Вопрос Датчики давления в шинах и новый комплект колес

mps пишет: как узнать ,что за датчики толжны стоять в колесах ram 2014 1500.
Заранее спасибо.

установил такие номер нескажу но красного цвета www.tpms.com/Chrysler_Dodge_TPMS_56029398AB_56029398AA_p/s0398.htm
рабатали пару часов а потом прочерки.

Кто его знает.... Даже на родном мопаровском сайте в разделе "Tire Monitoring System" про сами трансмиттеры ни слова: www.mopar.com/ram/1500/2014/shop/362865/37/3189/
Да и на североамериканских форумах народ кипишует по поповоду - разные или одинаковые датчики на 2013-14 годах.
www.ramforumz.com/showthread.php?t=153871
www.ramforumz.com/showthread.php?t=157321

Пробей по ВИНу. Но по моему на вашем годе они должны быть блестящие .

Все ясно,буду использовать метод научного тыка)))

Я брал новые датчики на новые колеса (в зиму). Где заказывал, они пробивали каталожный номер по VINу. Датчики адаптировались быстро. Обратил внимание на них только через час езды, при запуске движка. Сейчас поменял колеса на лето, комп даже не отреагировал на смену. Как будто ничего не изменилось.

на смену резины не реагируют

max240p пишет: А принцип работы датчиков кто-нибудь может описать? Там радио-сигнал какой-то подается? Как они соеденины с компом? Если так, то там батарейки что ли менять надо еще?

У меня после зимнего монтажа прочерки на экране у всех датчиков.

По радиоканалу связаны с компом. Менять батарейки можно. Процедура уже описана в сети. Но это развлечение на любителя. Денег экономит, но время убивает. И это если руки из правильного места растут. Иногда проще заменить на новые датчики. У них срок службы 5-7 лет. И связано именно с элементом питания. Самим датчикам ничего не делается, если молотком по ним не бить. Есть неоригинальные на Jeep/Dodge/Chrysler. По крайней мере мне они обошлись тыщи в 4,5 за комплект. Всё видится и работает.

А как определить, сели или нет батарейки?

Здесь не подскажу. Но на компе отражается индикация только с рабочего датчика, находящегося под давлением. Просто в коробке на сиденье они не отображаются компом, как я понимаю. Потому как возил комплект новых с одним подспущенным колесом - отображалось падение давления. После установки новых и накачки шин - всё нормально.

А вот интересно, я понимаю когда одно колесо снимаешь со старым датчиком а на его место ставишь с новым, оно может и прописывает, а как они определяют новые датчики и прописывают колёса на своё местоположение потом когда сразу все поменяли ?

Подскажите как определить какой из датчиков сдох?
Давление везде в норме, ошибки о спущенных колесах нет, а желтый индикатор горит.

Что, никто не знает как определить какой из датчиков накрылся?

сейчас датчиков нет,комп выдаёт низкое давление в шинах,как думаешь какого датчика нет???

Как машина понимает, какое колесо где, если датчики не нужно прописывать?

Ram-O-Nes пишет: на смену резины не реагируют

Под колесами я имел ввиду новую резину с дисками+датчики.

Ram-O-Nes пишет: сейчас датчиков нет,комп выдаёт низкое давление в шинах,как думаешь какого датчика нет???

Юмарист