Важно HEMI 5.7 с ГБО vs CUMMINS 5.9

тьфу ты т.е. Хеми получается экономичней на газе и более наджней !?

пока дешевле,что будет дальше с газом фиг знает)да и с бензином тоже)))хотя хакупочная цена на Neste с перегонной станции 11 рубчиков и почему он после доставки получается в 24 рубчика не понимаю )))

www.ford-trucks-club.ru/forum/viewforum.php?f=6 to shov:почитай,например,как форды работают на газе.

wwwboards.auto.ru/gasfuel/ а вот газовая конфа на авто.ру

А вот вроде как проверенные конторы по установке ГБО. www.autogas01.ru/ И www.alfagas.ru/

shov писал(а):

Добрый день уважаемые!
По название темы я думаю понятно какой выбор стоит передо мной. вот теперь чтобы определиться хочу задать несколько вопросов:
1. Что такое HEMI, с чем его едят? насколько он надежен?
2. Уважаемые владельцы таких агрегатов пожалуйста отпишитесь по расходу топлива в бензине если у кого газ, то и в газе. и по эксплуатации.
3.Насколько я понял все дизеля после 2003 года идут мощностью более 300 Л.С. это правда ?
4.Какой реальный расход у CUMMINS в наших российских условиях и его недостатки кроме дорогого обслуживания.
оч. нуждаюсь в ответах выбор не простой.
спасибо

Есть еще один (альтернативный) вид топлива - спирт (биоэтанол). Сам на нем катаюсь (точнее не на спирту, а на эфироальдегидной фракции - это отходы производства пищевого спирта, в внутрежелудочное оспользование не годится из-за наличия малой доли метанола, в двигатель - во много раз чище бенза). Правда сейчас временные трудности с покупкой спирта - Укрспирт решил монополизировать рынок паленой вотки (надеюсь, за лето решим). Цена: 0,4 - 0,5$/литр. Ну, и, естественно, при прогреве в гараже приятный, и трогающий за душу, запах .
+ спирт - ресурс восстанавливаемый, и абсолютно не зависит от цены на нефть. Ну и ко всему прочьему выхлоп экологически чистый (тестили на приборе у СО-шников - прибор выдает, мол заведите автомобиль ).

+ по большому счету топливо можно производить самому, или мелкими кооперативами (в России продается мини-микро-спиртзаводик, производительность до 10л./сутки, цена вопроса попмоему 70-80$).
Я к тому, что эту тему можно развивать и развивать...

Из всех Крайслеровских двигателей мне наиболее понравился именно HEMI.
Отменная динамика и великолепная тяга.

3 разных автомобиля (Ram 1500) - расход 92 бензина город / трасса

Dodge RAM 1500 Single cab 2WD - 18 л / 11 л
Dodge RAM 1500 Double cab 4WD - 20-24 л / 12-13 л
Dodge RAM 1500 Single cab 4WD - 20-22 л / 12-13 л

По надежности вроде бы самый хороший из всех бензиновых двиателей.

Cummins считается самым хорошим из всех дизелей в США.
325 л.с. пошел с 2005 года.

по опводу надежности я бы поспорил.
4,7 надежней и неприхотливей