Вопрос Замена помпы ГУР. 5.7 HEMI.

Reporter пишет: так шкив ближе к пальце металлический? Если снимать через отверстия в швике обычным съемником (с лапами) не треснет?

треснет.
съемник стОит 1030 рублей в Питере.
ставится тем же съемником.
у совсем старичка насос гидрака другой.
у дизеля 2500-3500 и полуторки насосы отличаются только выходными штуцерами - перекрутил и всё!

у дизеля 2500-3500 и полуторки насосы отличаются только выходными штуцерами - перекрутил и всё!

...тады похоже как у моего было.
И по совету Andrey, просто вывернул перепускной клапан(оч.неудобно), посмотрел/покрутил/продул/наместо поставил.
...и заработало!!! а тож давил сальники.(от уаз с первичного вала подходит).

А каков механизм этого клапана? Сегодня трахались весь день с насосом. 3 комплекта сальников продавил. В итоге бросили. Жду новый. Клапан выкручивал, мыл, дул. Там где-то шарик должен быть? Он с торца у меня не продувается. В боковых отверстиях просматривается пружинка. Воздух туда проходит. Разобрать х.з. как. Какие способы реанимации шайтан клапана?

...просто вывернул/завернул - и отлегло

...кстати, как морозы пошли - завел, прогрелся, из гаража выезжаю ...ГУР в нагрузочку подгуживает - назад на яму, ...смотрю под сальник чють выдавило. чёж, жижу заменил на АТФ+4 - и усЁ поехало!!!
...а то летом, с комбайна жижу пришлось лить.

В общем понятно, что ничего не понятно.
Тему переименовал на "замену помпы".

Вопрос: вот поставлю я новую/перебранную помпу от кардона, какие мероприятия с рулевкой стоит провести, чтобы жила она долго и счастливо?

Сейчас в рейке плещутся остатки обычного Power Steering Fluid. Стоит ли промыть и поменять на ATF+4? Какого производителя? (уверен, что мопар в магазинах не найду). На что еще обратить внимание?

На забугорных форумах пишут, что мол поменял помпу, она потекла через месяц. Не хочется так попадать.

Что, ни у кого нет мыслей по поводу?

На забугорных форумах пишут, что мол поменял помпу, она потекла через месяц. Не хочется так попадать.

dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...&id=82639&Itemid=226

Reporter пишет: Что, ни у кого нет мыслей по поводу?

dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...18&Itemid=226#139718
Может поможет?

Reporter пишет: А каков механизм этого клапана? Сегодня трахались весь день с насосом. 3 комплекта сальников продавил. В итоге бросили. Жду новый. Клапан выкручивал, мыл, дул. Там где-то шарик должен быть? Он с торца у меня не продувается. В боковых отверстиях просматривается пружинка. Воздух туда проходит. Разобрать х.з. как. Какие способы реанимации шайтан клапана?

если такой же как от 2006 года, он похож на гантельку у него есть отверстие с одного из торцов там и есть шарик который прижат пружиной которую видно через боковое сквозное отверстие. его (шарик) возможно нажать маленьким шестигранным г-обратным ключом, а вот разобрать - навряд ли, т.к. похоже завальцовка. Свой мучал, мучал, да и купил новый, только гудит теперь при поворотах. Старый на эксперименты отложил.

Да, по этому мануалу все и перебирал. Автору респект и уважуха за подробный фото-отчет. Но про прокачку посл замены помпы там ни слова.

Hawk76 пишет: если такой же как от 2006 года, он похож на гантельку у него есть отверстие с одного из торцов там и есть шарик который прижат пружиной которую видно через боковое сквозное отверстие. его (шарик) возможно нажать маленьким шестигранным г-обратным ключом, а вот разобрать - навряд ли, т.к. похоже завальцовка. Свой мучал, мучал, да и купил новый, только гудит теперь при поворотах. Старый на эксперименты отложил.

Именно. У меня шарик, видимо, запал внутрь, т.к. у отверстия с торца он не наблюдался. Выдуть и выковырять его не получилось. Менять.

Reporter пишет: ........Он с торца у меня не продувается.......

Reporter пишет: Именно. У меня шарик, видимо, запал внутрь, т.к. у отверстия с торца он не наблюдался. Выдуть и выковырять его не получилось. Менять.

если бы запал, тогда продувался бы (если посмотреть с торца он (шарик) блестит. у меня наоборот, давление не набирает. Думаю, насчет "менять" прав, лишь бы дальше все исправно было.

Hawk76 пишет: Думаю, насчет "менять" прав, лишь бы дальше все исправно было.

А в чем там может быть еще подвох? В рейке?

Reporter пишет: . . . . Но про прокачку посл замены помпы там ни слова.

Постараюсь по наличию времени добавить.

Может у Вас его подклинивает, мое мнение он (клапан) должен под своим весом медленно проходить из "верхнего" положения в "нижнее".

Други , вклиниваясь в Ваш разговор, спрошу . Там еще пружина стоит, как влияет ее жесткость или мягкость на работу насоса??