Несмотря на то, что эта тема многократно обсуждалась, у нас на форуме продолжают задавать одни и те же вопросы, суть которых заключается в предложении оценить ту или иную машину удаленно. Это неудивительно, страна у нас большая и ехать за разочарованием за многие тысячи километров – нерационально. В этой заметке я перечислю риски, с которыми вы можете столкнуться при покупке Dodge Ram и как их можно избежать или существенно минимизировать. Почти все описанное ниже актуально для всех без исключения марок и моделей на рынке.

Покупка подержанного автомобиля : основные риски

1) Машины нет в наличии, объявление – фейк.

2) Пробег автомобиля существенно скручен.

3) Автомобиль находится в розыске/залоге/под арестом/в утиле.

4) Автомобиль растаможен с нарушениями законодательства.

5) Автомобиль восстановлен после ДТП/пожара/стихийных бедствий.

6) У автомобиля в ПТС указан некорректный тип ТС.

7) Заявленная комплектация автомобиля не соответствует заводской.

8) Автомобиль имеет явные или скрытые технические недостатки.

Теперь рассмотрим каждый из них подробно.

​Машины нет в наличии, объявление – фейк

Продавцы, вывешивающие фейки, как правило, преследуют одну из следующих целей:

1. Продать машину, которая планируется к покупке и ввозу, находится в пути или в процессе таможенного оформления.
2. Продать похожую машину – чуть менее красивую и выгодную. В этом случае вам скажут, что машина из объявления только что была продана, но есть почти такая же!
3. Изучить спрос.

Для того, чтобы убедиться, что машина существует в реальности, вам нужно, как минимум, позвонить и уточнить ее наличие по телефону, чтобы не тратить время даже на рассматривание фотографий и изучение комплектации. Как правило, продавцы все–таки не лишены остатков совести и, узнав, что вы из другого города, скажут вам правду. Обязательно запросите копию ПТС, она потребуется вам для последующих шагов удаленной проверки.

Пробег автомобиля существенно скручен

Я специально использовал наречие "существенно", так как скручивание пробега представляет собой традицию, особенно при продаже автомобиля через посредников. Такое ощущение, что цифры на одометре производят настолько магическое значение на покупателя, что он совершенно не думает, в каких условиях ездила машина. Поэтому, когда пробег скручен со 150–ти тысяч до 70–ти это не далеко не всегда значит, что машина в 2 раза хуже, чем стоящая рядом, с подтвержденным пробегом в 70 тысяч. Нужно смотреть на состояние. Я лично знаю владельцев, которые смогут угробить машину за полгода, а есть и такие после которых машина будет радовать еще нескольких хозяев. У машин, которые были приобретены в США с пробегом, вы можете пробить историю и пробег на момент вывоза через системы Carfax и Autocheck онлайн, имея в распоряжении только их VIN.

Автомобиль находится в розыске/залоге/под арестом/в утиле

На мой взгляд, это один из самых серьезных рисков. Дело в том, разрозненные базы данных по аресту и залогу по-прежнему не могут похвастаться полнотой и актуальностью, а большинство "добросовестных приобретателей" о проблеме, получив повестку в суд или на посту ГИБДД при проверке документов.

Про угон вы сами все знаете, здесь мы даже не будем поднимать эту тему. В залоге автомобиль может находиться у кредитора (например, у банка, выдавшего кредит предыдущему владельцу или вовсе у ломбарда), под арестом находятся ТС, являющиеся субъектами уголовных и административных дел, предметами спора или судебных разбирательств. Вопреки распространенному мнению, ПТС далеко не всегда остается в залоге у кредитора, но его дубликат должен стать для вас сигналом отнестись к проверке машины самым тщательным образом.

Вы думаете, что новый и сверкающий автомобиль не может де–юре оказаться сданным в утиль? Еще как может! Например, если владелец продал/передал свой автомобиль "по доверенности", а доверенное лицо исчезло с горизонта, не желает автомобиль переоформлять и/или платить за него транспортный налог. Оформить утилизацию можно не предъявляя ТС, поэтому такое развитие ситуации – далеко не редкость. Радует только, что факт запрета регистрационных действий вследствие "утилизации" можно проверить онлайн. Кстати, с 2015 года исправную машину можно предъявить и на законных основаниях "вернуть из утиля" в строй.

Бывают и более удивительные истории. Например, при покупке через посредника, предыдущий владелец может оспорить договор купли–продажи и не вовсе признать свою подпись на нем. Всем известно, что подписи в ПТС и договоре в большинстве случаев по образцу ставят менеджеры автосалона. При этом узнать о существующей проблеме вы можете через пару лет, а то и при последующей продаже автомобиля.

Вот, почитайте, в какую жуткую и нелепую историю попал наш одноклубник. К счастью, он сумел выиграть многолетний судебный процесс, но потраченное время и нервы, как известно, возврату не подлежат. Итак, берем копии ПТС, паспорта владельца и проверяем данные через открытые базы данных через Интернет по всему списку, опубликованному в нашем разделе FAQ:

1) Реестр уведомлений о залоге движимого имущества

2) Информация о транспортных средствах, находящихся в розыске, а также в отношении которых не могут производиться регистрационные действия в связи с введением судами, следственными, таможенными органами, органами социальной защиты населения либо другими органами в случаях и порядке, предусмотренных законодательством Российской Федерации, запретов или ограничений по изменению права собственности

3) История владения и эксплуатации транспортного средства и сведения о повреждениях, полученные от страховых компаний (нужна авторизация, тестовый режим)

4) База ФМС недействительных паспортов граждан РФ

5) Банк данных исполнительных производств

6) Картотека арбитражных дел

Эти проверки не дадут стопроцентной гарантии успеха, но существенно снизят ваши риски.

Автомобиль растаможен с нарушениями законодательства

У вас Dodge Ram 2500 категории "B", и вы радуетесь, что "грузовая категория" в правах вам не потребовалась? Не торопитесь радоваться, проблемы могут настигнуть вас в любой момент. На Свете не существует 2500–го с полной массой меньше 3.5 тонн, а то, что у вас указано в ПТС – ничто иное, как фантазия конкретного декларанта/инспектора ФТС. А вот какова была мотивация эту фантазию проявить – это большой вопрос. Вообще, таможенные косяки – это всегда мина замедленного действия, а вариантов может быть масса: от некорректного оформления ввоза и неуплаты утилизационного сбора до охоты правоохранительных органов за конкретной компаний, которая ввезла ваш автомобиль. Текущий статус таможенной очистки (РФ+Казахстан+РБ) автомобиля по VIN можно проверить на сайте ФТС.

Автомобиль восстановлен после ДТП/пожара/стихийных бедствий

После небольшого ДТП автомобиль может быть восстановлен хорошо и сам факт аварии в прошлом не должен быть причиной однозначного отказа от рассмотрения его покупки. Однако по возможности надо обезопасить себя от серьезно битых автомобилей, автомобилей после пожара и так называемых "утопленников". В конце концов, если вы хотите сэкономить, покупать нужно заведомо битый автомобиль (например, на аукционе Copart) и восстанавливать его под свои требования. А если вас пытаются обмануть, вы должны быть готовы этому противостоять.

Перед тем, как погрозить вороватому продавцу пальцем, проделайте следующее:

1) Проверьте VIN по базам Carfax и Autocheck на наличие ДТП в истории машины, а также обратите внимание страну вывоза в отчете. Если машина экспортирована из США в Литву или Польшу, это должно стать для вас "звоночком". Также обратите внимание на строчку "Страна ввоза" в ПТС.

2) При просмотре автомобиля воочию, вооружитесь специальным прибором, который называется толщиномер и позволяет измерять толщину от поверхности до металла. С помощью него вы всегда можете найти, где сокрыты от вас залежи "шпатлевки" и где толщина лакокрасочного покрытия отличается от заводского.

У автомобиля в ПТС указан некорректный тип ТС

Этот момент особенно актуален именно для Dodge Ram. Дело в том, что некоторые модификации не все таможенные структуры соглашались таможить, как грузовые. Поэтому обратите внимание, если в ПТС у пикапа стоит тип "Легковой", а не "Грузовой–бортовой", "Грузовой пикап" или "Грузовой прочий", то вам придется платить налоги по ставке для легковых автомобилей.

Заявленная комплектация не соответствует заводской

Красивый кенгурятник и восхитительные коврики не должны отвлечь вас от основного – от штатного набора оборудования. В отличие от ковриков, добавить большинство заводский опций если и возможно, то очень затратно. Например, если у машины заявлена комплектация "Laramie", то бампера, окрашенные в цвет кузова на фото должны вас насторожить. Проверить комплектацию Dodge Ram по VIN можно на сайте производителя. Там же, вы можете пробить машину на наличие открытых реколлов.

Автомобиль имеет явные или скрытые технические недостатки

Люфт в шаровой и даже текущая рулевая рейка – это не более, чем повод поторговаться. Здесь я имею в виду серьезные проблемы, которые могут потребовать дорогостоящего ремонта. Послушайте, как работает двигатель в разных режимах и как переключается АКПП, помолитесь и... езжайте на диагностику в проверенное место. Например, к партнерам R.D.R.C., которые все покажут и расскажут – не только вам, но и продавцу.

Однако и тут нужно отдавать себе отчет, что абсолютно исправный автомобиль может взять и сломаться через 15 минут после оформления сделки без каких-либо предварительных симптомов. Бывает и такое. Так что покупайте автомобили у одноклубников, им хотя бы станет стыдно!

Желаю всем отличных приобретений!

Искренне ваш, председатель.