Важно ОЧЕНЬ НУЖЕН СОВЕТ!!!!

Вчера менял масло в заднем мосту и обнаружил что на одном сателлите поломаны зубъя!
Что делать ,заказывать ремкомплект сателлитов с шайбами или взять новый редуктор с самоблоком????
Сейчас стоит без самоблока.
Что будет лучьше????!!!!!????
Если менять редуктор то что нужно заказывать ещё ( шайбы сальники ну и.т.д ) ????

Заранее спасибо.

зимой на самоблоке лучше! заказывай самоблок! проверь сальники полуосей обязательно! проверь не сочится ли сальник(там где кордан прикручен)!

long писал(а):

Что делать ,заказывать ремкомплект сателлитов с шайбами или взять новый редуктор с самоблоком????
Сейчас стоит без самоблока.
Что будет лучьше????!!!!!????

Если качество переборки на высшем уровне то можно и ремкомплектом обойтись.
Самоблок- смотря где и как лазиешь,и лишние траты.
Короче,если с деньгами хорошо то редуктор с блоком.Т.к. при переборке могут всплыть неприятности какие-нибудь(недай Бог).

Разница в деньгах не оч большая.

Как на Рэмах уж не знаю... но на Жипах срезанные зубцы в заднем ходят 3-й год ... до "смерти" сказал мастер! а ей долго приходить, похож...

На одном из сателлитов нет половины зубцов. И я думаю будет не айс ежели редуктор прикажет жить в 1500км от Москвы!
Да и подшипникан думаю не очень нравится стружка и куски шестерней!

Скажу одно. По закону Мёрфи (подлости по нашему) нежданчик может выскочить в самый неподходящий момент. Поэтому, с ремонтом откладывать не надо.
А может и бу где подвернётся.

Поговорил с сервисом ,они отговорили ставить самоблок.
Говорят что 8 из 10 машин приехавших на ремонт моста, причина выхода из строя самоблока.

ставить не самоблок,а ручную блокировку,она наверное надёжнее

А где можно сие чудо лицезреть???

Позвони в JeepUSA. Я у них был с этой же проблемой на днях и я у них не первый. Они подскажут и посоветуют.

Подскажи тел!!!

Отписал в личку.

Сегодня мост начал гудеть.

У меня есть сетелиты и корпус самого диффа...