Вопрос Стучит форсунка 5.9

металлург пишет: Добрый день, тоже столкнулся с проблемой форсунок, вчера все шесть штук на стенд отдал, на проверку! Какая то вышла из строя, а может и не одна!
Не подскажите , а кто какие сепараторы поставил, вот тоже хочу!
Пока система разобрана хочу поставить, спасибо!

Вот почитай.dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...&id=78792&Itemid=226

Вот не дам теме умереть . Катаюсь значит по городу там газанул сям газанул , а потом бах ошибка Р0201 и следом Р2146 и затроил. Думаю ладно пройдет и действительно постояв , заработало. Через неделю после резких нажатий на педаль газа, повтор,но без последующей реанимации. Итог. Форсунка первого цилиндра, заклинило шток, и перегрев распылителя. Пробег 130700 миль.Здается мне , что действительно каждые сто тысяч миль надо их снимать и полностью перебирать. Если я не прав то поправьте пожалуйста . И у кого сколько ходят форсунки ??? Из любопытства. А знаете ли Вы, что перебор всех форсунок полный стоит от 8500 за штуку умножаем на шесть = 51000 чета как то грустно на душе становиться .А ведь это еще не всё.

Продолжение . Отремонтировал форсунку.Умерло в ней все. В том числе и соленоид . Решил не рисковать и отдал еще четыре на диагностику. Которая показала что распылителям было тяжко и они подзабились. Из за чего не знаю. Смолистые отлажения. Но тем неменее полностью все разобрали помыли и обратно собрали. И все форсунки вписались в параметры от боша. Что слава богу. Шестую не дергал т.к. она делалась в прошлом году . Вот получив форсунки на руки в 22:30 пошел устанавливать их взад. В четыре утра дело было сделано. И теперь все работает и шуршит оооочень приятно. И расход тожа стал меньше.А то было 24-30 в таких пределах. А так ребята,чтобы не было проблем лучше будет если каждые 100000-130000 миль снимать форсунки ( что делается элементарно и самому) и относить их мастерам слава богу они есть . И тогда по барабану будет все. Мне мой ремонт с диагностикой и чисткой обошелся в семнадцать тыщ триста рублей без НДС. Вот такой каламбурчик.

Артем пишет: Продолжение . Отремонтировал форсунку.Умерло в ней все. В том числе и соленоид . Решил не рисковать и отдал еще четыре на диагностику. Которая показала что распылителям было тяжко и они подзабились. Из за чего не знаю. Смолистые отлажения. Но тем неменее полностью все разобрали помыли и обратно собрали. И все форсунки вписались в параметры от боша. Что слава богу. Шестую не дергал т.к. она делалась в прошлом году . Вот получив форсунки на руки в 22:30 пошел устанавливать их взад. В четыре утра дело было сделано. И теперь все работает и шуршит оооочень приятно. И расход тожа стал меньше.А то было 24-30 в таких пределах. А так ребята,чтобы не было проблем лучше будет если каждые 100000-130000 миль снимать форсунки ( что делается элементарно и самому) и относить их мастерам слава богу они есть . И тогда по барабану будет все. Мне мой ремонт с диагностикой и чисткой обошелся в семнадцать тыщ триста рублей без НДС. Вот такой каламбурчик.

А где делали, если не секрет? Можно в личку

Вот фото сделал штока и причиндалов. На кончике штока видна ( только не на фото) выработка . Похоже он и стучится. И тот самый пресловутый соленоид, который чаще всего и выходит из строя.

Вобщем дошли руки
снял форсунки отвез в бош
сказали что все форсунки мертвые льют в обратку
форсунки внутри черные подклинивают какие то там мультипликаторы
поэтому забрали в диагностику ТНВД

решил сделать 4 самые плохие по гидроплотности форсунки две трогать не буду не смотря на то что мне говорят что их тоже обязательно надо ремонтировать
вот так вот ездила машина хлеба не просила а оказывается она вся сломаная ездила

жду диагноз по ТНВД



Андрею питерскому огромное спасибо!!!
не смотря на свою занятость обьяснил мне как снять ТНВД без Андрея наверно хрен бы получилось

Все равно дизель рулит .

То Романдос, а при каком пробеге такое случилось?
На своём на 70 000 приблизительно менялась 1 форсунка + чистка остальных. Итог 24000 руб. 2.5 года никаких проблем - это 30 000 миль примерно.
Нет у меня доверия к сервисам с громкими названиями. От них не уедешь, не оставив несколько десятков рублёв...

Пробег 150000миль
доверия тоже нет но что поделаешь

Вобщем эпопея закончилась
итого отремонтированы все форсунки заменены распылители и мультипликаторы
в тнвд заменен подкачивающий насос вал все клапаны
Весь ремонт обошолся в 90000 рублей с учетом что снимал ставил сам

что изменилось
работает ровнее выхлоп тише
едет вроде также изменения не ощутимы
обороты сбрасывает равномерно и быстрей чем раньше
с утра на улице было -12 но мотор почемуто завелся хуже обычного и пару минут стоял подтраивал и слегка поддымливал белым дымом что за хрень???

...Вот так?
dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...15&Itemid=226#172986

...стало так сразу после замены форсунок, то есть - то нет
...и ТАК, КАК, ехал РЕМ со старыми форсами - не едет, при резком ускорении(обгон) подвисает, а потом ток едет.

ZAhAR(Валера) пишет: ...Вот так?
dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...15&Itemid=226#172986

...стало так сразу после замены форсунок, то есть - то нет
...и ТАК, КАК, ехал РЕМ со старыми форсами - не едет, при резком ускорении(обгон) подвисает, а потом ток едет.

не, прет точно не хуже мож даже чуть лучьше, но малозаметно
у меня тоже соляра с маслом и мне даже топливщики сказали что в соляру особенно зимнюю смазку надо добавлять топливная система смазку любит я добавляю 1 литр синтетического двухтактного масла на 200 литров соляры
сегодня первый день из ремонта пока еще много не ездил сейчас покатаю посмотрю что да как

не, прет точно не хуже мож даже чуть лучьше, но малозаметно

наветно не правильно выразился я, не то что не прёт - прёт, ток, в среднюю нагрузку еле заметеный провал/запинка в тяге.

Доброго утра . Вот у меня тоже не однозначное к этому всему отношение. В режиме прогрева (900оборотов или чуть больше) он работает волнами , при этом обороты не прыгают .А добовляешь до тысячи вообще все нормуль. На шестую форсу грешу, которую я не трогал. Но при разгоне стук пропал да вообще положительные эмоции одни. Даже в -28 вчера было и нормально покатался и даже искупался

.