Важно Вариант легкого лифта Dodge RAM 1500

Ну пацанский это да. И стоит он будь здоров. Я то просто думал в силу своей пока малообразованности, что если что-то с подвеской делается, то это суспенжн.
Вобщем я понял, что за такие деньги, получить такой геморой - не надо. Как говорится не мешай машине ездить.
Сергей, тогда следущий вопрос. Насколько \"вредно\" ставить резину увеличенного радиуса? И каков \"разумный\" предел? Для Рэма 1500. Ну или аналогичных.
После поста про 35 резину слюна то потекла, только может на 33 всетаки остановится?
По суди вездеход не нужен, ездить в деревню, да и проблемы с дорогой только зимой. Если можно назвать проблемами, т. к. УАЗиками дороги раскатаны.

Не заморачивался с лифтом Рэма, но вот устанавливал с другом лифт ему на Либерти... 2,5 дюма, суспеншн лифт в виде проставок... смотрится оч хорошо! + поставили шайбы под вынос колёс (шайба тощеной 7мм), по ощущениям в управляемости потерь нет совершенно! Единственное в чём загвоздка после такого лифта - это правильно выставить сход\развал, но это минимальная проблема!!! Так что не скажу, что возникают проблемы при установке небольшого суспеншн лифта! Тем более, что человек поставит себе колёса пошире! Будет смотреться отлично, и в управляемости он не потеряет! В любом случае Рэм - не машина для прохождения поворотов на скорости!!!

Acidscorp писал(а):

Ну пацанский это да. И стоит он будь здоров. Я то просто думал в силу своей пока малообразованности, что если что-то с подвеской делается, то это суспенжн.
Вобщем я понял, что за такие деньги, получить такой геморой - не надо. Как говорится не мешай машине ездить.
Сергей, тогда следущий вопрос. Насколько \"вредно\" ставить резину увеличенного радиуса? И каков \"разумный\" предел? Для Рэма 1500. Ну или аналогичных.
После поста про 35 резину слюна то потекла, только может на 33 всетаки остановится?
По суди вездеход не нужен, ездить в деревню, да и проблемы с дорогой только зимой. Если можно назвать проблемами, т. к. УАЗиками дороги раскатаны.

Основываясь на вышеописанном я бы остановился на 33 - разумный, беспроблемный компромисс т.к. нагрузки на подвеску увеличатся незначительно, расход топлива тоже, проходимость же повысится, правда только на разбитых УАЗами дорогах, а не на пашне! А к 35 надо какой-никакой лифт всё-таки ставить......смотреться будет конечно же посУрьёзней, но со всеми вытекающими - решение принимать всё-равно хозяину, т.е. просто для себя решить - понт на все деньги (в хорошем смысле) или разумный подход.

я припоминаю, что Сергей(Вита) говорил, что на 1500 оч слаб пер подвеска(да и другие источники утверждают тоже самое) и эксперименты с огромными колёсьями уничтожают её(пер подвеску) на раз, два, три... Пообщавшись на форуме и почитав посты народа, я пришел к выводу, что 1500 - житель асфальта и грунтовых дорог, а если \"застрять там, куда другие просто не проедут\" - нужен 2500.Я прав???

да, Миш, всё правильно.

тогда вопрос по 2500
на форумах dodgeforum.com много постов по установке 35\" на 2500
Как я понял резина устанавливается сзади без какого-либо лифта, а на перед ставят проставки 2\" и это решает проблему. Так ли это? У кого был опыт?

Макс писал(а):

тогда вопрос по 2500
на форумах dodgeforum.com много постов по установке 35\" на 2500
Как я понял резина устанавливается сзади без какого-либо лифта, а на перед ставят проставки 2\" и это решает проблему. Так ли это? У кого был опыт?

Да, двух дюймов на 2500 вполне хватает для установки 35-й резины.

Поставил 315 70 17 это почти 35 дюймов, никакого лифта ненада

хамеровские 34,4\" AT хорошо конечно, но хотелось бы максимум возможностей понять - чтобы и на мудовой резине боковыми грунтозацепами не цеплять

Информация к размышлению: Вот Dodge Ram 2500 с лифтом в 2\"(только спереди) и колесами 37 12.5 R17 на стандартных дисках...

Вот еще фотка:

Интересный экземпляр. Интересно на PW на максимальных ходах подвески будет 37\" цеплять? 35 на 12,5 не цепляет даже на родных доджевских металлических дисках.

По идее не должны, но при максимальном повороте руля колесо будет немножко чиркать о нижний рычаг подвески( так пишут на Dodge Cummins Diesel Forum)

Приветствую всех!Нужна помощь!У меня 1500 96г.в.4Х2 и установлен бодик 3\" но хотся поставить 37/14,5r16.
Помогите привезти суспенжн лифт на 3\" или подсказать кто может.А то мой человек сильно заболел.

valerik M/T писал(а):

Приветствую всех!Нужна помощь!У меня 1500 96г.в.4Х2 и установлен бодик 3\" но хотся поставить 37/14,5r16.
Помогите привезти суспенжн лифт на 3\" или подсказать кто может.А то мой человек сильно заболел.

Пиши в личку ВИН, прикину.