Вопрос Антифриз

Еее Ток-что расплатился с банком за барашка,теперь ОН мойПТС сейчас забрал
Сорри,что не ф тему,радости полная рюмка

zero67 писал(а):

на любом только не на работающем!!(снег башка попадет-совсем мёртвый будешь шутка)лысый писал(а):

Проверять уровень нужно на горячем моторе?

На бмв проверяется при температуре около 20 градусов. А на любом моторе и уровень разный будет.

Поэтому и даны две риски верхняя и нижняя-асли на холодном нижняя еще ни чё то на горячем(нижняя) уже не есть хорошо--как и на масле золотая середина есть айслысый писал(а):

zero67 писал(а):

на любом только не на работающем!!(снег башка попадет-совсем мёртвый будешь шутка)лысый писал(а):

Проверять уровень нужно на горячем моторе?

На бмв проверяется при температуре около 20 градусов. А на любом моторе и уровень разный будет.

долил 1.5 литра, до нижней риски

Уппссс!!!На прогретом???

открывай печку на всю...и погоняй,чтоб воздух из печки ушел

на холодном

прогревай до рабочей температуры с открытой печкой(горячий воздух)(чтоб воздушные пробки из всей системы ушли)и смотри уровень- если надо долей.можно и не гонять а проехать куда нить и потом посмотреть уровень

на Рэме нет крана на радиатор печки !

luka1500 писал(а):

на Рэме нет крана на радиатор печки !

У меня Дюранго!

luka1500 а ручку климата в крайнее правое положение повернуть(где красненький цвет(для блондинко))не догадаться

Уважаемый zero! Вы хоть поворачивайте ручку . хоть не поворачивайте - антифриз всегда будет поступать в радиатор отопителя печки ( это для блондинок). Неплохо бы выучить вам мат. часть автомобиля. Для развоздушивания системы охлаждения двигателя существует много других способов !

для бмв
Открыть крышку. Установить регулятор отопителя на максимальную температуру. Установить вентилятор на малую скорость. При этом открываются клапаны блока отопителя и начинает работать дополнительная водяная помпа. Дать двигателю поработать и прогнать жидкость в контуре системы охлаждения тремя - четырьмя короткими толчками (4500 - 5000 об/мин) (крышку открыть). При этом не давать двигателю работать больше 30 секунд, чтобы охлаждающая жидкость не нагрелась и не расширилась вследствие этого. Если при этом уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке падает, то расширительный бачок нужно заполнить охлаждающей жидкостью до края. Навернуть крышку на бачок и прогреть двигатель до тех пор, пока не откроется термостат.

так ведь сам знаешь лысый писал(а):

для бмв
Открыть крышку. Установить регулятор отопителя на максимальную температуру. Установить вентилятор на малую скорость. При этом открываются клапаны блока отопителя и начинает работать дополнительная водяная помпа. Дать двигателю поработать и прогнать жидкость в контуре системы охлаждения тремя - четырьмя короткими толчками (4500 - 5000 об/мин) (крышку открыть). При этом не давать двигателю работать больше 30 секунд, чтобы охлаждающая жидкость не нагрелась и не расширилась вследствие этого. Если при этом уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке падает, то расширительный бачок нужно заполнить охлаждающей жидкостью до края. Навернуть крышку на бачок и прогреть двигатель до тех пор, пока не откроется термостат.

Не могу понять как мерять уровень этим пластиковым щупом, не понятно где уровень, Фриз не масло, границы четкой нет.придется видимо через горловину уровень смотреть, при горячем моторе он вроде около 10 см не доходит до горловины.