Новая топовая комплектация будет продаваться только с Crew Cab, коротким кузовом 5.7 и 3-литровым бензиновым мотором на 540 сил. Прямо как Longhorn в старые добрые времена, который принципиально не выпускался с Quad Cab.
Естественно, пневмоподвеска, панорамная крыша, камеры кругового обзора, адаптивный круиз и все помощники, которые есть у нынешнего Limited, переехали и в Tungsten.
А вот дальше начинается такое, от чего владельцам нынешних Limited придется придумывать оправдания и называть Tungsten обидными словами, чтобы как-то сдержать позиции люксовой комплектации.
Переднему пассажиру дали собственный экран! Да-да, как в лучших китайцах!