Вопрос Хочу сделать себе передний бампер на 1500 09+ (роад армор). Кто еще хотел бы такой?

МЕХАНИК пишет: А может найдется клубень, который как с защитой днища поставит все на поток и сделает красиво и много? Как следствие не очень дорого. Я вот тоже хотел в стиле Road Armor ваять себе и перед и зад ибо покупка их и доставка из штатов оригинальных не доставляет никакого ценового удовольствия.

Саша,мы с тобой об этом уже разговаривали

Воду мутит товарищь!!!!! Ай не хорошо разговаривал уже и опять

вы о чём?
Мы с соседом много о чём разговаривали

Тогда надо возобновить разговор))). Мимо тебя езжу периодически и все хочу заехать потрепатся просто, но почему-то всегда тороплюсь))). Надо стиль жизни менять!

Бампер хорош хотелось бы посмотреть на воплощение в железе, но по моему дуги лишние, хотя на вкус и цвет...

Димыч пишет: При установке силового обвеса, многих беспокоит наличие зон деформации для компенсации энергии при столкновении.Так вот,от себя скажу следующее.
Они таки есть.Просто теперь они находятся в другом автомобиле.

Димыч!
Так при установке такого силового бампера зоны деформации остаются, влияет наличие силового бампера на ухудшении безопасности или нет?

Борис пишет: А чтобы ездить по правилам. Соблюдать рядность и скоростной режим. И - да, это красиво. ИМХО

И прошу Вас, без флуда на отвлеченные темы. Я Вас - услышал. Вам не надо и Вам не нравится.
Спасибо за мнение.

Борис!
А когда примерно по срокам бампера могут быть готовы, планирую ставить себе, хотелось бы сэкономить!

Димыч!
Так при установке такого силового бампера зоны деформации остаются, влияет наличие силового бампера на ухудшении безопасности или нет?[/quote]
Я не разглядывал раму РЭМА,но на других автомобилях видел зоны деформации на раме.Типа гофрированных концов продольных лонжеронов рамы.Силовой бампер конечно же не панацея от всех бед,но от относительно мелких ДТП,защитит.На наваре я как-то "приехал" в тополь.Аж шапка слетела.Силовик чут-чуть погнуло.Больше ни чего не пострадало.А мог попасть на капот,решётку,крылья и бампер,если бы не силовик.
Чья именно безопасность интересует?РЭМовода и пассажиров?Или оппонента?У оппонента она ухудшится.Такой ответ устроит?

Конечно на раме есть зона деформации в виде гармошки.
Для того, чтобы не пострадала рама нужно сделать правильные крепления. Есть задумки на этот счет.

Уважаемый Борис, ваша задумка весьма интересна, и, ежели получаться начнет, прям затиранил бы вас просьбами о "хочу такой же"! (ибо планировал родной "армор" притащить, но жутко не хочется дарить деньги потенциальному противнику)
А что до безопасности-ежели скорость во время аварии невелика-вообще красота для нас будет(вражеский автомобиль всмятку, а нам только подкрасить чуть), а ежели велика-то абсолютно пофигу какой бампер стоит.)))

Борис пишет: Конечно на раме есть зона деформации в виде гармошки.
Для того, чтобы не пострадала рама нужно сделать правильные крепления. Есть задумки на этот счет.

Слышал вроде из презентации представителей ARB в России, что их изделия удовлетворяют требованиям безопасности за чет того, что крепления отливаются из силуминового сплава это такой же материал из которого отливаются крепления реактивных тяг на ВАЗ-ах те, что крепятся под рамкой радиатора и при ДТП крошатся и тем самым гасят часть энергии удара не позволяя ей перейти через реактивную тягу, сразу на элементы передней подвески. Когда учился в МАМИ, то та была кафедра литья. На заказ изготавливали все, что надо заказчику. Сейчас правда не знаю на сколько там все это живо...