Вопрос Омыватель бузит-выручайте други

Во первых всех с новым годом! Здоровья и успехов вам и вашим Рэмам!

С декабря проблемы омыватель наглухо замерзает, хотя заранее залита 100% зеленая незамерзайка из Метро.
1. Отогрел на мойке-все работает. Утром омыватель мертвый, даже не пенится (моторчик работает). Форсунки чистые.
2. На станции шприцом отсосали всю житкость и налили проверенную синюю. Все систему хорошо ею прогнали.
Утром омыватель опять мертвый. Иду домой за 2-мя литрами кипятка в термосе. Реакции ни какой. Похоже, что там не в форсунках дело, а в магистрали(клапанах). Попытался обследовать магистраль - хрен! все в полостях и скрыто.
3. 31 дек все отогрел, добавил в бачек 0,5 ВОДКА катался вечером по Москве все супер.
4. Утром первого тоже. Не заводя двигателя нажал на очистетель - работает на все сто. В три выезжаю к родителям поздравить на дачу, доезжаю до МКАД, пачкаю стекло, нажимаю на включение дворников - ВСЕ глушняк. Ни одна форсунка даже не пенится. Останавливаюсь кидаю снег на стекло поехал дальше. После пятой остановки плюю и разворачиваюсь домой.

Вот, что за барабашка завелся в омывателе? Что посоветуете? Завтра в Иван область ехать надо "на погибель с этим омывателем" (сегодня все опять работает - на улице почти ноль градусов, а завтра опять к -10 опустится).
Машина РЭМ2500 конец 2008 г.в., пробег 20 тыс.миль.

Вероятно, когда бачок замёрз, провернулась крыльчатка моторчика при включении, теперь проскальзывает

Бачек ни разу не замерзал. У РЭМа это первая зима и я заранее залил 100% незамерзайкуваще без воды. При оттаивании хлещет аж в 4 струи из форсунки.

Лей незамерзайку, и не заморачивайся...
А в форсунках все равно будет вода... замерзать... Т.к. во всех незамерзайках она присутствует... Лучше всего спирт в канистрах... (во время долгой езды можно и горячую воду).....
Крепистесь! Умом Россию не понять....
А еще лучше поставь подогреватель, типа этого...(www.compax.ru/2-1-9-3.html) :P :P
у меня стоит...

В эту тему, но беда чуть другая. Рэм1500 06года. После начала пользования омывателем( 3е - 4е нажатие подряд) щетки продолжают молотить безостановочно, либо останавливаются в произвольной позе. в этот момент если их переключить в первый режим - продолжают молотить без пауз. Что за глюк?

YANыч писал(а):

В эту тему, но беда чуть другая. Рэм1500 06года. После начала пользования омывателем( 3е - 4е нажатие подряд) щетки продолжают молотить безостановочно, либо останавливаются в произвольной позе. в этот момент если их переключить в первый режим - продолжают молотить без пауз. Что за глюк?

рекомендуется заменить подрулевой переключатель

Gleb писал(а):

Бачек ни разу не замерзал. У РЭМа это первая зима и я заранее залил 100% незамерзайкуваще без воды. При оттаивании хлещет аж в 4 струи из форсунки.

зачёт надо просто покупать нормальную незамерзайку....проверенную!

С мотрчиками омывателя на машинах с 2006 года не так все просто

Jeep-usa писал(а):

С мотрчиками омывателя на машинах с 2006 года не так все просто

не кошерные?

Странно... - 11 и работает. Разбавленная Ликви Молли -80. А вот хваленые зимние дворники, в чехле которые, дубеют, гады!!!

У меня тоже были проблемы в этой системе. В прошлом году замерзала в бачке "проверенная" незамерзайка, но тогда загорелся значок на панели. Потом морозы спали - всё само заработало.
В декабре залила дерьма от Лукойла с улицы, дык два-три раза брызнулось, потом отрубили мозги машины моторчик совсем - самосохранение О КАК! На панели ничего не горело в тот раз. 3,5 часа потом в Jeep-Usa искали причину.

моторчик омывателя на рэм 2006 года тотже что и на Гранд Чероки 99-04года

А, почему - подрулевой переключатель?(это я о своем, см.выше...)? Три -четыре раза, при нажатии на опрыскиватель вся процедура проходит нормально. а вот затем начинаются глюки... щетки замирают в произвольном положении и неправильно реагируют на команды переключателя. по прошествии нескольких минут все возвращается на круги своя,,,,

YANыч писал(а):

А, почему - подрулевой переключатель?(это я о своем, см.выше...)? Три -четыре раза, при нажатии на опрыскиватель вся процедура проходит нормально. а вот затем начинаются глюки... щетки замирают в произвольном положении и неправильно реагируют на команды переключателя. по прошествии нескольких минут все возвращается на круги своя,,,,

ну уж так исторически сложилось - это единственное слабое звено, если бы вы знали принцип работы этого переключателя, то вопроса бы этого не последовало

Извините за молчание - был не доступен. Так вот. После мойки машины, откачки проверки моторчика и замены жидкости на своем сервисе - глушняк утром все повторялось. 2-го января, температура -8, все вдруг отлично работает(!), катаюсь на лыжах и, после обеда выезжаю в Иванобласть с любимым Манлихером на охоту. По пути температура "гуляла" от -9 до -14, и представляете, все пахало в 4 струи из форсунки. Чудо!!! Что то видно "пробило". По пути в Яробласти обгоняет меня какой то Икстрейл и через пару минут вижу слева в снегу слетевшую девятку. Парень с девушкой отчаянно голосуют. Торможу. Больше 2-х часов сидят в засаде, температура -14, и никто не останавливается помочь - стемнело. Цепляю дергую. От благодарности даже стало неловко. Люди, где вы? Куда пропала ваша солидарность и взаимовыручка? Так нельзя на дороге.