Вопрос Мойка двигателя. Можно ли? Как часто? Чем? Каков порядок?

ViZaVi писал(а):

Ответим по топику. не бум читать ересь от бывшего хозяина и от олухов всяких.

ViZaVi, да елы-палы (прости, Данила)!!
Ну вот, вроде и умом ты, насколько я убедился в Суздали, не обделен. И жена недурна-неглупа. И ребенок, Слава Богу, надеюсь, здоров и умница. Какого ...пииииип... ты вновь и вновь позволяешь себе оскорблять окружающих и давать непозволительно хамские оценки мнениям, тебе не принадлежащим?? Каков смысл формировать о себе мнение как об неадекватном, озлобленном человеке? Зачем гадить еще и в эту ветку??? Кому интересны твои высказывания формата "весь мир - дерьмо, все люди - суки (еще раз приношу извинения Даниле, в данном контексте это - литературно употребимое выражение), я один - Д^Артаньян???". Мне - уж точно нет. Я задал вопрос, ответ на который может быть полезен не только мне, поскольку это мнение множества людей, многие из которых на основании своих опыта, профессионализма знают более меня, да и более тех, кому этот вопрос может показаться интересным.
Оставим эмоции. Приношу свои извинения одноклубникам за несдержанность.
Сухой остаток.
У меня две просьбы.
1. Я просил бы ViZaVi пересмотреть свое поведение, лексику и орфоэпию на ветках этого форума.
2. Учитывая принципы справедливости и, прежде всего, Правила Клуба, прошу Модератора "забанить" ник ViZaVi длительностью на Ваше усмотрение.

Спасибо.

Andrey47rus писал(а):

там такие колодцы..под свечки
не очень бы хотелось,набрать их водой...

по сему езжу с грязным мотором..

это как раз повод 2 раза в год менять свечи зажигания...

Пауль писал(а):

Andrey47rus писал(а):

там такие колодцы..под свечки
не очень бы хотелось,набрать их водой...

по сему езжу с грязным мотором..

это как раз повод 2 раза в год менять свечи зажигания...

согласен

Пауль писал(а):

Andrey47rus писал(а):

там такие колодцы..под свечки
не очень бы хотелось,набрать их водой...

по сему езжу с грязным мотором..

это как раз повод 2 раза в год менять свечи зажигания...

а как на хеми менять эти свечи кстати. там справа висит ваккумник тормозов его снимать надо?

kot333 писал(а):

а как на хеми менять эти свечи кстати. там справа висит ваккумник тормозов его снимать надо?

нет,надо подобрать удлинители на трещётку.

FERG писал(а):

ViZaVi писал(а):

Ответим по топику. не бум читать ересь от бывшего хозяина и от олухов всяких.

ViZaVi, да елы-палы (прости, Данила)!!
Спасибо.

Во блин. Как вы все любите в коротких фразах находить большие кучи говна.

Никого я не собирался оскарблять. А еслиб и собирался, былоб длинно и много всякого нехорошего, причем по каждой личности отдельно. Всегда когда наезжаю, не прячусь за общими фразами, а пишу четко и по личности.
Это была просто общая фраза и не из темы "все ГОВНО", а подчеркнуло, что по теме никто собственно и не ответил - оттуда и вылез ол.... . Все рассказали свои личные истории из жизни толком не ответив:стоит-ли, как, чем и как часто.

Я же на вопросы ответил на все - что незачем этим заниматься , если не протикает масло, и дабы при продаже скрыть сие безобразие, тогда и стоит двигатель почтистить. Во всех остальных случаях это ничем не помогает, а иногда и сильно усложняет жизнь.

Собственно по теме все.

Надо бынить - баньте. Хоть на год хоть на 2.

Отвечу по теме.

Двигло мыл, мою и буду мыть постоянно.
На Ниссан Патрол, ввиду постоянного говномеса мыл чуть ли не 2 раза в неделю.


На Додже мыл без проблем на мойке. FERG - приедешь и помоем у проверенных людей.
Особой сложности никакой. Только вот нулевик AEM снимал, закрывал дырку кульком и все. А фильтр мыл отдельно в ведре после каждой мойки мотора (так как пыльно у нас).

Трешку BMW мою постоянно.
И никогда не было проблем после мойки.

Машина тоже любит быть чистой.

Моя морская неудачная мойка









так мыть нельзя!

Себестоимось:
1. 1.000 трактор.
2. 15.000 эвакуатор Благовещенка - Ростов
3. 127.000 капитальный ремонт двигла (убить TD42 оказалось не сложно)
4. 12.500 установка шноркеля (скупой платит дважды)

Вова, ты нулевик в ведре моешь? И не повело его у тебя? Я только раствором специальным обрабатываю. Жалко эксперименты проводить. Игрушка-то недешевая

Мою постоянно, как только покажеться, что слишком много пыли
Люблю чистоту.
А по порядку мойки....
Если мойка на уровне, то там и так знают как мыть.
А если мыть самому, то не заливайте контакты, генератор и воздушник. А потом хорошо просушите.
Даниле я тогда мыл и под солнышком потом просушили. Вроде всё ОК было. А машина не новая.... совсем....

Алексей Согомонов писал(а):

Вова, ты нулевик в ведре моешь? И не повело его у тебя? Я только раствором специальным обрабатываю. Жалко эксперименты проводить. Игрушка-то недешевая

мою в ведре. И никаким раствором не надо обрабатывать. на нем даже написано "не обрабатывать маслом"

SHERIFF писал(а):

Алексей Согомонов писал(а):

Вова, ты нулевик в ведре моешь? И не повело его у тебя? Я только раствором специальным обрабатываю. Жалко эксперименты проводить. Игрушка-то недешевая

мою в ведре. И никаким раствором не надо обрабатывать. на нем даже написано "не обрабатывать маслом"

ПРаильна! У тебя сухой нулевик!
Многи неадо обрабатывать, но это тоже после мойки и сушки!
Мою растворами спец + водичкой промываю!
Можно с фэйри! )
Высушить и пропрыскать маслом специальным!

Двигатель мою!
Рекомендовали снимать клемму с аккума на время мойки двигателя, не мыть сразу по горячему (помойте сначала машину снаруже), после мойки продуть контакты, генератор, прочее. Подождите минут 10 пока вода полностью стечет!
Все будет окек!
Мою и на Рэме и на Мерседесе 1983 года и на других авто новых и старых! )
Пролем не было еще!

а потом ещё и хромом покрыть
и любоваца