Вопрос Воткнул SRT диски r22...

А в яму и на 17х влететь - диск разбит... Правда с высоты не менее метра после прыжка на внедорожной трассе.
На обычных рассейских шоссе 17-е вообще дырки в дорожном покрытии не парят.

Идет двоякая тенденция среди рЭМноводов))) Кто-то лепит из грузового бортового чистА легковуху на низкопрофильных "болтах", а кто-то пытается воткнуть 37-40е лапти, или срузу уж от БелАЗа подвеску с колёсьями
Странный народ - эти владельцы полноразмерных пикапов!

а диски оригинал? разно широкие?

Диски все одинаковые, 4шт. Нет, не оригинал, но параметры как у оригинала.
2LimoVilla - у тебя рэм 2WD? Передняя подвеска отличается, возможно из-за этого.

2Ленчик - мне рэм для таскания прицепа по дороге и поездок на дальняк, я в оффроуде не участвую. Отсюда и желание немного изменить эстетику в виде низкопрофильных колес.

Дабы не плодить темы, подскажите пожалуйста!!!

Хочу на 1500 2007 год поставить 18 или 20 диски, какого размера нужна резина на тот и тот диск,
что бы было без последствий? ЛИФТА НЕТ.

Может кто может поделится фото стокового рэмика 2006-2008 годов, с 18-20 дисками?

Типа такого, но это вообще R24

Zoomas пишет: Дабы не плодить темы, подскажите пожалуйста!!!

Хочу на 1500 2007 год поставить 18 или 20 диски, какого размера нужна резина на тот и тот диск,
что бы было без последствий? ЛИФТА НЕТ.

Может кто может поделится фото стокового рэмика 2006-2008 годов, с 18-20 дисками?

Типа такого, но это вообще R24

Если 20-ки, то смотря какой вылет. если 0 или "-", то 305/55/20 влезут без проблем. Насчет больше не знаю. но думаю будет нужен лифт.
Насчет 18 не скажу не юзал. Но поиграв с шинным калькулятором, думаю все вопросы отпадут сами собой.

Господа, глупый вопрос. У нас 5x139.7 разболтовка? Или таки 5x150? Я устал проставки подбирать

У нас 5x139.7

driver25 пишет: У нас 5x139.7

ЦО 77,8 мм

Celica пишет: Да, вылет 25. Продавались как на рэм 2012, то бишь, болтон и без проблем. Мне и в голову не приходило думать над этим.
Резина cooper zeon xst-a, 305/40-22.

У меня такие же диски и размер резины ( только марка другая) и тоже 4х4 ни где ничего не трет....

Celica пишет: Диски все одинаковые, 4шт. Нет, не оригинал, но параметры как у оригинала.
2LimoVilla - у тебя рэм 2WD? Передняя подвеска отличается, возможно из-за этого.

2Ленчик - мне рэм для таскания прицепа по дороге и поездок на дальняк, я в оффроуде не участвую. Отсюда и желание немного изменить эстетику в виде низкопрофильных колес.

Привод полный. Диски R 22"x10 5x139.7 Резина Toyo Proxes S/T II 305x45 R22

Тогда ничего не понимаю. У половины трет, у другой нет.

Мое мнение. На мазду 3 установили заниженную подвеску, купили 8 одинаковых дисков, также резину на лето 225/40/18 фалкен. На зиму хаккапелита 225/40/18 шипы лето откатал все хорошо, пришла зима поставил зимний комплект. И засада зимняя резина уперлась в стойку, колесо не про вернуть пришлось про ставки ставить 6 мм. Не поленился снял опять замерил разница есть в резине в 3 мм с каждой стороны.

Еще один вариант тоже из опыта. Перебирал подвеску на рэмчике перед все поменял, только потом обратил внимание что верхние рычаги отличаются. Родные которые стояли трубчатые, а которые поставил кстати тоже оригинал, но они отличаются.

У тебя на фотке как раз трубчатый верхний рычаг и расстояние от шаровой до того места которое трет длинней 3 мм
Это все мои наблюдения дома лежит новый верхний рычаг и он отличается.

Да кстати у меня стоят 305/45/22 фалкен. Все хорошо . Так что, вариантов 2. 1)резина с очень прочной и Толстой боковиной, 2) рычаги немного длиннее на конструктив и ходовые качества не влияет просто формовка чуть другая.
Поищу в гараже старый родной рычаг и новый и с фоткаю.

Рэм 10 года у меня.

Вот лето на мазде

диск выпирает относительно резины

вот зима

Напомню что размерность одинаковая.А зимняя шире!!!!