Вопрос Ну что, сдулись, р-р-рэмоводы? (немного лирики)

Feliks писал(а):

Л 200 похож на таракана и это правда..

Когда человек высказывает свое мнение в корректной форме, это никого не задевает, тем более внешность у машины действительно специфическая
Feliks писал(а):
Мир,дружба, пиво.. .[/quote]
Аминь )))

Feliks писал(а):

Л 200 похож на таракана и это правда.
И всетаки все же хорошо заканчивается... Мир,дружба, пиво...

Это было сделано по требованию организаторов ралли Париж-Дакар, чтобы раллийному аппарату Mitsubishi RTE соответствовал гражданский вариант точно такого-же внешнего вида.
Развесовка 50x50 постоянный полный привод и коэфф. лобового сопротивления Cx=0.46 достались бонусом.
А для прижимной силы изменили заднюю стенку кабины и концы задних бортов имеют скос вниз тоже по этой причине.

Да, мир, дружба без пива (алкоголь не пью).

Правлю:

Мир, дружба, (пиво,водка, шампанское, чача, коньяк, кофе, чай, сок, молоко, кефир) нужное подчеркнуть.

Каждый покупает машину, которая нравится и которая подходит для определенных задач. Я обожал тойоты LC 120 и ждал выхода нового кузова, но LC 150 вызвал легкий шок и наверно даже отвращение. Пришлось искать другую машину, для себя решил, что нужен пикап. Навара не понравилась, L 200 для меня мало, Амарок без автомата , хотя все равно ручка или автомат. Рамчик понравился с первого взгляда!!!

А с девушкой надо общаться нежнее!

Просто отлично, что перепалка закончилась миром!

Я тоже за правильные фото! )))

А правильные это какие? )

Пример правильного фото! )

А самое главное забыл фон любой

KUZIMA писал(а):

Пример правильного фото! )

Ух ты !

Вот это правильные фото !

Shaitan писал(а):

Это было сделано по требованию организаторов ралли Париж-Дакар, чтобы раллийному аппарату Mitsubishi RTE соответствовал гражданский вариант точно такого-же внешнего вида.
Развесовка 50x50 постоянный полный привод и коэфф. лобового сопротивления Cx=0.46 достались бонусом.
А для прижимной силы изменили заднюю стенку кабины и концы задних бортов имеют скос вниз тоже по этой причине.

В ралли Париж-Дакар участие принимать по техрегламенту могут только серийные машины, причем выпущенные уже в определенном количестве. Так что скорее всего наоборот. Хотя про Камаз читал, что они какую-то модель в серию специально запустили, чтобы в Дакаре выступать.

Dikiy писал(а):

Так что скорее всего наоборот. Хотя про Камаз читал, что они какую-то модель в серию специально запустили, чтобы в Дакаре выступать.

Ну тут получилось, что в 2005 году машина попала на Дакар, а уже в 2006 году пошла в серию.
Там были какие-то изменения в количестве машин, вроде с 50 до 200 изменили и пришлось срочно довыпускать. У нас Antoni выступает на такой машине в под индексом L201 в бахах, в майском 4x4 полный привод на 52 странице о нём есть.

Про камаз тоже читал. Без этих требований машины в автоспорте обновлялись бы чаще, так нет, им нужно чтоб было похоже на гражданские, поэтому и в американских бахах выступают машины, очень похожие на серийные пикапы, но в кузов там ничего не кинешь - дна нету.

vitosian375 писал(а):

KUZIMA писал(а):

Пример правильного фото! )

Ух ты !

Вот это правильные фото !

Это уже действительно правильные фото! )
Давай еще!

Get писал(а):

А хорошая темка получилась, да?)

а финал особенно красиво-соблазнительный