Расширенный поиск

гослужака писал(а):

имел ли кто опыт использования этого устройства?
в Кунцево стоит 5500 руб., судя по инструкции проблем по установке не должно быть.

есть также в продаже датчик дождя 3500 р., и датчик света 3500 р.
как эти устройства адаптируются в ДОДЖ без проблем или опять проблемы с компом?

имел ли кто опыт использования этого устройства?
в Кунцево стоит 5500 руб., судя по инструкции проблем по установке не должно быть.

Если двигатель изначально работал на бензине, по мне любые переводы на альтернативные источники приведут к значительному уменьшению рессурса двигателя! октановое число у газа, биотоплива гораздо выше бензина! Что то европа в заводских условиях не изготовляет двигатели работающие на газу, а предлагает дополнительные дивайсы. Вопрос ПОЧЕМУ? аналогично у Американцев!

Ууууууууууу... Вот что хочу:
www.vita-motors.ru/auto1.htm :))

Вообще, интересная тема. А во сколько обошелся проект Шелби?

ну если я правильно понял - это цена только кит-комплекта, не только без стоимости донора, но и без ценника за сборку, а он не мал! Опыт по сборке подобных машин у нас есть - Шелби Кобра на агрегатах Мустанга 92г/в. www.vita-motors.ru/auto6.htm Не знаю про Порш, но кит Шелби хозяин изначально хотел сам собрать потихоньку на даче.....с пивом.....щаз-з, как любой американский тюнинг, этот комплект потребовал некислого вмешательства с применением болгарки/кувалды/сварки. Сорри за лирическое отступление

В общем если это цена без донора, но со сборкой - интересно, а фонарики и ещё чего по ходовке/тормозам можно поправить вполне бюджетно.

ну если бы речь шла не о Рэме....а так сильно сомневаюсь, что там трэкшн-контроль стоит

я бы не стал смотреть эту машину. Самый-самый подводный камень - кач-во сборки, а собирают такие авто где-то в гараже(пока, т.к. эта тема находится на заре своего развития). Правильнее купить кит и доверить сборку проверенному сервису, с к-рого потом можно спросить(напр Вита). Конечно же цена сразу возрастёт, но на кону стоит жизнь и здоровье водителя(авто получится весом кг 600-800(кузов-то стеклопластиковый) и мощи Жука хватит на почти суперкаровские разгоны и перемещения в пространстве).
Есть ещё одна деталь, бросившаяся мне в глаза - на авто под тридцатку стоимостью установлены задн фонари по 500р в Кунцево, а в соседней палатке продается HELLA по 4000р и, уверяю тебя, разница не только в цене и брэнде...

И всерьез думаем посмотреть эту машинку .
Как же это красиво. Кто знает про страшные подводные камни при покупке реплик?

Может, антипробуксовочная система?

если расшифруете ху из ит АПБС - попробую объяснить

Вот когда его начнут использовать для нужд авто, тогда он будет стоить, ну не как не меньше литра бензина!

гослужака писал(а):

а по мне биотопливо то тот же бензин только растительного происхождения, после введения стандарта ЕВРО 4,5 и т.д. из выхлопной идёт свежий воздух!!!! это всё происки \"империалистов\" ненавистников нефти и их \"зелёных\"

Да в гробу я видел нефтененавистников вместе с нефтевладельцами!!! Тут на форуме не раз подымался вопрос расхода топлива: дык у нас литр спирта стоит 35 центов (технического ). Вот я к чему веду...

а по мне биотопливо то тот же бензин только растительного происхождения, после введения стандарта ЕВРО 4,5 и т.д. из выхлопной идёт свежий воздух!!!! это всё происки \"империалистов\" ненавистников нефти и их \"зелёных\"

попробуй panick.ru/cars/howitworks/differential/lsd