Вопрос Международная Северная Экспедиция "Лапландия 2018"

Да, на этой мелкой парковке есть шикарный туалет со всем необходимым, идеально чистый. Бред, по-нашему, но очень радует!

Мчим дальше. На улице уже +15С. Хочется одеться. Солнышка не видно. Суровый край. Начинают попадаться тоннели. Проезжаем тоннель длиной 4 км! Впечатляет, внутри есть съезды для отдыха.






План по км мы выполнили и перевыполнили. Доехали до Тронхейма, нашли заправку. Заправщиков и кассира нет, самообслуживание по банковской карте. А заправочный аппарат работает на Windows, и она глюкнула, показала синий экран и не было нам счастья. Покрутились, как лиса вокруг кувшина и поехали дальше. Времени уже много, пора искать стоянку. Вокруг города идет активное строительство дорог и развязок, через какое-то время, тут будет очень классный проезд, а сейчас огромная стройка.

Нашли стоянку за городом в 15 км, проехав вдоль частных полей, попали на чудесную речку. Тут и остановились. Времени 22.10, солнце еще высоко.

Лагерь быстро раскинут, ужин на столе. Все уже знают, где и что лежит, в дорогу вкатились и навык наработался, все делаем на автомате.

За приезд в Норвегию, выпили бутылку российского вина, пока потрепались – полночь. Светло, как днем, ребята стали намывать свои машинки, а у нас с кашалота последняя российская грязь сама отвалилась. Разбредаемся спать.

Когда приехали, спустились к реке, размеренно несет она свои воды, меленькая речушка, длинный плес… После полуночи удивленный возглас: "А почему вода течет в другую сторону? Как так?" А это начался прилив. Мы уже рядом с океаном и это был не плес, а длинный отлив! Во время прилива вода достигает травы, где мы сидим и река становится очень глубокой!

День седьмой. 15.07.

Утро, 5.55, поют птички, куда-то пропылила местная машинка вдоль поля. Подошла к реке, а там отлив, все камни косы открылись. Получается, что в полночь – максимальный прилив. В реке прыгает огромная рыба, почти акула. Тишина.

Мы уже неделю в пути. Все домашние дела и заботы где-то далеко- далеко, Россия тоже в дали. Не верится, что мы добрались сюда, в Норвегию, о чем мечтали холодной зимой за чашкой чая. Достаточно теплое утро. Вчера было значительно холоднее или это просто показалось после жаркой Швеции, там мы просто жарились…

На сегодня наметили маршрут, но из него исключили подъем на язык тролля. По времени не укладываемся, а на этот подъем надо было заложить целый день, если бы не паром, то можно было бы сходить. Место очень интересное. Впереди путь через всю Норвегию с юга на север, а до южной запланированной точки мы еще не доехали.

Баню решили поставить сегодня вечером, соответственно лучше бы стоянку найти у воды. Да, по поводу пресной воды. Стали набирать ее из горных рек и водопадов, как и местные. Очень вкусная вода, на будущее решили, что столько питьевой воды из России везти не стоит, брать с собой только на первое время.

На сегодня в планах фьорды, водопады и дорога троллей.
9.10, лагерь собран, все уселись по матрешкам, едем смотреть красивости. 920 м над уровнем моря. Уже появляются снежные шапки.

Остановились на удивительном водопаде около трассы.





Вода очень вкусная и кристально чистая, бурным потоком спускается с высоченных гор.

На другой стороне дороги проложен пеший маршрут к еще одному водопаду. У нас уже сложилось мнение, что это страна водопадов!





Страна просто удивительная. Захватывает дух от увиденной красоты, а ведь мы едем только второй день. Решили, что сюда надо обязательно еще вернуться! Поднимаемся по серпантину выше в горы. Уже 1000 м над уровнем моря. Дорога спрофилирована так, что создается впечатление, будто мы спускаемся, а река, которая несется рядом с дорогой, поднимается в горы против всех законов физики. Смешно… Только работа двигателя выдает, как тяжело машинке карабкаться на затяжном подъеме.
И опять куча кемперов. Большие и маленькие, они поднимаются в горы и спускаются с крутых склонов. В наиболее красивых местах оборудованы кемпинги.



Попадаем в ледники и снег. Природа меняется удивительно быстро. Вот уже очень холодно, но потрясающе красиво.

Заехав на территорию страны, стали встречать дома, крыши которых покрыты землей с растительностью. Выглядит очень интересно. Видимо это местный колорит. Как же зелено это смотрится после холодной снежной зимы. А сейчас это зелень или цветущий иван-чай.



На перевале пофотографировали и поехали дальше.





В машине с кондиционером тепло, особенно в пледе. Виды вокруг просто фантастические. Дух захватывает от красоты, бурные реки, огромные водопады, падающие практически с каждой вершины. В одном месте насчитали аж 6 рукавов! Не верится, что мы это видим своими глазами. На фото не передать реальную картинку, кажется, что это проносятся кадры из фильма.

Приближаемся к Герангерфьорду. Заезжаем к нему с юга, спускаемся по жуткому серпантину вниз (колодки горят), к воде, проезжаем местный городок и порт и забираемся все выше и выше на смотровую площадку. Бросили машины и пошли любоваться на вид, на который облизывались зимой, рассматривая фото в интернете.

Налюбовавшись красотой, полезли дальше по серпантину вверх, нам надо попасть на дорогу троллей. Спускаемся к очередному фьорду и подъезжаем к парому, встаем в очередь, машин много, но паром идет часто. До отправления 15 минут, заезжаем на паром, сидим в машинах. Паром плывет 20 минут.

Клюв парома открыт, и мы на другом берегу. Едем дальше. Времени уже много, решили искать стоянку. Видим чудную тропинку к речке после получаса поисков.
Место великолепное. Горная бурная река, водопад несется с вершины. Березовая рощица. Оглядываемся, горы со всех сторон и водопады то же, видны снежные пики, сказка!





Быстрыми, точными движениями ставим лагерь и собираем баню. Дрова и камни для печки с собой.

Ужин готов, баня за 30 минут нагревается до 95 градусов, все сыты и довольны.

Очень жалко, что все красоты идем ходом, нет времени задержаться и походить, посмотреть, полюбоваться. Нужно ехать в отпуск только в одну эту страну с тем, чтобы насладиться красотой! Себя утешаем тем, что это обзорная поездка, пробный шар. Теперь мы знаем, что можно увидеть, что надо обязательно посмотреть и на что обратить внимание.

Наговорившись и обменявшись восторгами, ложимся спать уже завтра. Время 01.30.


День восьмой. 16.07.

Время 7.00, вылезаю из палатки, шум воды, горные склоны, освещенные солнцем. Все дрыхнут. Машины ночью по дороге почти не ездят, да и утром, пока не видно. Варю кофе и выхожу со стулом к реке. Горы завораживают. Любуюсь водопадом. Высоко высоко с горы несется поток воды и это так классно смотрится снизу. Как же могуче он смотрится, если находиться рядом с ним? Сногсшибательная природа. А от воды, как ни странно, совсем не холодно. Солнце все больше освещает склоны, но при этом, снег там не тает… Странно видеть буйную зелень, теплый воздух, ослепительное солнце и снег!

Вчера прикинули и получилось, чтобы быть в графике, нам надо в день проходить примерно 400 км. Для привычных нам дорог – это совсем немного, а вот для Норвежских - очень напряжённо. От дороги нельзя отвлекаться, крутые спуски-подъемы, серпантины с поворотом на 180°. Тяжело. Сидеть рядом и любоваться и то тяжело, а что говорить о водителях!





10.10. лагерь собрали, едем в сторону Тронхейма, т.е. теперь будем двигаться строго на Север. Это, получается, через всю страну.



Добрались до дороги троллей. Сказать, что это безумная дорога – ничего не сказать. А ведь мы ее идем сверху вниз! Колодки горят, нервы на пределе, а как тут едут кемперы – вообще не ясно. Местные говорят, что автопоезда длиннее 12 м на дорогу не пускают, с октября по апрель она вообще закрыта для транспорта. Время 15.40, за бортом 33С.

После спуска, для передыха, остановились в сувенирной лавке. Интересное колоритное место. Сделали фотки.

Проскочили Тронхейм, на заправке газа опять нет, едем по направлению Мо-И-Рана. Норму по километражу прошли, надо искать ночевку. Один из экипажей сказал в рацию, что увидел в навигации симпатичную точку, идем на нее. Свернули на чудную срезочку, проехав через поля к огромному озеру, вдоль которого ехали последние 10 минут, попали на тропинку с воротами. Уперлись. Все, приехали, вернее не приехали. Развернулись в загоне для скота и поехали обратно на трассу.

Выбрались на дорогу, следующий экипаж провозгласил сакраментальную фразу: я знаю чудную срезочку… И умчался вдаль, мы потихонечку поплыли за ними. Ждать решили разведку на асфальте, уже силы на исходе, лучше в рацию послушаем, что скажут. Но оказалось, что там на точке болотце, сырость и для наших машин очень узко.
Время уже 21.30. В поисках промчали уже 100 км от Тронхейма. Решили ехать на интуиции, проехали 300 м и на противоположной обочине увидели съездочку, зарулили на нее, проехали чуть в гору, а там чудесная сухая поляна с очень теплым воздухом! Запрятано в лесу и заасфальтированно. Видимо это была сделана площадка для строителей дороги. Расположились на ней с комфортом и удобством, только, правда, без воды. Но это абсолютно не критично, т.к. с собой у нас всегда на всякий случай есть стратегический запас воды.

Поставили машины. Все выпали из матрешек. Опять и устали! Дорога после Тронхейма гораздо проще по меркам только что пройденных дорог. Ровная, почти прямая, горы где-то далеко. Но увидели очень много фьордов и длиннющих тоннелей.

Лагерь ставим очень вальяжно, в замедленном темпе, но тем не менее он собрался почти мгновенно. Вот что значит навык! Без напряга готов ужин, сидим в креслах и наслаждаемся отдыхом. В 23.00 уползаем спать, ребята остаются трепаться.