Вопрос Пара вопросов по Cummins

Показаниями компа основываешься или реально замеряешь по количеству топлива и километражу?
По трассе ест 9-10 л при скорости не выше 95 км/ч. Лифт расход увеличивает однозначно.
А Филл, тапку не давит.

Филл тапку давит,но на кольце ради эксперимента опробывал на круизе со скоростью 70км,ч на 4 передаче на кольце 30км прокатил вот и был расход 4,1 литра
А при 100 8-9 летом и сейчас зимой 10-11,а в городе не померить мне я тама редко катаюсь)

смотрю по борткомпу. скорость по спидометру сверял с навигатором- корректно кажет. не вникая глубоко показания борткомпа похожи на реальные.

и колеса у меня 285 стоят.

летом ездил в Ростовскую. меньше 13 расхода не было. быстрее 105 не ехал.

пойми одно: показания когда ты разгоняешься и тормозишь будут другие чем мои)
а просто на 30км пути врубил круиз и катился на 70км,ч

это мне хорошо понятно. спасибо

а вообще дизелисты начинайте добавлять двухтактное лодочное(желательно импорт) масло в солярочку на 100 литров солярки 100-150 мл

Филипп писал(а):

а вообще дизелисты начинайте добавлять двухтактное лодочное(желательно импорт) масло в солярочку на 100 литров солярки 100-150 мл

А смысл? Так-же некоторые говорят про ATF. Литр на 100солярки. Но с "ATF понятно-чистит" А это что за мулька?

смазывает топливную систему

ни в коем случае нельзя добавлять, форсункам придет кирдык, а именно распылителям

что именно нельзя?

да что нельзя???
вообще читал что отработку надо утилизировать путем добавления ее в солярку причем 1л отработки на 100 литров солярки!!!
чистое масло так это вообще кайф тогда!!!