Вопрос Посоветуйте инвертор

Насчет батарей стучись к Филу.Там их много разных и всяких.

555 (Сергей) пишет: П.С. И еще один момент. На яхте понравился плоский солнечный элемент, наклеенный на крышу. Вот бы такой на кунг поставить. Про разрядку АКБ при долгом простое можно было бы забыть.

Серж привет! Билтема в чушке торгует по гуманному ценнику,сам присматриваю себе. Там комплект собрать можно самому.

А кто нибудь знает где стоит родной инвертор на 110 в. Можно его заменить на 220 в ?

ZABR пишет: А кто нибудь знает где стоит родной инвертор на 110 в. Можно его заменить на 220 в ?

у меня реле щелкает при включении пюв райане заднего сидения. Может там и стоит.

Инвертор(преобразователь) очень коварная штука.
Инвертор на 75-100 W-это реально.Для боловства т.с. Зарядить телефон,подключить бук....
Для более мощной отдачи,нужен очень емкий и не простой АКБ.А АКБ-тянет за собой Гену....

ПС:На Американских ШевиВанах (Скорая помощь) в бортах кибитки ,штатно стоят два инвертора по 3.5 кВт.
Один такой инвертор-не смог запустить моторчик в 1.5 кВт в 50% нагрузки.

ZABR пишет: А кто нибудь знает где стоит родной инвертор на 110 в. Можно его заменить на 220 в ?

Вот здесь есть некоторая инфа

а я вот думаю как бы подключить розетку и прикуриватели, чтобы они работали постоянно а не только при включенном зажигании. т.к. это очень не удобно

ZABR пишет: А кто нибудь знает где стоит родной инвертор на 110 в. Можно его заменить на 220 в ?

А зачем, если не секрет?

Ну например у меня есть маленький эл инструмент на 130 вт, но только 220в

555 (Сергей) пишет: Ну это вообще не вопрос. 300 ватник у меня уже лет пять есть.

и ты его в прикуриватель пихаешь? Там проводка не под длинную нагрузку может быть... тут ведь вопрос у народа - как бы штатный инвертор без геморроя на 220 заменить...

практически любая электроника работает от 110 и штатного хватает... а что помощнее , в кузов инвертер и силовыми запитать от аккума... у меня старый стоит на 600 вт , буду менять на более мощный...