Расширенный поиск

Andrey47rus писал(а):

насчёт экономии в 10 коп...позвольте поспорить ..
имея возможность покупать 80й бенз. по 15 руб..
задумался об этом ...
пока думаю....
ибо...машина ещё в финляндии...

разумеется думать надо заблаговременно в т.ч. и про расход....стоимость запчастей, а то скоро начнуться вопросы а-ля - а нельзя ли поставить рулевые наконечники или рессоры от казели

был помнится такой анекдотец про двух НР, когда один хвастается своим последним приобретением - автомобилем с золотым рулём, на платиновых дисках с резиной из кожи крокодила, с кнопками в салоне из бриллиантов.....и на вопрос - ну типа, а чего же ты на ней не ездишь? следует замечательный ответ - да жрёт много

НЛ, без обид - просто на авто.ру в Шевиконфе есть один товарищ на Шване, который принципиально не покупает запчасти для своего авто, а приспосабливает отечественные шелезяки. И мечтает вклячить вместо 5,7-литровой восьмёрки четырехцилиндровое дерьмецо ЗМЗ402

Юра писал(а):

Езжу на 80м расход при скорости 100-13л при 120-14л двигатель 4.7

если не сложно ответьте ЗАЧЕМ?

насчёт экономии в 10 коп...позвольте поспорить ..
имея возможность покупать 80й бенз. по 15 руб..
задумался об этом ...
пока думаю....
ибо...машина ещё в финляндии...

насколько я понял..для определения ..вводят в базу первые девять цифр вина
в моём случае в базе сертификации...совпадений нет!!!
И у диллера нет информации по выхлопу на данное т.с.

Это будет самый крутой ЭВАКУАТОР!!!!! Не дай Бог, Но для службы-ПЬЯНЫЙ ВОДИТЕЛЬ!!!!!!ТЕМА!!!

Езжу на 80м расход при скорости 100-13л при 120-14л двигатель 4.7

а в чём прикол заливки более низкосортного/низкооктанового бензина? сомнительная экономия в "10 копеек"? датчик детонации разумеется увернет угол опережения зажигания дабы не сразу угробить двигло, но поверьте - это временное ощущение "тоже самое".....когда движок скажет "квак" будет поздно кусать локоточки. Если даже считать, что у большинства образование купленное, то память наверняка ещё работает - достаточно вспомнить прокладочный "бутерброд" под головой классических жигулей для увеличения камеры сгорания/уменьшения степени сжатия.....не стоит обвинять наших предков в глупости - они то как раз знали что делают, как и ради чего....
Если есть интерес - почитайте:
Детонационная стойкость характеризует способность автомобильных бензинов противостоять самовоспламенению при сжатии. Высокая детонационная стойкость топлив обеспечивает их нормальное сгорание на всех режимах эксплуатации двигателя. Процесс горения топлива в двигателе носит радикальный характер. При сжатии рабочей смеси температура и давление повышаются и начинается окисление углеводородов, которое интенсифицируется после воспламенения смеси. Если углеводороды несгоревшей части топлива обладают недостаточной стойкостью к окислению, начинается интенсивное накапливание перекисных соединений, а затем их взрывной распад. При высокой концентрации перекисных соединений происходит тепловой взрыв, который вызывает самовоспламенение топлива. Самовоспламенение части рабочей смеси перед фронтом пламени приводит к взрывному горению оставшейся части топлива, к так называемому детонационному сгоранию. Детонация вызывает перегрев, повышенный износ или даже местные разрушения двигателя и сопровождается резким характерным звуком, падением мощности, увеличением дымности выхлопа. На возникновение детонации оказывает влияние состав применяемого бензина и конструктивные особенности двигателя.

Каждый сам делает свой выбор...

"Ах, негде мне больше мой Рэм парковать," -
сказал кочегар кочегару.

Рыбак писал(а):

Во блин, ошибку сделал, акцЫз или акцИз, как правильно то?

акцИз

Я вам всем могу рассказать обратное - что будет, если в Рэм залить солярку...

Get писал(а):

На парковке ленинградского вокзала.

Он там постоянно стоит, скорее всего это Рэм проводника какого то пассажирского поезда. А может быть машиниста, уехал - приехал, сел в Рэм..

Во блин, ошибку сделал, акцЫз или акцИз, как правильно то?

Причем тут Вин-номер? У них Евро-3 на мотор должнен быть именно на все модели Рэмов, что ввозились через питерскую акцызку. Там сам буду скорее всего в пятницу на Выборгском шоссе.

дык я ж вроде писал в личку

Можно к Graph -у обратиться. Отзывчивый человек.