Вопрос Вреден или не вреден лифт для Рэма?

Состояние пыльников надо проверять регулярно. При боди ничего не изменится, а вот при вмешательстве в подвеску-да.

Kostia:
Состояние пыльников надо проверять регулярно. При боди ничего не изменится, а вот при вмешательстве в подвеску-да.

Полностью согласен с Костантином, лично я поэтому против лифта более 3-х дюймов.

Victor пишет: Kostia:
Состояние пыльников надо проверять регулярно. При боди ничего не изменится, а вот при вмешательстве в подвеску-да.

Полностью согласен с Костантином, лично я поэтому против лифта более 3-х дюймов.

надо ставить пневму и регулировать дорожный просвет согласно дорожной обстановке под колёсами

Валерон написал:

надо ставить пневму и регулировать дорожный просвет согласно дорожной обстановке под колёсами

Насколько мне известно на Рэм 1500 2009+ пневму можно поставить только назад. Поправте если я не прав.

Victor пишет: Валерон написал:

надо ставить пневму и регулировать дорожный просвет согласно дорожной обстановке под колёсами

Насколько мне известно на Рэм 1500 2009+ пневму можно поставить только назад. Поправте если я не прав.

готовый комплекты есть на заднеприводные у ridetech
на полноприводика я щас для себя прорабатываю варианты...
сразу скажу- не дёшево

Валерон пишет:

Victor пишет: Валерон написал:

надо ставить пневму и регулировать дорожный просвет согласно дорожной обстановке под колёсами

Насколько мне известно на Рэм 1500 2009+ пневму можно поставить только назад. Поправте если я не прав.

готовый комплекты есть на заднеприводные у ridetech
на полноприводика я щас для себя прорабатываю варианты...
сразу скажу- не дёшево

Валерон я так понимаю при твоём занижение, регулировка пневмой согласно дорожной ситуации очень актульно и твоё значение "не дешево" для остальных ваще наверное космическая цена.

SergA пишет:

Валерон пишет:

Victor пишет: Валерон написал:

надо ставить пневму и регулировать дорожный просвет согласно дорожной обстановке под колёсами

Насколько мне известно на Рэм 1500 2009+ пневму можно поставить только назад. Поправте если я не прав.

готовый комплекты есть на заднеприводные у ridetech
на полноприводика я щас для себя прорабатываю варианты...
сразу скажу- не дёшево

Валерон я так понимаю при твоём занижение, регулировка пневмой согласно дорожной ситуации очень актульно и твоё значение "не дешево" для остальных ваще наверное космическая цена.

Я снял занижение хочу полную пневму

Дабы не открывать еще тему напишу сюда.

Уважаемый all.

Мне говорят, что Бади Лифт - это ничего хорошего. Мол резинки эти гуляют, болты длинные - это нехорошо, что-то там разбалтывается. Да и вообще кузов от рамы отдалять ничего хорошего.

Вопрос тем кто поднял тачку на 2". Не жалеете ли и как изменилось поведение машины.

Если есть фото, то дайте ссылку на ваши тачки, лифтованные таким способом.

В будущем хочу пойти по простому пути 2 на тело и 1,5-2 на перед и зад, как и многие в этом клубе.

Знающие люди подскажите пожалуйста,
какие проставки под пружины лучше : алюминевые или полиуретановые

на предыдущем кузове 1500 лифт был 6 дюймов-достался так от предыдущего хозяина-мое имхо лифт зло,сейчас на 12 году езжу без лифта и делать не собираюсь,нарадоваться не могу легковым свойствам своего бегемота

Ozzy пишет: на предыдущем кузове 1500 лифт был 6 дюймов-достался так от предыдущего хозяина-мое имхо лифт зло,сейчас на 12 году езжу без лифта и делать не собираюсь,нарадоваться не могу легковым свойствам своего бегемота

Я собираюсь поднять перед на 2 " так как морда все таки низковата, а на зад поставит пневму, больше нечего

Victor пишет: Валерон написал:

надо ставить пневму и регулировать дорожный просвет согласно дорожной обстановке под колёсами

Насколько мне известно на Рэм 1500 2009+ пневму можно поставить только назад. Поправте если я не прав.

Можно поставить пневму на все четыре колеса.Но тогда это уже будет чистая пневмоподвеска . Со всеми вытекающими последствиями.

Так все таки какие проставки под пружины лучше : алюминевые или полиуретановые

А кто нить ставил мопаровский комплект на 4" или может отзывы и мнения есть. Они пишут типа родной и все зб будет.

Ozzy пишет: на предыдущем кузове 1500 лифт был 6 дюймов-достался так от предыдущего хозяина-мое имхо лифт зло,сейчас на 12 году езжу без лифта и делать не собираюсь,нарадоваться не могу легковым свойствам своего бегемота

Это пугает.
Тему продолжаю изучать, лифт хочется.. Многие (а может и все) более-менее серьезые лифт-комплекты 4-6" при инсталляции требуют болгарки и сварки. А значит нет возможности вернутся к стоку. Стремно, "пощупать" бы у кого.
Щас ищу информацию по вот такому замечательному (судя по цене) комплекту:
www.koreraceshop.com/new-kore-tactical-series.aspx
Амортами с выносными резервуарами и Л-образными вертикальными рычагами чем-то раптор напоминает.
С таким комплектом получится наверное что-то вроде РамРаннер. Никто не сталкивался?
Опять же, глянул инструкцию по установке: болгарка, дрель, сварка..