Вопрос Рэмоводы – перевозчики против системы "Платон"

Руководитель центра политических и экономических реформ Николай Миронов говорит, что концессионное соглашение нужно лишь для взимания сбора за проезд грузовых автомобилей. «Сам по себе сбор, по факту, — это квазиналог. У него есть все признаки налога, касательно неограниченного круга лиц. Но при этом он не прописан в налоговом кодексе, введен он только законом об автомобильном транспорте и по факту постановлением правительства», — рассказал он, отметив, что концедент был определен без конкурса.

Как сын Ротенберга стал сборщиком дани с дальнобойщиков. И за что Россия будет платить 10 млрд рублей в год

tvrain.ru/articles/rotenberg_dalnoboi-397678/

Сергей. Да.

SinnerSpinner пишет: Транспортный налог мы платим за то, что машина при гниении сжигает кислород вокруг себя, акциз на бензин - тоже за сжигаемый в моторе кислород, а новый сбор - за причинение ущерба асфальту. Ничего лишнего. Правда не уверен, кто кому у нас больший ущерб приносит - машины асфальту или асфальт машинам.

Блииииин, все однако правильно, о как объяснил..... тогда на горизонте еще как минимум 2 налога:

- налог на шины, т.к. при их износе в окружающее пространство выбрасываются концерогены, вредные для здоровья людей.
- акциз на топливо нужно дополнить. Акциз останется для ПОКУПКИ бензина (каждый имеет право КУПИТЬ себе бензин), и ввести новый налог. Налог на СЖИГАНИЕ народного достояния...

Andyfour пишет: ...Налог на СЖИГАНИЕ народного достояния...

Тут не совсем так. Многие до сих пор так считают. Конституция была подправлена
Статья 9 Конституции РФ п.2. Земля и другие природные ресурсы могут находиться в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности.

Налог на СЖИГАНИЕ народного достояния...[/quote]
эх не успеет налог заплатить.
lifenews78.ru/news/168597

Народ на трассе говорит, что заморозили до 2018 года. Это верно?

Рыбак пишет: Народ на трассе говорит, что заморозили до 2018 года. Это верно?

badvik пишет: Алексей, я как человек, напрямую работающий с грузовой тематикой, только поддерживаю тотальные весовые меры. Или, по-твоему нормально, когда ТОНАР везет 60 тонн щебня? Это превышает даже суммарно допустимые нагрузки на шины уже с учетом перегрузки, что уж говрить о других элементах.
Кроме "тонаров" есть другой транспорт который имеет сертификаты и одобрение и законО зарегистрирован в гибдд и как его использовать не нарушая закон??

осевая нагрузка 12.8тонн.НОРМА 10 ТОНН

или на панелевозе тоже будем возить по одной панели?

Плюс, опять же, многие думают, ну ладно, пусть не 20 тонн, а 22, подумаешь 10%, ничего не будет. Поэтому здесь я только за. Вырастут щебень, песок, отлично, возможно кто-то ужмется в сверхдоходах, ибо разом повышение цен никто компенсировать не будет. Может когда-нибудь мы придем к тому, что водители начнут отказываться от перевеса, а заказчики перестанут их считать за это идиотами.
За две недели сдулись еще два моих закащика заводы демонтировали машины продают водителей увольняют.

ТУТ РАЗРЕШЕННЫЙ ВЕС 10.333 А ПО ПДД ДОЛЖНО БЫТЬ 7.5

www.rbc.ru/economics/10/11/2015/564174149a7947681d6b4d11
Медведев ввел льготный период взимания платы с большегрузов

zero67 пишет: Вот тут Виктор писал что все будут в одинаковых условиях.... Он видимо не посещал сайта Платона.
Платон сам заявляет что с крупными перевозчиками они начали работать еще с июля. А всем остальным регистрация открыта с 15 октября. В одинаковых говорите условиях? В Питере нет даже офиса. Хотя заявляют что есть. Телефонов поддержки нет.
Кто то читал договор концессии государства с этим Платоном?
Сам Платон заявляет что рассчитывает собирать до 50 миллиардов рублей в год. А уставной фонд у этого ООО Рога и копыта всего то 100.000 рублей и все.
Договор на 13 лет. И государство обязуется платить этому ООО 10,3 миллиарда рублей в год. Независимо от того сколько соберут. В течении 13 лет. Соберут к примеру 8 а государство еще доплатит 2,3. Соберут больше.... Думаете на дороги пойдут деньги? А вы почитайте ради интереса куда планируется их направлять....

найдено на ати.

ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1014&topicid=0dbee...002590e45781&page=54

Сегодня были в Платоне, и оказалось, что такие компании как Х5retail group, деловые линии, ПЭК, Магнит будут оплачивать тариф 0,63 р за км!!!!!!!!!!!!!!!! Сотрудник это обьяснил тем что у них много машин и из за этого оплата установлена в таком размере!!!!! как вам???

ati.su/Media/Article.aspx?HeadingID=1&ID=4768

Штраф для «зайцев» — 450 тысяч рублей за первый безбилетный проезд и миллион рублей — за второй.

www.avtoradio.ru/?an=ar-news-group-one&uid=518353

Дальнобойщики выйдут с протестами на трассы
Дальнобойщики будут протестовать. Завтра утром перевозчики более сорока российских регионов выйдут на федеральные трассы против введения платы для грузовиков. Стачки пройдут в том числе в Петербурге, Красноярске, Омске, Новосибирске, Краснодарском крае и Приморье. Предполагается, что полностью движение перекрыто не будет. Грузовики встанут на обочинах со включенной аварийкой. На подъездах к Москве это будут крайние полосы Новорязанского шоссе недалеко от МКАД, сообщает сайт «Общественный контроль».