Вопрос 2013 модельный Ram 1500... Ждём?

Sergey пишет: Добрый вечер. Вопрос: кто может помочь растаможить 2013 Ram 1500 Laramie Truck Crew Cab.

автор темы

Подскажите сколько нужно готовить денег на растоможу авто если там она стоит 47000$?

Рыбак пишет: Через неделю всё будет

Марк, Привет! Ждем фотоотчет с нетерпением

Напишите нам письмо - сделаем.

Рыбак пишет: .

Преветсву, может вы сможете по русски расписать доступные опции (и желательно со стоимостью и вашей рекомендацией что нужно а что нет... ) к RAM 1500 LARAMIE CREW CAB 4X4 2013 ( я думаю эта самая интересна модель и комплектация для большинства кто присматривается к новым ....) к примеру что такое РЭМБОКС (как я приблизительно понял это покрытие в багажнике ...), можно ли заказать увеличенный топливный бак, КУНГ (крышку на багажник), Longhorn это только кожа, шильдик особенные и все ?какую резину и диски можно выбрать (картинку видел... только не понятно какие стандартные а какие за доплату, или они все в одну цену?) и т.д. .... ? заранее спасибо, думаю этот вопрос будет интересен многим.

Еще интересует где выгодней покупать в США (в каком штате выгодней брать, в плане налогов) или Из Европы (Германии) ? Из США ведь кроме ожидания около двух месяцев и не малой стоимости доставки нужно еще переделать красные по-воротники в оранжевые... Или из Европы ? Допустим из Германии, доставка максимум пару недель, стоимость доставки ниже... они оттуда идут с оранжевыми по-воротниками? то-есть они хоть как-то адаптированы под Европейски рынок, или это тупа также привезенные авто из США с красными поворотниками, и английским языком в мультимедиа ?

Резина с завода идет все сезонная ? Как она показывает себя в нашу зиму ?

Может забегаю сильно вперед и совсем не в тему, но тут в обзоре GRAND CHEROKEE 2014 вырисовывается интересная картинка

коротко о главном:
на американском рынке появился дизель( раньше только в Европе) расход 7.8 трасса, город 11 литров;
магнитола та же модель, что и в RAM 2013.

Смею предположить что в и в RAM 2014 тоже появится дизель, и это будет просто Мегабомба

и судя по слухам тут и тут все к тому идет

SinnerSpinner пишет:

Kirill пишет:

Рыбак пишет: .

Преветсву, может вы сможете по русски расписать доступные опции (и желательно со стоимостью и вашей рекомендацией что нужно а что нет... ) к RAM 1500 LARAMIE CREW CAB 4X4 2013 ( я думаю эта самая интересна модель и комплектация для большинства кто присматривается к новым ....) к примеру что такое РЭМБОКС (как я приблизительно понял это покрытие в багажнике ...), можно ли заказать увеличенный топливный бак, КУНГ (крышку на багажник), Longhorn это только кожа, шильдик особенные и все ?какую резину и диски можно выбрать (картинку видел... только не понятно какие стандартные а какие за доплату, или они все в одну цену?) и т.д. .... ? заранее спасибо, думаю этот вопрос будет интересен многим.

Еще интересует где выгодней покупать в США (в каком штате выгодней брать, в плане налогов) или Из Европы (Германии) ? Из США ведь кроме ожидания около двух месяцев и не малой стоимости доставки нужно еще переделать красные по-воротники в оранжевые... Или из Европы ? Допустим из Германии, доставка максимум пару недель, стоимость доставки ниже... они оттуда идут с оранжевыми по-воротниками? то-есть они хоть как-то адаптированы под Европейски рынок, или это тупа также привезенные авто из США с красными поворотниками, и английским языком в мультимедиа ?

Резина с завода идет все сезонная ? Как она показывает себя в нашу зиму ?

Итак, по-порядку.
Рэмбокс - это специальные ящички в бортах кузова, посмотрите на ютубе по запросу rambox.
Кунг и крышку заказать можно, проблем нет. Так же, как и подножки, лифт... даже катапульту в кузов можно купить на ебее)
А дальше я просто не могу не ответить вопросами на вопросы.
1) А зачем переделывать красные по-воротники в оранжевые? И да, Рэмов с оранжевыми по-воротниками не бывает в природе. Машины из Бельгии не Ев-ропейские, а Ка-надские.
2) Я даже боюсь спросить: а какой язык в Европейской мультимедиа-системе хотели бы видеть Вы?

Спасибо за ответ! Я так понимаю лучше пороги и кунг заказывать в США с установкой и одновременно не платить за доставку по отдельности.
Оранжевый по-воротник это безопасность (ну и наверное дело вкуса....), к примеру у нас в Беларуси сейчас подумывают запретить красные поворотники, скорее всего дело до этого не дойдет .... но все же.
Машина будет использоваться как второй авто в семье, мне легче по Английский (который знаю очень плохо), но если отец решит съездить на рыбалку ему будет легче немецкий (который он знает очень хорошо), среди русско говорящих машина не массовая вряд ли найдется Кулибин который добавят русский язык.... еще есть такое что в америкосах мили, галоны, температуры другие (но вроде это все можно переключить в бортовом компьютере на нормальные наши километры, литры, цельсии) а вот радио у нас заканчивается на четные у амерекосов на нечетные с этим как быть ?

на рем с рембоксами,можно поставить только ролл ставни или бэкфлип
кунги и жёсткие крышки туда не поставить

Филипп пишет: на рем с рембоксами,можно поставить только ролл ставни или бэкфлип
кунги и жёсткие крышки туда не поставить

Ну, а чисто теоретически? Поставить кунг то ведь можно?
Просто, про рэмбоксы можно будет забыть..

Andrey47rus пишет:

Филипп пишет: на рем с рембоксами,можно поставить только ролл ставни или бэкфлип
кунги и жёсткие крышки туда не поставить

Ну, а чисто теоретически? Поставить кунг то ведь можно?
Просто, про рэмбоксы можно будет забыть..

Крепление не подойдет.

Andrey47rus написал(а):

Ну, а чисто теоретически? Поставить кунг то ведь можно?
Просто, про рэмбоксы можно будет забыть..


а в чем смысл.........кузов будет совсем маленький

Итак. Экспорт есть. Ждём объявления по сайту.

вопрос касательно комплектации

1) что такое Trailer Brake Control?

как именно эта система работает?

2) Protection Group (100$??)

Front Suspension Skid Plate
Transfer Case Skid Plate

за такую цену защита пластиковая чтоль?

1. Контроллер тормозов прицепа.
2. Защита. Про пластик ни слова.