Вопрос сильное биение колес

Всем доброго дня. Столкнулся с такой проблемой.
1500 2012г. Лифт 4" mopar, поставил колеса r 17 et-12 и резину cooper s/t 35x12.5.
Колеса от балансировали как обычно по средством грузов. На скорости больше 80км/ч присутствует достаточно сильное биение колес. Далее попробовал от балансировать в грузовом шиномантаже синтетическими шариками. Эффект тот же. Центральной отверстие дисков соответствует посадочному ступицы.
Подскажите что еще может быть.?????

скорее всего резина винтом

Вариантов по хоже больше нет....

Majahed пишет: Вариантов по хоже больше нет....

ну для начала при такой кардинальной смене обувки необходимо сделать сход-развал...резина хорошая - но если хоть на минутку будет расхождение, то колбасить будет не по детски...ну а если не поможет, то требуй от продавца ревизии резины и замены в случае чего

Спасибо

Проверить сход-развал, ступичные подшипники,рулевую.
На очень ровной площадке катнуть накаченное колесо от себя и посмотрите,всё сами увидите если винтом пошло,
очень хорошо видно что оно не ровное .Если норм то попробуйте на ХОРОШЕМ шиномонтаже покрутить
на станке диски без резины, мож диск кривой немного.

Еще как вариант: неправильно отбалансировали вашу резину. Честно скажу, по личному опыту, наши колеса редко, кто умеет и берется сделать хорошо. Они ни то, ни се. Еще не гоузовые и уже не внедорожник.
Не даст соврать МАРТ. Ему отказали в любимом и уважаемом сервисе и шиномонтаже, в балансировке 35-й резины в виду отсутствия грузов нужного размера. На мои упования: у меня вона - маленькими... был ответ : тебе сделали халтуру!
Да, подбивает чуток, но у меня трак совсем иной и без лифта. Может на 1500 и мои колеса трясли бы

в хорошем шиномонтаже сначала покрутили бы покрышку на диске для нахождения оптимального положения и минимизации грузов. при этом если резина винтом, хозяину бы сообщили... ну это в хорошем, дружественном шиномонтаже

Kuzen пишет: Проверить сход-развал, ступичные подшипники,рулевую.
На очень ровной площадке катнуть накаченное колесо от себя и посмотрите,всё сами увидите если винтом пошло,
очень хорошо видно что оно не ровное .Если норм то попробуйте на ХОРОШЕМ шиномонтаже покрутить
на станке диски без резины, мож диск кривой немного.

на 17 радиусе кривизна диска не сильно влияет - это должно быть вообще вхлам, чтоб проявилось

извините что не в тему, но на второй своей машине - уаз патриот, я постаивл тоже 33 резину, и чтобы я не делал, после 90 вибрация мое почтение. я делал всё! ничего не помогало! я забил болт в общем!

Колеса большие, могу давать биение за счет люфтов в рулевом. При условии правильной балансировки. При перестановке колес перед/зад ситуация такая же или есть какие то изменения?

Как вариант,взять у кого-нибудь на примерку, заведомо хорошие колёса(близкие по размеру).Прокатиться для понимания причины.

А лифт делался давно,или перед колесами?

сход развал после установки лифта и проставок обязателен

Ram-O-Nes пишет: сход развал после установки лифта и проставок обязателен

А что,ТС не делал?