Вопрос Рекорды экономичности!

Авто на обкатке, масло с завода. Без резких ускорений, скорость не более 120 км/ч. Первая фотка - Москва-Сергиев посад; вторая - Москва-Калязин.

общий пробег 2300
расход 16.3 л\100 км
средняя скорость 19 км\ч

2500 5,7 HEMI
пробег 26тк, колеса Cooper Discoverer STT 37-12.5R17, кузов без крышки, заправляюсь 92-м на газпромнефти
город: (зима с прогревами, привод 50/50) 30-32л/100км по компу
трасса: 23-25л/100км по компу, в основном задний привод (зима)
Вопрос, расход нормальный или бежать в сервис?

Зайцев Дмитрий пишет: 2500 5,7 HEMI
пробег 26тк, колеса Cooper Discoverer STT 37-12.5R17, кузов без крышки, заправляюсь 92-м на газпромнефти
город: (зима с прогревами, привод 50/50) 30-32л/100км по компу
трасса: 23-25л/100км по компу, в основном задний привод (зима)
Вопрос, расход нормальный или бежать в сервис?

С такой резиной наверное не плохо! Плюс зимой из-за прогревов расход увеличивается.
Вы лучше по баку замерьте, комп наш любит врать! Но я думаю еще расход вырастет!
А как Вы катаетесь? Жарите на все бабло или так по-тихоньку?!

RAM 1500 , 12 год, лэреми, лифт 4", резина 35-ая. Смешанный расход НЕ по бортачу 22-25 литров(чаще 25 литров), чисто по трассе пока не пробовал полный бак искатать. Если обнулить комп, то по трассе самый минимум был 1 раз 11,7 при скорости 60 км в час, но в основном 16 л где-то по трассе. Комп врёт всегда! Данные цифры выходят если делить литры на км во время заправки очередной. На 4-е апреля записался на установку ГБО--- будем экономить)))))

там литры стоят L/100км

там все просто..он скидывает расход и комп показывает сразу маленький расход, а потом его набирает..то есть, реальный расход там литров 8-9. У меня, когда идёшь по трассе ПО РАВНИНЕ при 110-120 (если сбросить комп) кажет 10-10,5..)))

По городу 35 литров.

hemi город в час пик утро-вечер 25 L\100km
причем разницы нет между 92 и 95 бензином.

Москва -Керчь , режим движения 120-140км/ч , средний расход по чекам за 1500км 13.2л/100км , по городу 17-20л/100км , если двигаться 100-110км/ч то расход 12-12.5л/100км , в общем за два года не знаю как добиться 10л/100км , да и не нужно это мне , все устраивает

badvik пишет:

White ShadoW пишет:

white_devil пишет: Скорость 110-140

у рэма аэродинамика еще более-менее вменяемая до этих самых 110 кмч )

коэффициент лобового сопротивления 2.36 со всеми вытекающими

Глеб, коэффициент Сх ("аэродинамика") от скорости никак не зависит )) но это так, я понял, что ты имел в виду ))
По моим наблюдениям сильный перелом в расходе проходит где-то на границе 117-120 км/ч (75 м/ч). Если до 117 в крейсе расход 13-14, то за 120 уже сразу подскакивает до 17, на скорости 130 км/ч (участок почти 250 км литовского автобана, почти весь на круизе - расход 18л/100). Проверено многочисленными длинными относительно равномерными перегонами по регионам. Для себя вижу оптимально 110-112 км/ч, расход 12 л. На 90 км/ч расход ниже, в пределах 10, но такая долгая езда невыносима для меня )).

я бы еще сказал что до 120км/ч работает система отключения цилиндров , отсюда и экономичность при движении 100-110км/ч

OTEC пишет: По городу 35 литров.

250-й с 6-ти литровым дизелем на 42-х тапках у товарища 22-25 по городу..особо не экономит

Анатолич пишет:

OTEC пишет: По городу 35 литров.

250-й с 6-ти литровым дизелем на 42-х тапках у товарища 22-25 по городу..особо не экономит

Я бы тоже так хотел, но как. ?

white_devil пишет:

Зайцев Дмитрий пишет: !
А как Вы катаетесь? Жарите на все бабло или так по-тихоньку?!

Да нет, движение размеренное

OTEC пишет:

Анатолич пишет:

OTEC пишет: По городу 35 литров.

250-й с 6-ти литровым дизелем на 42-х тапках у товарища 22-25 по городу..особо не экономит

Я бы тоже так хотел, но как. ?

У него пары стоят 5 с чем-то..5.42, по-моему...