Расширенный поиск

Сколько будет Доджей?

Красиво, наверное, будет! Возьмите видеокамеру, снимите движение колонны!

У меня стоит сигналка с автозапуском(оч удобно). Честно говоря первый раз слышу о \"необходимости\" штатных сигналок америкосов - это простейшие комплексы с ограниченным кол-вом блокировок, выполняющие функции центр замка. В криминальных кругах их даже за преграду не считают. Ключи не чипованные так что никаких проблем с установкой возникнуть не должно, но на авторитарность не претендую

А по поводу сервисов! я ремонтируюсь иногда на \"Моссельмаше\" был еще ради интереса в 4-х.В основном проблема - нет подъёмников(тяжеловесных). Цена обслуживания примерно одинакова, кроме офицалов (у них дороже). И территориально большинство нормальных сервисов находится на СЗ и З Москвы. Сам живу на В.

Ясно. Ты по поводу словечек у меня проскальзывающих не напрягайся особо - на форумах этот дуратский язык очень быстро прилипает. Иногда не к месту выстреливает.

только бы аромобили не мешались

один корпус в городе и 2-3 на трассе

А ставил ли кто нибуть дополнительную сигнализацию с дистанционным запуском двигателя?
Мне поставили, но она работает паралельно со штатной, в офицальном сервисе сказали \"Нужен обходной блок\", т.к. штатная сигналка вшита в комп и её(в машинах для америки) нельзя отключить, вот в европейских машинах такая функция есть! а разве ДОДЖи для европы производят??? и как быть?
Видел в продаже в клондайке бдок дистанционного запуска(6000 руб.), но на вопрос \"Что это\" ответили - не знаем! ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ

Это те кто хоть раз колоной ездил! а дистанция между авто?

В пикап-центре могут только внешний тюниг сделать(молдинги,расширители арок,крышку установить, сигналку и т.д.) у них рембазы нет

для перестроения первым перестраивается последний(как раз для этого и нужна связь 1й и последней машины)и в образовавшийся коридор перестраиваются остальные(либо синхронно, либо от хвоста к голове)

Я думаю, в Вите проблем с диагностикой не будет. Я лично обслуживаюсь в Вите и пока готов ее рекомендовать от чистого сердца всем другим рэмоводам.

Невозможность диагностики - стандартная проблема кривых сервисов. Мой вопрос, собственно, про это и был - есть ли такой знающий сервис(ы) в МСК, куда Рэмоводы клубненько захаживают. Со всеми привилегиями, присущими клубным связям с конкретными подрядчиками. Обычная практика, как бы для объединений по интересам.
Или Пикап Центр тотже как рембаза? Мне, правда, оч. неудобно...

Проблема может быть одна, сбросить ошибку компа(у товарища горит)с ликвидацией ошибки. Как мне было сказано- программа есть только у офицалов.И типа разъём в РЭМах нестандартный. Да и по ошибкам- одни говорят , что-то с подачей топлива, другие - возвратная трубка подачи топлива засорилась, а как торемонтировать не знают. Были в 3-х сервисах.

Я не совсем понимаю, если они тебе его вытащат на Россию, ты сам таможить будешь? А документы как? У меня обычно в Новгородской таможне я даже копию с паспорта делают о прохождении границы.
Лучше конечно вдвоем - веселее.