Вопрос Грузия 2013 на РЭМе PW
Ну в это время мы и повстречались на выезде на Пятницу. Возник из неоткуда. И шурует такой. Сколько же расход был ? Пилили мы около 130-140 наверное.Wind пишет: ну обкатывали разные режимы зажигания примерно в 17-18 часов
)
Тут схема такова - официально два литра на чел и привет! Подарочного точно вряд ли, а вот на заводике винца прикупить постараюсь. Далее все разливается в мелкую тару и ныкаетсяVis-A-Vis (Саша) пишет:
Одну бутылочку национального сухого вина в керамике или в подарочном я с удовольствием поменял на деньги. В подарок.Wind пишет: Я в обратную дорогу планирую прикупить тут всякого, на таможне в Осетии конечно может быть не просто, но 50 литров вина уже удавалось провозить и клубней угощать. В общем если все сростется, то могу страждущих угостить, ибо пойду через столицу и смогу тормознуться у XXLна ярославском шоссе
И парочку чего-нить потипу кагора.
) а там главное таможню пройти)) или пропустят или выпить на месте придется. Если провезу, то литрушечка минимум в руки на раздачу безвоздмездно) 
мне кажется с виду то Харлей круче будет а на дороге как? Не смотря на пикапистость у этих машин разная философия. Форд - огламуренный брутальный тягач, а ПВ многофункциональный пикап для любых обстоятельсв без кучи ненужностей(на мой субъективный взгляд). Для путешествий ПВ лучше во всем. Но если бы вопрос стоял в таскании огромного прицепа-дома или яхты, то могу предположить, что форд был бы уместнее. А еще для задних пассажиров форб просто убийство позвонков, он мегажесткий в стоке.Gene пишет: Wind, так как все-таки, какой круче то? Вагон или 450ый?
450 именно тягач на спарке размерностью 19.5, с давкой под пятерку и шириной по жопе 2.5. Пвэгон и покороче и поуже, именно на тот нужный размер, что бы машина не воспринималась грузовиком. За 250 ничего не скажу не ездил ни разу, тут на форд тракс лучше податьсяGene пишет: Wind, наверно 450ый просто жестче по определению, корректней тогда сравнивать 250ый и 2500?
Ух ты. А какой это калибр интересноWind пишет:
