Вопрос Рекорды экономичности!

При расходе в городе 17 смысл перевода на газ немного теряется, особенно при малых годовых пробегах. Естественно, что вы особо и не торопитесь переводить.

Насчёт газа:
Расход в городе от 25 до 28 литров газа. Пока пробок не много, но кондей работал всегда.
По трассе от 18 до 20 меньше пока не получалось. (Скорость 110-140)
Поначалу расход в городе был от 30 и сильно скакал. Сейчас уменьшился.
Очень сильно зависит от качества газа (заправляюсь только на интеройл в Москве)
Когда выбрал одну заправку, с расходом стало все понятно.
Продолжаю экспериментировать))))

white_devil пишет: Скорость 110-140

у рэма аэродинамика еще более-менее вменяемая до этих самых 110 кмч )

коэффициент лобового сопротивления 2.36 со всеми вытекающими

Согласен что можно ехать и 90 в правом ряду и тогда, наверное, расход будет ещё меньше.
Но пока у меня так не получалось

заявленные максимальные 20-21 мпг достигаются как раз при езде по ровной дороге при скорости до 95-100 кмч

т.е. я к тому, что экономичность у рэма с более-менее нормальной крейсерской скоростью не пересекаются

А что такое 20-21 мпг?
Извиняйте за неосведомленность

MPG = Miles Per Gallon - то есть то, сколько миль машина может проехать на 1 галлоне топлива. Миля = 1.6км, галлон в американском случае 3.78 литра. Первая цифра - расход в городе, вторая - на трассе.То есть, чем выше цифры, тем меньше расход топлива.

White ShadoW пишет:

white_devil пишет: Скорость 110-140

у рэма аэродинамика еще более-менее вменяемая до этих самых 110 кмч )

коэффициент лобового сопротивления 2.36 со всеми вытекающими

Глеб, коэффициент Сх ("аэродинамика") от скорости никак не зависит )) но это так, я понял, что ты имел в виду ))
По моим наблюдениям сильный перелом в расходе проходит где-то на границе 117-120 км/ч (75 м/ч). Если до 117 в крейсе расход 13-14, то за 120 уже сразу подскакивает до 17, на скорости 130 км/ч (участок почти 250 км литовского автобана, почти весь на круизе - расход 18л/100). Проверено многочисленными длинными относительно равномерными перегонами по регионам. Для себя вижу оптимально 110-112 км/ч, расход 12 л. На 90 км/ч расход ниже, в пределах 10, но такая долгая езда невыносима для меня )).

Сх - константа. она, конечно, не зависит от скорости, но она и так ооч велика для РЭМа.

эт я для общего восприятия привел как справочные данные, чтобы сильно не старались в 8 литров на 100 уложиться на 100 кмч )

а я сегодня посчитал и был очень рад 1 л. газа на 1 милю УЖАС

т.е., образно говоря, 3.6 MPG. ну такой результат, правда на бензине, с полной загрузкой прицепом в хорошую горку достигается )

Хочешь испоганить машину и получить геморрой - поставь газ на авто, я бы ни кому не советовал... Любая газовая установка, будь то хоть самого последнего поколения - это колхоз колхозом, который можно поставить только на Газельку какую-нибудь или Приорку.
ИМХО

тема про ГБО - отдельная и уже существует на форуме:
dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...id=115663&Itemid=226

Мемминген-Любек, около 800 км, почти без остановок, тока заправка, средняя скорость 170 км/ч - расход 22 л

SergA пишет: Мемминген-Любек, около 800 км, почти без остановок, тока заправка, средняя скорость 170 км/ч - расход 22 л

Не притушая фитилёк скипидарную ванну принял?!
Серёг, для выхода на среднюю 170 надо укладывать свыше 200...