Вопрос Вкарячил СВЕТ
Алексей 007 пишет:
Советую почитать ПДД, там оговорено когда можно использовать противотуманные фары. Надо их правильно использовать, а не убеждать, что они не слепятДимыч пишет:
Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.Алексей 007 пишет:
Да что же такое-то!Димыч пишет: Димыч, а что разве только в линзы ксенон ставится? Как же тогда глупые немцы к примеру в 220-е мерседесы ксенон ставили, не боялись кого-то ослепить?? Еще раз повторю: слепит не ксенон а не правильно настроенные фары. Противотуманки настраивать не нужно, они изначально спроектированы так чтобы не слепило, а из-за того что ты в них лампочку другую поставил - в верх они светить ни как не начнут )
Речь идёт о самодельном ксеноне.Отсюда и рекомендация.Конечно ксенон ставят не только в линзы.Но его ставят в(!) специально разработанную для него оптику.Если не понятна принципиальная разница между лампой накаливания и газоразрядной,то гугл в помощь.Ищите да обрящете.
Петровский пишет:
На каком одном уровне??? На глаз замерял?Тимур пишет:
Алексей 007 пишет:
Послушай, ну что ты все споришь? Тебе говорят, а ты споришь... Ну не моргает ни кто со встречки - ибо не слепят они. А за горсть гаек можно и в бубен получить.Димыч пишет:
1.Я в курсе для чего они нужны.Алексей 007 пишет: Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.
2.При установке ксенона,они таки слепят(видимо разница между лампами так и осталась непознанной).
3.Я не навязываю своё мнение,а апеллирую к пониманию физики процесса.
4.Как ни странно,но штатные противотуманки(со штатными же лампами) светят довольно неплохо.
Ну,и напоследок:не стоит потом удивляться и возмущаться,если со встречки прилетит горсть гаек.
Не слепит по одной простой причине - источник света на галогенке и на ксеноне на одном уровне, значит все будет нормально.
Но это редкость, как я понял.
Самое противное - это ксенон в противотуманки на приорах и других выбросах отечественного автопрома. Там слепит всегда.
При чем здесь тазопром? А на иномарке ксенон в фаре вообще не слепит, да?
Замерял вот это расстояние, от условного края лампы до середины источника света.
Для замеров использовал это:
У ксеноновой лампы источник света меньше в длину, чем у галогенки. Я проверял на MTF
Тазопром для сравнения качестве изготовления рефлекторов противотуманки.
В линзе ксенон не слепит. В безлинзовой оптике слепит почти всегда, за редким исключением.
Я в противотуманки поставил галогенки KOITO, чтобы по цвету не отличались от ксенона.
В этом обсуждении еще нужно учесть размеры авто. Даже с обычной галогенкой достаточно подъехать на светофоре близко к легковушке и все, вы ему освещаете весь салон и все боковые зеркала заднего вида.
На 458 Italia можно хоть обвешать весь перед линзованным ксеноном, мешать не будет никому точно.
Могу сделать фото для сравнения, насколько разный уровень расположения фар. Хотя это и так должно быть понятно.
Петровский пишет:
Я то уж точно ни кого не убеждаю, показал что сделал, кому не нравится - проходим мимо. И не надо тут вырезки из учебников показывать, детский сад какой-то. Уж боюсь представить что вы про тонировку думаете, какое это зло ). Да, ещё совет тем кого якобы слепит: смотрите на дорогу а не на фары встречного автомобиля, и будет вам счастье )Алексей 007 пишет:
Советую почитать ПДД, там оговорено когда можно использовать противотуманные фары. Надо их правильно использовать, а не убеждать, что они не слепятДимыч пишет:
Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.Алексей 007 пишет:
Да что же такое-то!Димыч пишет: Димыч, а что разве только в линзы ксенон ставится? Как же тогда глупые немцы к примеру в 220-е мерседесы ксенон ставили, не боялись кого-то ослепить?? Еще раз повторю: слепит не ксенон а не правильно настроенные фары. Противотуманки настраивать не нужно, они изначально спроектированы так чтобы не слепило, а из-за того что ты в них лампочку другую поставил - в верх они светить ни как не начнут )
Если НИИ-детский сад,то уж и не знаю,что тебе в качестве авторитетного мнения предложить.Алексей 007 пишет: Я то уж точно ни кого не убеждаю, показал что сделал, кому не нравится - проходим мимо. И не надо тут вырезки из учебников показывать, детский сад какой-то. Уж боюсь представить что вы про тонировку думаете, какое это зло ). Да, ещё совет тем кого якобы слепит: смотрите на дорогу а не на фары встречного автомобиля, и будет вам счастье )
Тонировка мне пофиг если она не на лобовом стекле и передние боковые не в ноль.
На дорогу я 24-й год посматриваю если что.Преимущественно из больших автомобилей(РЭМ-небольшой
) Алексей 007 пишет:
))) утереть нос? Не, всем наверно не получится ) очень правильные начнут кидаться тапками и кричать какое адское зло этот ксенон )Domenika пишет: Алексей 007, приезжайте в четверг под мост и утрите всем носЬ
У нас суслик во всех тортами кидается, ни у кого еще рука не поднялась его матом обозвать
