Вопрос Нужна ПОМОЩЬ!!! Машина не хочет ехать!

Решил вечером завести машину, открываю как обычно, поворачиваю ключ, на приборной панеле горят лампочки как обычно, НО показание вольтметра на нуле (но свет горит и достаточно ярко), показание топлива на нуле (хотя у меня полный бак). Повернул ключ, загорелась спираль нагрева, погасла, зовожу, стартер крутит, но двигатель не заводится(((. Грешил на глючащую сигнализацию (не находит метку), полностью отключили, но оказалось дело не в этом.

подскажите ПОЖАЛУЙТА что может быть? 2500 дизель 2005г.

так заправь Рэмчика и должен завестись...

... зимней саляркой!

И АКБ заряди...

Ребят! Хорош прикалываться! Я серьёзно. Давайте приколы оставим для других подразделов форума...

Чего делать то?

Реально похоже на глюк електроники... Можно попробовать снять клемы с акума, типа обнулить, заодно зачистить оные. Ну и все доступные силовые и массы ...

Снимал и зачищал все равно не помагает.

Цыган писал(а):

Ребят! Хорош прикалываться! Я серьёзно. Давайте приколы оставим для других подразделов форума...

Чего делать то?

Юр! це ж дизель! только проблема с подачей топлива! может где воздух заглатывает в магистраль?

нет, 100% электрика, даже 200%

Цыган писал(а):

нет, 100% электрика, даже 200%

думаешь искра пропала? топливо не поступает и всё!

Как вариант, у Нас было - вкл зажигание - не тикает(как кто-то обозвал-бомба)... и не заводится...
В итоге - был плохой контакт провода, который(тонкий) с клемы АКБ уходит куда-то вниз к двигателю...
...Так на всякий, ТИКАЕТ?

Искры нет и не надо, это дизель тут компрессия.
По поводу провода проверю, но у меня вроде не тикало ничего.


Тут проблем какая-то хитрая, повторюсь неработает частично панель приборов.

то я обозвал бомбой прикол..у меня бензинка..по опыту прежних дизелей-(люблю их) электрика нужна ток включить преднакал(спираль)и открыть/закрыть клапан подачи топлива -на мерсе он вообще вакуумом открывается--всё..дизелю страшна ток одна беда-ВОЗДУХ(в магистрали) ну и мороз(летнее топливо)смотри поступает ли топливо к форсункам-начинают обычно с этогоZAhAR писал(а):

Как вариант, у Нас было - вкл зажигание - не тикает(как кто-то обозвал-бомба)... и не заводится...
В итоге - был плохой контакт провода, который(тонкий) с клемы АКБ уходит куда-то вниз к двигателю...
...Так на всякий, ТИКАЕТ?

Цыган писал(а):

Искры нет и не надо, это дизель тут компрессия.
...

ну тогда компрессии надо подлить...

Zero писал:
то я обозвал бомбой прикол..у меня бензинка..по опыту прежних дизелей-(люблю их) электрика нужна ток включить преднакал(спираль)и открыть/закрыть клапан подачи топлива -на мерсе он вообще вакуумом открывается--всё..дизелю страшна ток одна беда-ВОЗДУХ(в магистрали) ну и мороз(летнее топливо)смотри поступает ли топливо к форсункам-начинают обычно с этого

Откройте капот, включите зажигание, подойдите к машине спереди, прислушайтесь -- если не тикает(непосредственносразу) -- хрен заведется! По крайней мере на моем ТАК...
Это провод идет к каким-то там... и если оттуда нет сигнала на форсунки...