заливной горловины двигателя написан тип масла. для хэми это обычно 5в20. если машина б.у., то поменять желательно

Дамир пишет:

у него хэми, туда только 5в20 льют!

Дамир пишет: лью каждые 5 000 миль так как двиган на бензине + газ и НОУ ПРОБЛЕМ.

Пред владелец лил Мобил, а потом при покупке мне жаловался что у него вечно загорается "Чек Газес"Я Я поменял датчик масла и начал лить Мопар... не горит и не троит... работает ровно, уровень держит так как надо....

Хуже масла MOPAR не встречал,троение двигателя и ЧЕК не имеет отношение к марке масла(за исключением низкого давления масла- что скорее может быть связано с вязкостью масла).Американское масло в наших условиях эксплуатации и топлива сильно коксуется.В автомобиле есть два чека:первый, то что вы пишете-он связан с низким давлением,низким уровнем заряда,высокой температурой двигателя итд.Второй чек связан как раз с троением и электронными ошибками.

Машина новая. Я так понимаю менять после первых 2000км, как на европейских, типа после обкатки.

а ликви моли льете такое

неплохое масло. лей смело

takeshi пишет: неплохое масло. лей смело

спасибо , заказал 3 канистры

У ликви моли есть еще и в желтых канистрах. Тоже называется LIQUI MOLY LEICHTLAUF SPECIAL AA.
А это что такое?

lupus пишет: У ликви моли есть еще и в желтых канистрах. Тоже называется LIQUI MOLY LEICHTLAUF SPECIAL AA.
А это что такое?

это одно и то же , просто канистра поменялась , в подборе высвечивается желтая а нажимаешь на нее вылетает на синюю
liquimoly.ru/podbor.html

В Хеми лью 5\30 Agip (ENI) I-SINT FE (по их каталогу оно как раз для Хеми)
В Европу 5\40 Agip (ENI) I-SINT MS
Вторым пользуюсь много лет - мотор внутри чистый

Есть Кастрол, беру бочками для работы. Можно в Хеми лить?

А зачем велик изобретать? Есть рекомендации по вязкости и качеству в мануале, почему ими не воспользоваться?
Много изучал вопрос Хеми с МДС и вязкостью масла. Как я понял, оптимально лишь то, что рекомендует производитель. Обращу ваше внимание, что я считаю, важно выдержать рекомендованную вязкость и качество, а производителя волен каждый сам выбрать.
Вот к примеру:


Описание
Полностью синтетическое смазочное масло, разработанное для американских бензиновых двигателей, имеет специальный состав, обеспечивающий повышенную стойкость к окислению. Его коэффициент вязкости существенно улучшает характеристики экономии топлива. Разработано специально для двигателей с системой отключения части цилиндров Multi-Displacement System (MDS).
Спецификации и допуски
SAE 5W-20, API SN, ILSAC GF–5, FIAT MS 6395 КОНТРАКТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА F102.F11

Продается тут

Komisar пишет: а ликви моли льете такое

залил 2 дня назад такое, гидрокомпенсаторы застучали =( до этого лил из желтой банки, было ок. Жду петроканаду на заказ, буду менять..