Важно Сегодня в пробке прославлял RAM -- удачно!

Стоял в дикой пробке на мкаде, перед волоколамкой, виной оказались фуры не способные поднятся на гору, короче одну СКАНИЮ я затащил на гору, а вокруг все офигевали...
Затор закончился я газу но вскоре уперся перед рублевкой, за ней тоже гора, я уже со знанием дела, выбрал ту которая стояла раком, оказался МЕРС, опа и мы на горе, на глазах у гайцов и остальной публики, с восхищением показывающие вверх большой палец. Кстати заработал 100 рублей

Круто. Такие моменты надо снимать на фото или видео. хотя я думаю скоро можно будет это сюжет увидеть на youtube главно не прохлопать момент.

Где-то я подобное видел...
Молодец!!!

Я на уоutube видел только там форд 250 тащил зимой фуру, я и решил тоже попробывать, получилось.

я тоже видел,только avalanche

А вот тот ролик который меня спровоцировал

А меня намедни просили зила вытащить,я чей-то испугался за коробку.На предыдущем РЭМе ничего ни боялся,так порвал автомат,пришлось все новое покупать.Типа - дороговато-о-о.

Вадим QS писал(а):

А меня намедни просили зила вытащить,я чей-то испугался за коробку.На предыдущем РЭМе ничего ни боялся,так порвал автомат,пришлось все новое покупать.Типа - дороговато-о-о.

Был бы 2500 или 3500 хрен бы порвал.

Дак вроде коробки одинаковые?

2500 он на то и Хэви дьюти, что коробка другая, и радиатор отдельнвый по-моему на коробке

Я спокойно тянул, без истерии, включил пониженную в раздатке, на коробке поставил 2,
и поехал, особо не газовал 1.5 -2000 оборотов.

с другой стороны, есть на стикере надпись максимум тоувинг капасити, то бишь макимальный вес прицепа, и этот вес что-то 4-5 тонн, а фура.... так что особо увлекаться таким экстримом не стоит, тем более за 100 руб...

да по любому нагрузка была меньше 4-5т! - фура же едет, а не тащишь ее с выключенным мотором, да и скользкость дороги ограничивает нагрузку на трансмиссию - если что колеса проскользнут.

adam1978 писал(а):

с другой стороны, есть на стикере надпись максимум тоувинг капасити, то бишь макимальный вес прицепа, и этот вес что-то 4-5 тонн, а фура.... так что особо увлекаться таким экстримом не стоит, тем более за 100 руб...

Да ну при чем тут деньги, одно дело тянуть прицеп на прямой передаче другое дело на пониженной, на скользком покрытии, когда вся лишняя мощность переданная колесам тупо съест покрытая дорога снегом. При том я не из тех людей у которых попросишь прикурить а они говорят, нет, немогу, у меня генератор слабый, акумулятор севший и комп полетит, короче все згорит и тд. ИЛИ просишь дерни, да нет, ты что у меня коробка гудит, сцепление пердит, трос цеплять некуда, я не умею и тд.
Я для того и купил такую здоровую машину, и пою её топливом, что бы она пользу приносила мне, а иногда и не мне! И если башня есть на голове можно машину и не убивать...