Вопрос что то пошло не так

всем привет
проблемка возникла, нужна ваша помощь.
2009г. 4,7
погода жаркая о очень влажная. 22-28С 85-100%
машина простояла на стоянке около недели и вот те на...
запуск нормальный, все норм , но не работает датчик давления масла. заглушил и ВЫТАЩИЛ КЛЮЧ из зажигания. проверил масло. все норм. запустил двигатель. давление есть , но проблема с сервоприводом полного привода и загорелся чек энжин. заглушил на ОДИН ПОВОРОТ ключа и........ двигатель продолжает работать.как на калильном зажигании. на педаль акселератора не реагирует,приборы отключены. если полностью ключ повернуть назад, двигатель глохнет. на бензине проехал около 300км в несколько подходов. все норм было. добавил еще 30л и никаких изменений. на динамике никак не отражается.
отключил клемму акка. чек энжин погас. но не глушится .предохранители и соединительные фишки все шевелил.
есть у кого мысли ,что происходит?
спасибо.

Сигналки есть?

Может крыски погрызли проводку?

сигналки нет. крысок не должно быть. но посмотрю

А может стоит продуть кислородом (воздухом) предохранители - баллончики для компьютеров и оргтехники продаются с длинной пластиковой трубкой - очень удобно

orb5 пишет: А может стоит продуть кислородом (воздухом) предохранители - баллончики для компьютеров и оргтехники продаются с длинной пластиковой трубкой - очень удобно

чисто там все

проводку осмотрел. все норм. никаких внешних повреждений.
на всякий случай поменял батарейку в ключе. по-прежнему горит чек энжин и не хочет глохнуть пока полностью не вытащишь ключ из замка зажигания.

заввтра к знакомому поеду. возможно и прочтет. у нас проблема с диагностикой наших машин.

SinnerSpinner пишет: Купите на будущее OBD2-Bluetooth-адаптер, будет счастье. Цена вопроса - 300 рублей (ну может уже 500). Незаменимая вещь в случае появления какой-то ерундовой ошибки. Да и просто посмотреть циферки иногда интересно.

а ссыль можете кинуть?

Как вариант
ebay.com/itm/191594342852?nav=SEARCH

спасибо.

был на сканировании.
ничего не прояснилось. сканировал человек который с доджем никогда не работал.
при каждом запуске новые ошибки.
потом все обнулили и вроде все норм. но не хочет глохнуть. сканер при этом определяет работающий топливный насос.
когда сканер дает ошибку подключения сервопривода 4вд, он включается и выключается нормально. все срабатывает без задержек.
диагноз предположительный либо замок зажигания, либо мозги.

еще