Вопрос Про дудки вопрос.

Нет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaНет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaКто нить связывался с таким аргрейдом?
Вот для себя вижу пока 2варианта.

это самое простое и

но, ресивер блин место под него искать надо.
Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

Ничего не скажу по поводу таких девайсов, а по рессиверам готов поделиться своими мыслями.
На раме места более чем достаточно, а за самим рессивером прямая дорога на разборку седельных тягачей и полуприцепов. Рессивер на разборке штука не самая востребованная, да и от производителя различаются размерами (проще подобрать).Даль ше находим место на раме, ограничиваем внешними габаритами (дабы влез и не сложно было монтировать), колхозим кронштейны, тянем магистрали.

P.S. на грузовиках рабочее давление в системе 10 очков.

Нет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaНет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaAcidscorp писал(а):

Кто нить связывался с таким аргрейдом?
Вот для себя вижу пока 2варианта.

это самое простое и

но, ресивер блин место под него искать надо.
Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=164...mit=10&limitstart=40

у энтих всех агрегатов одно слабое место клапан, от воды погибает!
он крепится на ресивере, и следовательно ставить на раму, не очень гуд! доступ неудобен!
у меня теперь стоит в кузове. вдоль борта ближе к кабине.

Какой клапан? Если пневмоэлектроклапан, да и вообще любой клапан можно поставить где угодно, хоть в кабине! У меня стоит под капотом, прямо рядом с корпусом воздушного фильтра! Тепло, светло и мухи не кусают!

На ресивере у меня стоит аврийный клапан(поросёнок) и краник для слива конденсата!

Acidscorp писал(а):

Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

возьми эти и не парься!

banochkin писал(а):

Acidscorp писал(а):

Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

возьми эти и не парься!

помницца, Рыбаку на его первый Рэм с катера ставил... прикольно было....
тока там входной фильтр надо сверлить и на выход воздушного трубку ставить или еще лучше выкинуть входной масляник и подключить вход прямо на вентиляцию картера

опричный писал(а):

у энтих всех агрегатов одно слабое место клапан, от воды погибает!
он крепится на ресивере, и следовательно ставить на раму, не очень гуд! доступ неудобен!
у меня теперь стоит в кузове. вдоль борта ближе к кабине.

воздушный от зил 131 клапан включения переднего моста. он же армейский на гидравлику подъема кузова.
с двухлитровую банку размером. чугунный. вода пОфиг. падение с 15-го этажа тоже (гыыыы).

banochkin писал(а):

Acidscorp писал(а):

Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

возьми эти и не парься!

А вот это интересно! Спасибо за наводку.

Отмечусь, так как тема тоже уже актуальна. Хочется тепловозную дудку

Нет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaНет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaНет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaOlekos писал(а):

Отмечусь, так как тема тоже уже актуальна. Хочется тепловозную дудку

Дык эта просто



или вот

Нет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaА я пока склоняюсь к этому

без ресивера дудеть не будет громко!

Нет eBay APP ID, определённых в конфигурации KunenaAcidscorp писал(а):

А я пока склоняюсь к этому

Вся эта хрень всего 500 рублей в юж. порту!
Хороший компрессор + хороший (объёмный) ресивер позволяют тюнинговать тачку до бесконечности!
Не экономте на компрессоре и ресивере, скупой платит дважды!