Важно Сами таможим запчасти, дубль 2

Да таможня у нас вообще один сплошной бред

Жень, чего тебя удивляет?
Мне 4 дня не могли выпустить в Питере крышки для Рэмов объясняя это тем, что таможня не может подсчитать процент прибыли, получаемый экспортёром при экспорте данного товара в РФ, а так же калькуляция затрат производителя. Ну не бред?

То что мне надо до 35 кг перевожу в частном порядке (не более 5-и одинаковых видов) ничем не облагается, не заявляю никакой стоимости и не обзываю товаром (купил себе), свыше 35 кг - 4 вро с кг, по любому дешевле.

douglas писал(а):

То что мне надо до 35 кг перевожу в частном порядке (не более 5-и одинаковых видов) ничем не облагается, не заявляю никакой стоимости и не обзываю товаром (купил себе), свыше 35 кг - 4 вро с кг, по любому дешевле.

очень складно звучит)))
только на переходе ...попробуйте это втереть..инспектору...
много времени и нервов потеряете...и в результате разгрузитесь на СВХ...
( а причина задержания всегда найдётса )

Andrey47rus писал(а):

очень складно звучит)))
только на переходе ...попробуйте это втереть..инспектору...
много времени и нервов потеряете...и в результате разгрузитесь на СВХ...
( а причина задержания всегда найдётса )

Не было не разу даже такой тенденции к задержанию, самое большое это взвешивали и отпускали. Почитайте таможенные правила о перемещении личных вещей и багажа, что является товаром и в каком количестве и какими условиями он определяется и каким образом осуществляется провоз.

Коллеги, сейчас совсем другое время. То, что прокатывало ранее, теперь не прокатывает. У таможни сейчас недостижимые цели по сбору денег и они пытаются использовать любые возможности для сбора доп средств.

To: Douglas & Shkafar - прошу учесть, что я не живу в Питере и груз не находится в Финляндии, поэтому ваши рекомендации ценны, но в моем случае вряд-ли помогут.

Кроме того, схема описанная в ваших рекомендациях уже была опробывана и в итоге вышла дороже, чем "просто отправлять по TNT и воспользоваться их брокерскими услугами".

douglas писал(а):

Andrey47rus писал(а):

очень складно звучит)))
только на переходе ...попробуйте это втереть..инспектору...
много времени и нервов потеряете...и в результате разгрузитесь на СВХ...
( а причина задержания всегда найдётса )

Не было не разу даже такой тенденции к задержанию, самое большое это взвешивали и отпускали. Почитайте таможенные правила о перемещении личных вещей и багажа, что является товаром и в каком количестве и какими условиями он определяется и каким образом осуществляется провоз.

да.. но только эти пресловутые 35 кг. можно ввезти не чаще чем 1 раз в месяц

Речь как раз и шла о разовом ввозе. Ну вы как хотите, а я как знаю.

Добавлю немного про службы доставки. Несколько лет притаскивал фотооборудование сюда. в основном с америкосного ебея. Так вот, как правило америкосы любят отправлять своим USPS - тут несколько вариантов, тот который USPS Express Идет быстро, сюда приходит в EMS, есть тракинг номер посылки, все можно отследить через инет. Теперь особенности нашего EMS, точнее таможни нашего EMS - бывают задержки на таможенном осмотре - летом до двух недель доходило - собственно вся экспресность от этого пропадает. До 10000 руб стоимости посылки действительно таможней не облагается, но по моей статистике, примерно каждую мою пятую посылку тормозили таможенники, потому что у них возникали сомнения по поводу стоимости. Приходилось притаскивать доки о стоимости, распечатку с ебеея, детализацию счета с карты, которой платил, показываешь, пишешь заяву и вперед, получать посылку. Поэтому занижать стоимость можно, если точно уверен, что сможешь ее доказать. USPS обычный идет нашей обычной почтой, из штатов две недели, если таможня опять же не задерживает. Несколько посылок приходило через американский UPS, вот тут был сюрприз!!! Видимо у UPS свои правила, не таможится груз до 5000 рублей! Два раза попал, потом перестал пользоваться этой службой.

Спасибо Nik'у за комментарии по другим службам и Даниле за переименование темы. Думаю, что это будет полезным и другим. В принципе теперь у нас есть комментарии почти всех главных служб.

А я в след раз попробую отправить через DHL, на мое ощущение они самые эффективные.