Идея Люфт полуоси, заднего моста

Хотел поменять масло в заднем мосту, обнаружил люфт полуоси. Покурил мануал, покурил ютуб - причину не осознал. Помогите, определить проблему. Мост вот такой

[attachment:2]DD2.jpg[/attachmentое

масло такое


Забыл добавить, диф - самоблок. Loc Trac.

Это на фотках полуразгруженный мост судя по всему. если да то небольшой продольный люфт полуосей это нормально.

Тоесть если колесо так колбасит это нормально? Видео в первом посте с моей машины.

я не вижу шоб колбасило колесо.
одень тормозной диск взад
одень суппорт (если у тебя дисковые) . колодки в него вставь . на педальку топни.
одень колесо
затяни
и подергай.

если все в сборе болтается то как вариант сожраные упорные пластины полуосей.
или раздолбаная проточка в самих полуосях.
вот примерно так они выглядят (картинка от японца но это у всех одинаково)



это справедливо для полуразгруженного моста. судя по всему у тебя именно такой.

а еще вариант сожраный подшибник полуоси . но там бы был еще радиальный люфт.

Осмотрите ступицу на предмет потеков масла, когда умирает подшипник, начинает давить масло через разбитые сальники. А вообще верно кот сказал, небольшой продольный люфт должен быть.

Нет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaНе забудь присадку добавить мопаровскую для самоблока ...

такой люфт это нормально и чтоб его обнаружить даж колеса снимать не надо, он есть у любого неразрезного моста(не грузись).
а вот самоблока для которого нужна присадка я чет там не увидел

не у любого моста а только у полуразгруженного.
на полностью разгруженном мосте можешь дергать до опупения там констуркция не предполагает люфтов вообще.

отличие разгруженного моста от полуразгруженного штудируйте в сети

kot333 пишет: я не вижу шоб колбасило колесо.
одень тормозной диск взад
одень суппорт (если у тебя дисковые) . колодки в него вставь . на педальку топни.
одень колесо
затяни
и подергай.

если все в сборе болтается то как вариант сожраные упорные пластины полуосей.
или раздолбаная проточка в самих полуосях.
вот примерно так они выглядят (картинка от японца но это у всех одинаково)

это справедливо для полуразгруженного моста. судя по всему у тебя именно такой.

затянул
и подергал ничего не поменялось

Нет eBay APP ID, определённых в конфигурации Kunena

Iddqd пишет: Осмотрите ступицу на предмет потеков масла, когда умирает подшипник, начинает давить масло через разбитые сальники. А вообще верно кот сказал, небольшой продольный люфт должен быть.

Потеков - нет, сальники целы.

Stepan пишет: Не забудь присадку добавить мопаровскую для самоблока ...

Без присадки никак, масло согласно мануала лью 75w-140?

Масло лил 75/140 - люфт такой же - говорят - нормально, но иногда на кочках боковых чувствуется...(((

Бегемот пишет:

kot333 пишет: я не вижу шоб колбасило колесо.
одень тормозной диск взад
одень суппорт (если у тебя дисковые) . колодки в него вставь . на педальку топни.
одень колесо
затяни
и подергай.

если все в сборе болтается то как вариант сожраные упорные пластины полуосей.
или раздолбаная проточка в самих полуосях.
вот примерно так они выглядят (картинка от японца но это у всех одинаково)

это справедливо для полуразгруженного моста. судя по всему у тебя именно такой.

затянул
и подергал

ничего не поменялось

какие там тормоза? дисковые. барабанные? на видео с колесом тормоза в рабочем состоянии. ну тобишь в суппорт колодки вставлены и система под давлением? или ты просто колесо одел.

Тормоза у него барабаны, люфт не здоровый какой-то...

угу. люфт нездоровый. просто в случае с дисковыми тормозами этот люфт убирается суппортом.
надо вытаскивать полуоси и смотреть на стопорные кольца и на проточку в полуоси.
на дакоту хз сколько по мануалу зазор. но явно не такой большой.