Важно Проблема переднего редуктора 13+. Есть вариант решения

Buldozer пишет: Доброго времени суток товарищи. При осмотре переднего редуктора и шрусов возникла проблема внутренние гранаты и валы болтаются шлицы очевидно стерты. В автосервисе мне сказали необходимо редуктор и гранаты менять целиком так как валы не съемные додж 13+ так ли это????

Автосервис всё правильно сделал: больше стоимость запчастей - больше маржа.
Прочитайте тему внимательно, вопросы снимутся.
Если нет - пишите в Вацап, контакт мой есть в личке.

Спасибо я это и хотел услышать схему в начале темы видел.

Первая партия гранат практически готова. На след.неделе начну отправлять. Свободных есть 2 комплекта.
Пишите в ВацАп, кому нужно.

Всем доброго времени.

Поставил правый вал и гранату от Анатолича.

Набор фоток полученных запчастей. Соединились без кувалды, но и зазоров для люфта нет:













Старая граната:



красного-ржавого цвета, т.к. вал прокручивался и сильно нагревал саму гранату.




шлицы слизаны, местами разрушены.

Вал:




Левая граната, нормального цвета, держится крепко.




Общий вид снятого привода:





Сливаем масло из редуктора.



Откручиваем эти гайки по кругу и снимаем весь блок.





Снимаем муфту подключения переднего привода, под ней находится весь механизм, через который достается сам вал.








на всякий случай меняем сальник, хотя еле получилось его достать и большой деформацией старого сальника, аккуратного его достать не получилось.




Ставим новый вал и собираем все в обратной последовательности.

MAXACAMATMAH пишет:
Ставим новый вал и собираем все в обратной последовательности.

... и включаем обратный отсчёт

Точно, надо засечь пробег!

Спасибо, Паша, хороший отчёт ))))
Я его запилю на драйве, с твоего позволения )))
Единственное, надо было сделать фотки сравнительные вала убитого и нового и гранаты убитой и новой

АнатолиЧ пишет: Спасибо, Паша, хороший отчёт ))))
Я его запилю на драйве, с твоего позволения )))
Единственное, надо было сделать фотки сравнительные вала убитого и нового и гранаты убитой и новой

У новой гранаты как соосность соблюдаете?
Или сначала навариваешь, а потом вытачиваешь ответную часть?

Zhelezjakka пишет:

АнатолиЧ пишет: Спасибо, Паша, хороший отчёт ))))
Я его запилю на драйве, с твоего позволения )))
Единственное, надо было сделать фотки сравнительные вала убитого и нового и гранаты убитой и новой

У новой гранаты как соосность соблюдаете?
Или сначала навариваешь, а потом вытачиваешь ответную часть?

Серега, а ты жгунчик ))))
Точится, центруется, на прихватках фиксируется. Потом проваривается.

Александр пишет:

MAXACAMATMAH пишет:
Ставим новый вал и собираем все в обратной последовательности.

... и включаем обратный отсчёт

ну чё началось то ?! Нормально же общались...

ЗЫ: надо цену поднимать срочно. Закладывать "гарантийные обязательства"..а то чо я как лошара то...ёпрст

Сань, нормально всё! Как бы в дальнейшем не сложилось с твоими изделиями, это никак не повлияет на человеческие дружеские отношения - железо это железо, а отношения это отношения!

Саня, выдыхай

АнатолиЧ пишет:

Александр пишет:

MAXACAMATMAH пишет:
Ставим новый вал и собираем все в обратной последовательности.

... и включаем обратный отсчёт

ну чё началось то ?! Нормально же общались...

ЗЫ: надо цену поднимать срочно. Закладывать "гарантийные обязательства"..а то чо я как лошара то...ёпрст

не надо
риск как раз уже заложен в цене, так как наши товарищи должны понимать на что идут))

сколько у тебя уже пробег? на грунт часто выезжаешь?
может ездить постоянно на Auto?

Zhelezjakka пишет:

АнатолиЧ пишет:

Александр пишет:

MAXACAMATMAH пишет:
Ставим новый вал и собираем все в обратной последовательности.

... и включаем обратный отсчёт

ну чё началось то ?! Нормально же общались...

ЗЫ: надо цену поднимать срочно. Закладывать "гарантийные обязательства"..а то чо я как лошара то...ёпрст

не надо
риск как раз уже заложен в цене, так как наши товарищи должны понимать на что идут))

сколько у тебя уже пробег? на грунт часто выезжаешь?
может ездить постоянно на Auto?

нуу...тыщи 3 то проехал. На грунте редко. Асфальт в основном. Буксовашки были постоянно, но по снегольду.

риск как раз уже заложен в цене

Серега, ты так говоришь, словно считал лично себестоимость производства
Я не перекуп-барыга, у меня наценка небольшая
только одна просветка каждой гранаты стоит 1300 рублей....для примера

ЗЫ: Кстати да, на 4вездеавто ездить варик. Стартует машина на полном, это будет нагружать гранату...
Хотя. с другой стороны: а нахрена мне проверять машину на выносливость и издеваться над ней ? Если была бы слабина, она бы вылезла сразу. Металл либо норм, либо гивно

АнатолиЧ пишет: Серега, ты так говоришь, словно считал лично себестоимость производства
Я не перекуп-барыга, у меня наценка небольшая
только одна просветка каждой гранаты стоит 1300 рублей....для примера

я как раз об этом и говорю)
за счёт низкой цены требовать больших гарантий как-то некорректно)