Вопрос Штатные фары 2013+. Замена линзовых модулей на заводские би-ксеноновые. Отчет и фото внутри

f0X пишет: Слева родной линзовый модуль ( би-галоген ), справа модуль от какой-то Ауди, Мерседеса или БМВ (би-ксенон)

А можете размер по точкам крепления штатной линзы измерить?

f0X пишет:

Тимур пишет: Тема очень полезная! Спасибо!
Вопрос почти "в тему":
Подскажите, какую краску купить для внутрянки фары? Нужен черный глянец. Грунтовка тоже нужна будет?
Спасибо.

Пользуюсь обычными алкидными красками (без грунта). За много лет ничего не слезло.

Прошу подсказать по производителю/товару.
Погуглил и нашел слишком много вариантов.
Motip? HB Body?
Какой вариант выбрать?
Спасибо.

rr75 пишет: А можете размер по точкам крепления штатной линзы измерить?

Значит расстояние между верхними точками = 84 мм, расстояние между нижними точками = 63мм, если провести линию между верхними точками и линию между нижними точками, то расстояние между линиями = 78мм. От центра верхней линии до оптического центра линзы = 38мм

Тимур пишет: Прошу подсказать по производителю/товару.
Погуглил и нашел слишком много вариантов.
Motip? HB Body?
Какой вариант выбрать?
Спасибо.

наверно любой подойдет.

А влезет ли в фару Ram модуль AL Bosch 3R?
galogenu.net/catalog/biksenonovye_moduli_1/bikseno..._linza_al_bosch_3r_/
Я позвонил в эту контору, они почти убедили меня, что там места для нее нет, и вообще, нужно к ним приехать и за 40 000 руб. "под ключ" все будет.
По их словам, Hella 3R светит намного лучше AL Bosch 3R...

f0X:
Какой краской конкретно вы пользуетесь много лет, т.е. ваш опыт на продукции какого производителя основан?
Хром просто поверх закрашиваете?

Сегодня завершил проект.

Опасения по поводу монтажа блоков блоков розжига на фару оправдались. Места там мало, пришлось крепить блоки над фарой. Нашлось удачное место на пластиковом лонжероне.





Длинны высоковольтного провода хватило с запасом.

Питание к прожорливым блокам розжига Хэлла, пришлось тянуть заново. Плюс был взят из коробки рядом с АКБ и через свой предохранитель питание разошлось по блокам (длинна плюсового провода на левую фару около 0,6м, на правую 2м) Минус на кузов.

Внешний вид не изменился.



Лампы 4100к Osram 66240 D2S

f0X пишет: Внешний вид не изменился.

Лампы 4100к Osram 66240 D2S

А пучок света, "до и после", фоток нет?

Тимур пишет: А влезет ли в фару Ram модуль AL Bosch 3R?
galogenu.net/catalog/biksenonovye_moduli_1/bikseno..._linza_al_bosch_3r_/
Я позвонил в эту контору, они почти убедили меня, что там места для нее нет, и вообще, нужно к ним приехать и за 40 000 руб. "под ключ" все будет.
По их словам, Hella 3R светит намного лучше AL Bosch 3R...

f0X:
Какой краской конкретно вы пользуетесь много лет, т.е. ваш опыт на продукции какого производителя основан?
Хром просто поверх закрашиваете?

У меня оригинальный Бош влез без проблем. Копиям и подделкам я не доверяю.
Название краски не запомнил. На самом деле не так часто приходилось красить.

Тимур пишет: А пучок света, "до и после", фоток нет?

Пока нет. Хорошая идея, нужно будет сделать как стемнеет

Опасения по поводу монтажа блоков блоков розжига на фару оправдались. Места там мало, пришлось крепить блоки над фарой. Нашлось удачное место на пластиковом лонжероне.
Мне кажется лучше все таки блоки расположить ниже

veled323(Сергей) пишет: Мне кажется лучше все таки блоки расположить ниже

А чем это будет лучше?

Просто их совершенно не видно под капотом, для гайцов отмаска я исходил от этого, но у меня блоки потоньше.

veled323(Сергей) пишет: Просто их совершенно не видно под капотом, для гайцов отмаска я исходил от этого, но у меня блоки потоньше.

От гайцов сделали маркировку под ксенон на стекле

Саня, у тебя надписи старые не стерты..получается патовая ситуация с ними..
А гайцы под капот лезут всегда..Я их очень озадачил, когда они залезли под капот Патруля, а не увидели блоков и каких-то "левых"проводов