Вопрос Нужна трубка охлаждения АКПП

номер сальника шифтера 72072 по транстару. по крайслеру он поставляется в сборе с коробкой.
если надо - у меня есть штук 10.

Привет Андрей и спасибо за отклик!
У меня обильно засопливились маслом 2 трубки те,что справа в районе верхнего рычага.Так понял, что это трубки охлаждения АКПП. Про сальник пока не понял.А его самому реально заменить или все таки подождать до Питера весной? Что посоветуешь, гуру

Всем привет, столкнулся с такой-же проблемой, в сервисе за замену трубок объявили больше 7000р, новые ждать из штатов 1 месяц (если в академии заказывать) цена вопроса 10300р ...
Я немного подумал и решил вопрос по другому, замерил трубку (9мм.) купил шланг высокого давления (маслостойкий) 1 метр (100р) 8мм, снял резиновый шланг с верхней части трубки (он на стопорном кольце) и нижнюю часть трубки отпилил, дальше натянул шланг и затянул хомутом.

Есть бу с новыми шлангами,5500 за две.Но они бывают трех видов

А сальник где находится???
Трубки нужны такие:

vegavan пишет: А сальник где находится???
Трубки нужны такие:

Мож такие: www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/trubki_...m_1500_5.7_504756012

Спасибо за наводку! Если АКПП на 4.7 и 5.7 одинаковые,то они!!! Цена нормальная.

vegavan пишет: Спасибо за наводку! Если АКПП на 4.7 и 5.7 одинаковые,то они!!! Цена нормальная.

Они разные.
Три разные трубки на 3,7 4,7 и 5,7

Гдето валялись от 5.7 09+

Потек шланг охлаждения акпп, наверное из опрессовки, очень грязный.
Там на радиаторе акпп какие то быстросъемные коннекторы.
Кто нибудь знает как их снять. По виду похожи на
b-a.d-cd.net/aa79cc8s-960.jpg
g-a.d-cd.net/1679cc8s-960.jpg

но у меня дюранго 2 2004

Artec пишет: Потек шланг охлаждения акпп, наверное из опрессовки, очень грязный.
Там на радиаторе акпп какие то быстросъемные коннекторы.
Кто нибудь знает как их снять. По виду похожи на
b-a.d-cd.net/aa79cc8s-960.jpg
g-a.d-cd.net/1679cc8s-960.jpg

но у меня дюранго 2 2004

ну я знаю.... съемником специальным.
типа

1600р такой стоит.

Принцип им обхватываешь быстросъемник, переходник гибкого шланга и трубки радиатора, сжимаешь и стягиваешь?
Вроде усилие им не разовьешь поэтому можно и пальцами хорошенько сжать - не?

Но вообще, за полных 10 лет уплотнение в быстросъемнике боюсь высохло и если тронешь будет сопливить.
Поэтому, когда потечет, срежу обжим с гибкого шланга и поставлю хомуты хорошие, а быстросъем трогать не буду.

Добрый день! И у меня начало "сопливить", в районе соединения шлангов с радиатором коробки. Подскажите, по опыту, сколько времени можно ездить в таком состоянии? Сопливит не сильно, небольшие потеки только (пара капель).
Наверное буду на хомуты ставить

Denwer пишет: Добрый день! И у меня начало "сопливить", в районе соединения шлангов с радиатором коробки. Подскажите, по опыту, сколько времени можно ездить в таком состоянии? Сопливит не сильно, небольшие потеки только (пара капель).
Наверное буду на хомуты ставить

у меня пол года сопливили , если не сильно не парься , до тепла ничего не будет им

Komisar пишет:

Denwer пишет: Добрый день! И у меня начало "сопливить", в районе соединения шлангов с радиатором коробки. Подскажите, по опыту, сколько времени можно ездить в таком состоянии? Сопливит не сильно, небольшие потеки только (пара капель).
Наверное буду на хомуты ставить

у меня пол года сопливили , если не сильно не парься , до тепла ничего не будет им

Спасибо! Думаю нужно масла прикупить для коробки, а то мало ли чего...