Вопрос Рвануть куда-нибудь на майские. Отчет о поездке на Воттоваару.

Года нет еще

Макс пишет: Года нет еще

О, маленький совсем. Моему в мае 3 будет уже...
В общем, ты смотри по своим обстоятельствам, буду рад, если у тебя получится.

Кто еще хочет присоединиться?? Предварительный маршрут выше указан.

Спасибо,

Пошел остановки на маршруте адекватные искать

Да с мелкими на природе не заночуешь в мае,

Так что остановки только гостиницы или базы

А их там в достатке

555 (Сергей) пишет: На природу с мелкими на майские на Ладогу и в Карелию ИМХО горячка.

Ну, мой-то мелкий в машине может спать, места полно. В спальнике вместе с мамой - не вижу проблемы.
С ребенком Макса это точно не вариант, поэтому если поедем вместе, ночевать будем там, где удобно малявочке.

я с друзьями стараюсь так на майских "отдыхать"
vimeo.com/89137192
vimeo.com/89137192
но с мелкими так не получится

Для затравки:

travel.drom.ru/18011/

travel.drom.ru/18165/

travel.drom.ru/19928/

Garry пишет: я с друзьями стараюсь так на майских "отдыхать"
vimeo.com/89137192
vimeo.com/89137192
но с мелкими так не получится

Круто! А что там, машина в воде, что ли?

Макс пишет: Для затравки:

travel.drom.ru/18011/

travel.drom.ru/18165/

travel.drom.ru/19928/

Да, мраморный карьер надо обязательно посетить. Но жемчужиной предстоящей поездки должна стать гора Воттоваара.
Ссылка

Осталось так ее вписать, чтобы и доехать успеть, и посмотреть успеть. Гостиниц вокруг пока не нашел...

ссылку поправь пож

- места там интересные, но не уверен пока, что с пацаном мне реально будет это - по сути первый большой выезд,

вот еще инфа

www.aroundspb.ru/vokrug-ladogi.html

я могу окрестности Сортавалы, Ляскеля и Питкяранты поизучать день-два,

пока желающие на Суккозеро рванут и присоединится на маршруте в Питкяранте где-то

www.aroundspb.ru/vottovaara-trip.html

Макс пишет: ссылку поправь пож

Ссылка у меня работает. Вот оригинал:

getpath.ru/articles/vottovaara/

Макс пишет:
- места там интересные, но не уверен пока, что с пацаном мне реально будет это - по сути первый большой выезд,

вот еще инфа

www.aroundspb.ru/vokrug-ladogi.html

я могу окрестности Сортавалы, Ляскеля и Питкяранты поизучать день-два,

пока желающие на Суккозеро рванут и присоединится на маршруте в Питкяранте где-то

www.aroundspb.ru/vottovaara-trip.html

Такой вариант тоже неплох. И вам не напряжно, и за малыша не страшно. Нужна еще хотя бы одна машина полноприводная и руки (мужские). Ожидается офф-роуд от легкого до среднего!! Клубни, АУ?? Кто еще готов присоединиться? С 1 ночевкой у горы в машине или палатке??

видео:



Мостики, конечно, смущают...)

Я вернулся из своей первой мини-экспедиции вообще и на Рэме в частности.
Маршрут: Санкт-Петербург - Пудож - Медвежьегорск - Кивач - Гирвас - оз. Пизанец - Суккозеро - Воттоваара - Гимолы - Суоярви - Сортавала - Санкт - Петербург.
Всего ушло 6 дней с 02.05 по 07.05 включительно, всего 1800 километров.
Кроме первой ночи в Пудоже, все остальные (на озере Палеозеро близ Гирваса, на озере Пизанец 2 ночи и на г. Воттоваара) спали в машине втроем (я, жена и мелкий). Для этого специально был изготовлен на заказ матрас 1.6 х 1.3 метра. Было очень комфортно.



Раздеться и одеться в тепле помогала вебаста, с помощью которой можно было нагреть салон градусов до 40-ка..

С нами ехали еще 7 машин, 6 из МСК и 1 из Нижнего. 3 УАЗа Патриот, 1 Шеви Нива, 2 Джимни и 1 подготовленный Nissan Patrol.
Один из УАЗов в дороге сломался 12 раз, у вторового Уазика (лифтованного) вырвало 2 аморта и 1 вытек, Нива под конец, после самого сложного участка (каменистый триал, я бы его так назвал), тоже начала жаловаться на ходовую...
В целом, Рэм показал себя в этой поездке очень хорошо. Нигде не застрал, в отличие от всех остальных машин, кроме лифтованного УАЗа, спокойно полз на пониженной там, где остальные жгли спепление, вез чуть не половину общего шмурдяка + дрова, по расходу на бездоре был наравне с УАЗами и Патрулем.
Единственная сложность (небольшая) была с маневрированием в узких местах, что неудивительно)
Из потерь: оторвал по глупости одну подножку и помял ей же порог кузова. Тупо не заметил большой камень в мертвой зоне, а так как шел на пониженной, просто не успел осознать тот момент, когда я на него заехал...
Для себя определился с доработками, в которых были сомнения:
- лифт точно будет 6, а не 3
- кузов надо покрыть каким-нибудь line x ом, чтобы совсем не париться за царапины
- силовые бампера с лебедкой точно нужны
- однозначно силовые пороги и защита редукторов и рулевых тяг. Очень за них боялся и это замедляло мое передвижение по камням
- недавно купленная крышка bak flip должны быть заменена на diamond back.
- надо куда-то воткнуть сухой Эбершпехер

Буду понемногу дополнять отчет, надо обработать много видео. А пока для начала несколько фото:

Молодец, ждем подробный отчет

AlexGel пишет: - надо куда-то воткнуть сухой Эбершпехер

А это зачем?