Вопрос Техрегламент. Преступление и Наказание. (В Зеленограде ГИБДД шерстит Ховер-ы и Форд Рейнджеры)

Get пишет:

Ramzay пишет: Вот я не поняла, почему 2500 и 3500 вы не относите к G категории? Тех регламент вроде подразумевает оное. А так все верно. Я тоже против тачек из "Безумного Макса"

Потому что к категории G относятся только M (легковые) и N1.
2500 и 3500 – относятся к N2.

1.2.1.2. Транспортные средства категории N1, полная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2,M2 или M3 , полная масса которых не более 12 тонн, считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:
1.2.1.2.1. По меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2.1.2.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
1.2.1.2.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25 процентов.

Get пишет:

Ramzay пишет: А вот про шины можно и придраться:
2.3.1.3. Иметь номинальную размерность, соответствующую рекомендациям эксплуатационной документации на транспортное средство и размерности колеса, на котором она смонтирована;

В случае с Рэмами просто нельзя, потому что машина не сертифицирована и нет никаких документов об официальных рекомендациях.
Но придраться можно ко всему, безусловно.

я там немного дополнил пост. Хочу сказать про табличку на двери с размерностью резины, для сотрудников этого будет достаточно я думаю. Но это чисто моё мнение.

Вообще то тот тех регламент что вы привели в рассуждениях утратил силу, сей час действует регламент таможенного союза:
Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 28.05.2015) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")

Я тоже подумал, что можно удалить эту табличку и иметь счастье отправить инспектора заниматься более полезными делами. А можно просто заклеить кусочком винила в цвет машины и при продаже машины не объяснять новому владельцу что дверь не перекрашена.

Ну я бродил по Вашим ссылкам, а консультант выводит сообщение что документ утратил силу, я и написал. Ну это дела не меняет, нас трогать не должны.

Конечно, табличка косвенный признак и не факт. По шинам основная возможная зацепка - отсутствие или наличие брызговиков, в недостаточной степени закрывающие ширину шин, шины, выступающие за дозволенные габариты ит.д. т.е. косвенные факторы, они регламентированы, а не то, какой именно размер стоит.

Получается, если колёса стоят другого размера, ни как в табличке, то лучше эти наклейки удалить заранее.
У меня например зима 285\65\17, а в табличке 265\70\17, хоть размер в принципе идентичен, но с заводским не сходится.
И можно выписывать бумагу. А раз уже бумага выписана, то все, надо искать оригинальный размер резины

Пожалуй надо наклейки заказать, с летним и зимним размерами

Раньше, когда техосомтр проводили в ГИБДД, инспектор постоянно смотрел эти таблички.
А год назад, и на частном сервисе попался дотошный специалист и тоже сравнивал размерность

Юрий пишет: Получается, если колёса стоят другого размера, ни как в табличке, то лучше эти наклейки удалить заранее.
У меня например зима 285\65\17, а в табличке 265\70\17, хоть размер в принципе идентичен, но с заводским не сходится.
И можно выписывать бумагу. А раз уже бумага выписана, то все, надо искать оригинальный размер резины
Пожалуй надо наклейки заказать, с летним и зимним размерами
Раньше, когда техосомтр проводили в ГИБДД, инспектор постоянно смотрел эти таблички.
А год назад, и на частном сервисе попался дотошный специалист и тоже сравнивал размерность

"Мои" таблички при постановке на учет пофоткали))
Думаю до Ваших зимних шин разборки не дойдут) Речь о явных несоответствиях.

555 (Сергей) пишет:

Zhelezjakka пишет: "Мои" таблички при постановке на учет пофоткали))

Что-то новенькое. Ни разу не видел использования фото-видео при совершении регистрационных действий. И куда, в какую информационную систему инспектор, регистрирующий авто, поместил данные фотографии?

В личный фотоальбом в vk. Это я так для разрядки напряжения

555 (Сергей) пишет:

Zhelezjakka пишет: "Мои" таблички при постановке на учет пофоткали))

Что-то новенькое. Ни разу не видел использования фото-видео при совершении регистрационных действий. И куда, в какую информационную систему инспектор, регистрирующий авто, поместил данные фотографии?

Более того, он ее в анфас сфотографировал)

555 (Сергей) пишет:

Zhelezjakka пишет: "Мои" таблички при постановке на учет пофоткали))

Что-то новенькое. Ни разу не видел использования фото-видео при совершении регистрационных действий. И куда, в какую информационную систему инспектор, регистрирующий авто, поместил данные фотографии?

Ты, Серег, давно в ГАИ не был, уже года три, по крайней мере в МО, фотают вины и таблички на двери (не помню все или только какие-то)