Вопрос проблемы со штатной пневмоподвеской RAM 1500 2014

Прошлой зимой всё нормально , это начались проблемы
это что от тёплого гаража отъезжать теперь нельзя
был мороз -30 ,морда упала , глюк сам не прошел , но это разве мороз для американского пикапа , который эсплуотируется на Аляске
мне писали что нужно кратковременно отключить компрессор
( как компресор отключать не знаю ), но это разве выход при перепаде температур
загнал в гараж ,постоял ночь , сгорел предохронитель 40ам отвечающий за работу компресора , поменял всё зароботало
но это не надолго ,до первых морозов
у меня друг в Комсомольске на амуре ( у них там морозы не слабые )
первую зиму то же отъездил нормально , на вторую начался гемор
в морозы предохронительт меняет каждый день
но это к хорошему не приведёт , компрессор из за конденсата работает в нагрузку , рано или поздно умрёт компресор ( у другого Рэмовца из Хабары так и случилось )
может у в кто то сумел с этим бороться кардинально , а не на раз.
может кто то ставил влагоотделители , как на фурах или патрон со спец.порошком
Пожалуйста поделитесь опытом , не продовать же рэм из за пневмы

Такая же беда.... Вчера на трассе не подвеска не перешла в режим аэро..., а потом и на кнопку уровня реагировать перестала. Вторая зима... Видимо это предел для американцев .
Пикап центр порекомендовал теплый гараж

dodgeram.ru/forum/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D...B8%D1%87%D0%BD%D0%BE
чего темы то плодить ?
поиском поработать не пытались ?

coolesh пишет: Такая же беда.... Вчера на трассе не подвеска не перешла в режим аэро..., а потом и на кнопку уровня реагировать перестала. Вторая зима... Видимо это предел для американцев .
Пикап центр порекомендовал теплый гараж

если теплый гараж не поможет,обращайтесь к нам