Вопрос у кого какие лампы в фарах?

есть нужда поставить в фары хорошие лампы, вот только какие?
кто что ставил?

Мне достаточно оригинальных, на них хоть фокусировка нормальная и живут долго

Могу сказать, что все это танцы с бубнами! Ни черта не помогает! Ставил и Catz за 3000рублей, и TypeR белые на 80\10Вт - они дохнут и оплавляют клеммы, от чего в принципе и дохнут, в итоге понял, что самое нормальное - это 100Втные Narva! Живут долго, светят лучше обычных, и ни чего не портят! Но свет желтый, с этим приходится мириться... (((
А вообще проще купи и примонстырь куда-нить допфары на ближний!
В этом плане достаточно бюджетно и качественно и хорошо светят Wesem! У них стеклянный элемент и пластиковый черный корпус (круглые). Стоят они дешевле Хэллы в 2,5 раза!
Очень это помогает! А колдовать с родными фарами можно только посредством помощи Михи! Он единственный, кто может сделать из штатных фар качественный свет, установив туда билинзы и ксенон!
Можешь поставить пока просто ксенон 4300 кельвинов! Но его подрубать геморно! Он зараза не хочет гореть!

хорошо светит Сильвания, у нее есть лампы и с более белым светом, как раз с юсы пришла машина с более дорогой ее серией, с увеличенной отдачей, белым светом и естественно штатной ваттностью, потом обычную ставил, а сейчас стоит Нарва, тоже нормально светит, и купить быстро не проблема. Но самый мощный пучок был с первыми.

Otez Fedor писал(а):

хорошо светит Сильвания, у нее есть лампы и с более белым светом, как раз с юсы пришла машина с более дорогой ее серией, с увеличенной отдачей, белым светом и естественно штатной ваттностью, потом обычную ставил, а сейчас стоит Нарва, тоже нормально светит, и купить быстро не проблема. Но самый мощный пучок был с первыми.

Сильвания, это и есть оригинал, ставится на заводе, оптика штатная тоже этой фирмы

Знаю что оригинал, и качество соответствующее , ОСРАМ всегда весьма неплохие лампы делал )

Поставл линзы и ксенон в лижний оч доволен

А я линзы снял и поставил обратно оригинальные фары,линзы светят как два фонарика только ярко.Не знаю может хреновые купил... все они китайские! на оригинальных фарах почистил зеркала от времени они чернеют,подобратся трудно,но возможно совсем другой свет! Это я ещё на Шевроле проделывал,но там их можно было открутить и чистить в руках.

Volk686 писал(а):

Могу сказать, что все это танцы с бубнами! Ни черта не помогает! Ставил и Catz за 3000рублей, и TypeR белые на 80\10Вт - они дохнут и оплавляют клеммы, от чего в принципе и дохнут, в итоге понял, что самое нормальное - это 100Втные Narva! Живут долго, светят лучше обычных, и ни чего не портят! Но свет желтый, с этим приходится мириться... (((
А вообще проще купи и примонстырь куда-нить допфары на ближний!
В этом плане достаточно бюджетно и качественно и хорошо светят Wesem! У них стеклянный элемент и пластиковый черный корпус (круглые). Стоят они дешевле Хэллы в 2,5 раза!
Очень это помогает! А колдовать с родными фарами можно только посредством помощи Михи! Он единственный, кто может сделать из штатных фар качественный свет, установив туда билинзы и ксенон!
Можешь поставить пока просто ксенон 4300 кельвинов! Но его подрубать геморно! Он зараза не хочет гореть!

из доп фар стоит 12 сверхярких светодиодных фонарей, света хватает . если нужда!
и линзованную оптику ставил (если отрегулировать как надо светит- но гимморой легче заработать и вылечить, чем настроить). Буду пробовать в стандартные фары ставить Catz 50/60 как 100/80

опричный писал(а):

Volk686 писал(а):

Могу сказать, что все это танцы с бубнами! Ни черта не помогает! Ставил и Catz за 3000рублей, и TypeR белые на 80\10Вт - они дохнут и оплавляют клеммы, от чего в принципе и дохнут, в итоге понял, что самое нормальное - это 100Втные Narva! Живут долго, светят лучше обычных, и ни чего не портят! Но свет желтый, с этим приходится мириться... (((
А вообще проще купи и примонстырь куда-нить допфары на ближний!
В этом плане достаточно бюджетно и качественно и хорошо светят Wesem! У них стеклянный элемент и пластиковый черный корпус (круглые). Стоят они дешевле Хэллы в 2,5 раза!
Очень это помогает! А колдовать с родными фарами можно только посредством помощи Михи! Он единственный, кто может сделать из штатных фар качественный свет, установив туда билинзы и ксенон!
Можешь поставить пока просто ксенон 4300 кельвинов! Но его подрубать геморно! Он зараза не хочет гореть!

из доп фар стоит 12 сверхярких светодиодных фонарей, света хватает . если нужда!
и линзованную оптику ставил (если отрегулировать как надо светит- но гимморой легче заработать и вылечить, чем настроить). Буду пробовать в стандартные фары ставить Catz 50/60 как 100/80

Я писал про Catz! У меня стояли! 3000 рублей стояли!
Galaxy White. Толку от них 0! Ну тока белые более...
Ребят, не морочтесь!
Мне кажется логичнее у Михи линзы врезать!
Это хоть и дорого, но качественно, а главное действенно!
+ дополнительный ближний\дальний (для оффроуда)!
В городе линзы + штатные туманки с ксеноном - это сверх чем достаточно!
На трассе думаю тоже будет хватать!
В дождб или снег можно и допсвет врубать!
В остальном нет смысла!

Volk686 писал(а):

опричный писал(а):

Volk686 писал(а):

Могу сказать, что все это танцы с бубнами! Ни черта не помогает! Ставил и Catz за 3000рублей, и TypeR белые на 80\10Вт - они дохнут и оплавляют клеммы, от чего в принципе и дохнут, в итоге понял, что самое нормальное - это 100Втные Narva! Живут долго, светят лучше обычных, и ни чего не портят! Но свет желтый, с этим приходится мириться... (((
А вообще проще купи и примонстырь куда-нить допфары на ближний!
В этом плане достаточно бюджетно и качественно и хорошо светят Wesem! У них стеклянный элемент и пластиковый черный корпус (круглые). Стоят они дешевле Хэллы в 2,5 раза!
Очень это помогает! А колдовать с родными фарами можно только посредством помощи Михи! Он единственный, кто может сделать из штатных фар качественный свет, установив туда билинзы и ксенон!
Можешь поставить пока просто ксенон 4300 кельвинов! Но его подрубать геморно! Он зараза не хочет гореть!

из доп фар стоит 12 сверхярких светодиодных фонарей, света хватает . если нужда!
и линзованную оптику ставил (если отрегулировать как надо светит- но гимморой легче заработать и вылечить, чем настроить). Буду пробовать в стандартные фары ставить Catz 50/60 как 100/80

Я писал про Catz! У меня стояли! 3000 рублей стояли!
Galaxy White. Толку от них 0! Ну тока белые более...
Ребят, не морочтесь!
Мне кажется логичнее у Михи линзы врезать!
Это хоть и дорого, но качественно, а главное действенно!
+ дополнительный ближний\дальний (для оффроуда)!
В городе линзы + штатные туманки с ксеноном - это сверх чем достаточно!
На трассе думаю тоже будет хватать!
В дождб или снег можно и допсвет врубать!
В остальном нет смысла!

МИХА, скока стоит Ваше "изобретение"? Если оно конечно "продается" и не эксклюзив, как в ситуации с кнопкой старт-стоп???

почти всё, что делается в Калуге - эсклюзив, но продаётся ВСЁ!!!!! , весь вопрос, готов ли заказчик за это платить .На фары ценник стартует с 35000руб, за эти деньги Вы получаете хелловский би-ксенон с оригинальными лампами филипс(от бмв) и блоками розжига мацусита. всё это собрано в корпусе фары и сохранены заводские регулировки горизонта и направления(если они были), Вам остаётся тока обмануть комп с лампочкой и наслаждаться шикарным светом, ещё за 10ку мона сделать раздельные бело-жёлтые габариты-повороты, ещё за 15-20 тыров мона установить опять же хелловский автокорректор и при включении света фары будут самостоятельно делать магическое вжик-вжик вверх-вниз, определяя уровень горизонта. всё будет собрано на метизах из нержавейки. Вааще, ща оформил дилерство одной далёкой светодиодной конторы и теперь полёт фантазии и внешний вид фар ограничен тока финансами заказчика . Электроустановочные работы тож возможны, тут старт с 5ки. На вопрос почему так дорого отвечу патамута КАЧЕСТВЕННО - сотрудничаю с несколькими московскими конторами по тюнингу фар, они када видят мою продукцию - тихонько молчат...

Я сначала тоже хотел с фарами похимичить, но потом отказался от этой затеи, из этой ситуации вышел просто и достаточно бюджетно, долго не мог понять почему люди ставят за решеткой радиатора доп. круглые фары ведь есть хелловские джумбо прямоугольные, комплект из двух штук обходится порядка 4т.р., у меня стоит четыре дальнего света, причем без разных там дополнительных тумблеров, все подключено через релюхи параллельно штатной оптике две фары с дальним и две фары с ближним светом, когда доп. свет устанавливал то офигел в машине как будто специально под них места для крепления предусмотрены, все отверстия нужного диаметра уже есть и в нужных местах, пришлось только одну дырку просверлить, а свет по сравнению со штатным это просто сказка дорога как на ладони, когда первый раз выехал и неправильно настроил встречный поток за километр все моргали и щемились на обочину, представьте идет поток машин двадцать и все как одна морзят, пришлось остановиться и отключить на время, щас все настроено правильно пострадавших больше нет, по поводу замены штатных противотуманок в бампере очень бюджетный вариант получается правда с небольшой переделкой по креплению от тойоты РАВ 4 сейчас уже забыл но вроде 2005 г.в., тоже их себе поставил в бампер, светят веером вокруг передка машины очень удобно освещают обочину и разделительную полосу, тоже все подключено через релюху но уже к габаритам, комплект из двух штук обошелся порядка 2700-2800р

Андрюх,есть ещё вариант типо катс,но китайский.У меня стоят,потребляемая мощность 55/60,а в отдача 80/100 цена 1500 р. но всё равно ксенон светит лучше.

Пашка писал(а):

Андрюх,есть ещё вариант типо катс,но китайский.У меня стоят,потребляемая мощность 55/60,а в отдача 80/100 цена 1500 р. но всё равно ксенон светит лучше.

Catz - фигня! Ставил - не светит!
Даже хуже 100 ватной нарвы!
а стоят в 10 раз больше!