Вопрос Разобрали двигло 4.7 2006г.

Уже создавал тут тему с вопросами, что масло ест 3л/1000км. Так и ездил подливая масло пока за 500км от дома не загорелся check gauges, упало давление, задымил как подбитый самолёт и уже с расходом 1л/100км дотянул таки своим ходом.
Как бы не хотелось, но пришлось влезть в капиталку.

Помпа оказалась с полуобломаной крыльчаткой.


Проблемы самые основные выявились в 8м цилиндре. На стенках задиры.






Остальные горшки в норме, если так можно выразиться, но маслосъёмных колец нет и закоксовано всё вусмерть.







Выводы сделали такие, что помпа не создавала необходимого давления и недокачивала антифриз в 7й и 8й цилиндры, поэтому перегрев, разрушение поршня и т.д.
Кроме того сальники клапанов в хлам изношены как впрочем и натяжные ролики приводного ремня, цепи растянуты выше всех допусков..

да уж удачи в ремонте!присадки никакие не добавляли в масло типа востанавливающие двигатель?спрашиваю просто по тому что ремонтировали двигатель у знакомого как раз после присадок кольца залегли насмерть пальцы из поршней ели выбили.чудо действенная присадка создала слой не пойми чего и забила все что только можно.

Присадок не использовал никаких. Кольца были были не залёгшие, а как стёртые что-ли.

А пробег у Вас какой если не секрет?

Сколько пробег если не секрет?

Где-то 120тыщ. Фигня.

Жесть. Удачи в ремонте.

Спасибо за пожелания. Разобрали на молекулы.
Заказал кит www.ebay.com/itm/04-07-Dodge-Chrysler-Jeep-4-7-V8-...arts_Accessories& теперь вот жду.

А кит когда заказывали - размеры вкладышей номинал брали?
Как там вообще ремонт движется?
Сколько в итоге обошелся?

Я в крузер в помощь основной помпе поставил электрическую
вот такую www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=4354.0
в додж тоже бы поставил да не успел продал его

ух красота какая? чот с трудом в 120 верю, хотя убить всяко можно скорее всего комплекс причин, каналы могли закоксоваться, как итог маслянное голодание.

вот страшилка от меня))





главный герой 5.7 замена колена.

вопрос ТС а кокой номинал кита заказывали? с такими задирами он все ещё ремонтопригоден или главное сделать чтобы до покупателя доехал?

удачи в любом случае, все это железо!

Добрый день, насчет заказанного кита с ебей- читал на jeep-форум страшилу про такой комплект, там товарищ на нем 4 дня отъездил, и заново все. Оказался продукт из Китая, очень низкого качества, если будет время найду ссылку.

jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/FAQ/engine.htm Нашел ссылку.

vuccub пишет: А кит когда заказывали - размеры вкладышей номинал брали?
Как там вообще ремонт движется?
Сколько в итоге обошелся?

Вкладыши - стандарт заказали. Поршни-кольца +0.5.
Ремонт движется. Дождались посылку с Америки, отвезли блок, плиту и поршни на расточку. Блок расточили под привезенные поршни. В понедельник забрали и начали собирать. Сами. Процесс конечно нудный, долгий, но интересный. Думаю до 1-го мая закончим.
По деньгам набор с доставкой вышел под штуцер зелени. Расточка 250 у.е. Задиры снялись, обошлось без гильзовки. Остальное сами.

Tанк пишет: ух красота какая? чот с трудом в 120 верю, хотя убить всяко можно скорее всего комплекс причин, каналы могли закоксоваться, как итог маслянное голодание.

вопрос ТС а кокой номинал кита заказывали? с такими задирами он все ещё ремонтопригоден или главное сделать чтобы до покупателя доехал?

удачи в любом случае, все это железо!

Вкладыши стандарт, поршни +0.5, как уже говорил. Пробег конечно х.з, потому как на машину в своё время salvage был выписан и пережил он похоже много чего за свою короткую жизнь, но мне с сентября 2011 он ничего кроме радости не принёс.