Важно Странное поведение Дизель 5.9 (2005)

Может было у кого ? Проблемма в том что при полной заправке машина начинает тупить , когда в баке остаётся примерно треть - просто ласточкой летает , стоит заправится и опять тошнилово какое то . Раньше на четверти бака чек загорался (Р0251) но теперь нет и ничего по диагностике на сервисе не показывает - типа все ОК , но проблемма есть !Если есть какие мысли просьба отписатся .

Да забыл , пример такой при трети бака легко 140 150 набирает , при полном 120 никак ...... Ну и динамика разгона тоже

может чего с насосом подкачки у тя?

Думаю стоит посмотреть насос подкачки и еще на баке есть вентиляция, может забилась. У меня тоже с насосом была проблема, но машина ехала нормально пока он не умер окончательно !

с насосом должно быть все в порядке
судя по симптомам не работает системя вентиляции бака (или как ее еще назвать)
обычно в пробках есть клапан который запускает воздух в бак
когда бак полный создаваемый вакуум мешает работе насоса, другими словами насос не справляется. Ну вот как смог так обьяснил.
Можно еще проверить когда машинка начнет тупить просто попробывать открыть бак, после снова закрыть и посмотреть на поведения автомобиля

+1

Подниму тему ещё раз Вчера опять был у диагностов. По ошибке ( Р0251 ) говорят может быть 12 неисправностей 8 - относятся к комонрейлу, 3-к клапану КР , 1 - какие то периодические сбои . На насос подкачки говорят свой код
Что имеем по факту эксплуатации довольно длительного периода :
1. если не допускать падение уровня топлива меньше чем четверть бака - чек не загорается !
2.При загорании чека через несколько секунд происходит сбой работы двигателя , на холостых может даже заглохнуть , но редко. Такое ощущение что на долю секунды пропадает подача топлива.
3.При заправке машина начинает откровенно тупить через пару киллометров.Это продолжается до 2/3 бака, совсем хорошо становится от половины бака. Крышку открывал - без изменений
4. горение чека никак не сказывается на работе мотора , за исключением первого кратковременного сбоя .
5. при выключении зажигания на довольно долгий срок (ночь , и.т.п.) чек перестаёт гореть ! если в баке мало топлива (меньше1/4),то при включении мотора через какое то время загорается (не всегда), естественно с тем же сбоем , если заправился то нет !

описал всё максимально подробно.
Прошу высказывать любые мысли , даже самые невероятные !
Да ешё, машина с "этим приехала" ,так что когда началось - незнаю

Надо к мозгам мотора подключиться, чтобы посмотреть какие он коды выдает. Обычно ошибки, которые пишет двигатель не всегда правильно интерпретируются программами, которые работают через общие разъемы.

Описал твою проблему знакомым в представительстве Cummins, заинтересовались очень. Просят номер двигателя.

DDD999 писал(а):

Подниму тему ещё раз Вчера опять был у диагностов. По ошибке ( Р0251 ) говорят может быть 12 неисправностей 8 - относятся к комонрейлу, 3-к клапану КР , 1 - какие то периодические сбои . На насос подкачки говорят свой код
Что имеем по факту эксплуатации довольно длительного периода :
1. если не допускать падение уровня топлива меньше чем четверть бака - чек не загорается !
2.При загорании чека через несколько секунд происходит сбой работы двигателя , на холостых может даже заглохнуть , но редко. Такое ощущение что на долю секунды пропадает подача топлива.
3.При заправке машина начинает откровенно тупить через пару киллометров.Это продолжается до 2/3 бака, совсем хорошо становится от половины бака. Крышку открывал - без изменений
4. горение чека никак не сказывается на работе мотора , за исключением первого кратковременного сбоя .
5. при выключении зажигания на довольно долгий срок (ночь , и.т.п.) чек перестаёт гореть ! если в баке мало топлива (меньше1/4),то при включении мотора через какое то время загорается (не всегда), естественно с тем же сбоем , если заправился то нет !

описал всё максимально подробно.
Прошу высказывать любые мысли , даже самые невероятные !
Да ешё, машина с "этим приехала" ,так что когда началось - незнаю

Извините конечно, но на мой взгляд диагностами называют людей диагностирующих автомобиль, а не выдающих список кодов неисправностей - тут большого ума иметь не надо, достаточно комп воткнуть
Может стоит попробовать другой сервис?

Дмитрий у меня в доках нет номера двигателя , где его на моторе искать ? так обычный 5.9 дизель .

Car-a-puzz Был бы в москве приехал бы давно , а у нас все с умным видом считывают и расказывают мне то, что я и так уже давно знаю , ну обнуляют еще

DDD999 писал(а):

Дмитрий у меня в доках нет номера двигателя , где его на моторе искать ? так обычный 5.9 дизель .

Car-a-puzz Был бы в москве приехал бы давно , а у нас все с умным видом считывают и расказывают мне то, что я и так уже давно знаю , ну обнуляют еще

а ты ж питерский? я понимаю нижние бобры или нью-васюки, неужели у вас проблема с этим?

Номер двигателя нарисован на бумажке, которая находится на клапанной крышке. Там прям написано engine №..... Бумажка длинная такая, во всю крышку почти. Номер - в самом начале, ближе к радиатору.

номер 57359989

Когда в последний раз меняли топливный фильтр?