Вопрос magnum V10

Я вас приветствую. Веду переговоры о покупке RAM2500 с V10, на холостых нет давления масла, не работают две форсунки и по мелочам там всякого,
но вопрос не в этом. Грузовик по душе.
Вот вапрос, во сколько обойдется замена коленвала?
И на худой конец замена всего двигателя в сборе?
Вроде на Ебэе такой а то и вайперовский стоит в роайоне 1000$.
А также доставка в Москву его.

Alexander писал(а):

Я вас приветствую. Веду переговоры о покупке RAM2500 с V10, на холостых нет давления масла, не работают две форсунки и по мелочам там всякого,
но вопрос не в этом. Грузовик по душе.
Вот вапрос, во сколько обойдется замена коленвала?
И на худой конец замена всего двигателя в сборе?
Вроде на Ебэе такой а то и вайперовский стоит в роайоне 1000$.
А также доставка в Москву его.

SRT-10 ...1000 долларов? Это на каком еБэе?... рассчитывайте на 7000-8000 $.... ну а доставка как фишка ляжет... от 1000

это не срт,старый восьмилитровый

а как ссылки вставлять?

Так-же как и обычный тест. Скопировал ссылку и вставил в тело письма.

Pashish писал(а):

Так-же как и обычный тест. Скопировал ссылку и вставил в тело письма.

Главное правильно Направить

а вот я добавляю ссылочку, а она не появляется...

ну а сколько может стоить колено плюс работа?

Alexander писал(а):

ну а сколько может стоить колено плюс работа?

мне кажется не стоит заморачиваться , ну если только совсем "за муку" забрать его.

Цена только одного коленвала с вкладышами может быть в районе 35-40р. + работа + прокладки на весь мотор + плюс все подводные камни... И того получится не меньше 100.000 р. ...
Был опыт ремонта мотора от Сильверадо 3500 1992г.в. )))

Щас мне такую сильву предлагают за 150.000. Состояние ОЧЕНЬ хорошее но мотор наипнулся....А там 6.5 турбодизель....в ремонте огого....еще на столько же стрельнет по себестоимости....

а у америкосов есть вкладыши ремонтных размеров? может колено не менять, проточить и ремонтный размер вкладыше подобрать, ну как отечественные движки ремонтируют всю жизнь...
ведь наши ЗМЗ это потомки американских движков.

Если не напряг, что от покупки до первой поездки пройдет не менее 6 мес, то можно заморочиться. Дешевле, думаю, будет привезти двигатель в сборе. Просто это занимает много времени.

неужели снять двигатель, снять колено, проточить шейки под нужный размер, заказать нужные вкладыши из самой америки и все собрать в обратной последовательности займет 6 месяцев?
У нас в гараже 2 человека снимают разбирают что нужно делают и собирают камазовский дрыгатель за 2-3 дня. Или сам факт того что это АМЕРИКАНСКИЙ двигатель заставляет время в мастерской течь медленно, или вкладыши так долго идти будут?

Alexander писал(а):

неужели снять двигатель, снять колено, проточить шейки под нужный размер, заказать нужные вкладыши из самой америки и все собрать в обратной последовательности займет 6 месяцев?
У нас в гараже 2 человека снимают разбирают что нужно делают и собирают камазовский дрыгатель за 2-3 дня. Или сам факт того что это АМЕРИКАНСКИЙ двигатель заставляет время в мастерской течь медленно, или вкладыши так долго идти будут?

Если Вы все сами знаете, зачем спрашивать?
Возня с заказом мотора выйдет в несколько мес.