Важно Включение нейтрали в электрораздатке

На крутилке включения раздатки в левом нижнем углу есть буквочка N со стрелочкой - имхо явный признак возможности включения в раздатке нейтрали
и какая то дырочка рядом - то ли там индикатор то ли туда чем то тыкать надо

Подскажите плз как врубить нейтраль?

Ram 2004 1500 SLT 4x4 5.7 hemi rumble bee

да! меня это тоже седня озадачило!

Экие вы! Сразу тыкать в незнакомые дырочки!

эта дырочка для активации буксировочного режима, тыкнув в нее ( там какой-то алгоритм) можно безбоязненно буксировать авто с АКПП небыстро 50 км ч и недалеко 20 км

вот и я думаю, что как обычно шаманство -типа 3 раза ключ повернуть, ХХ секунд подождать, кочергой сколдько то раз дёрнуть
боязно.. тыркнешь, оно в нейтраль уйдет. А обратно только после шаманства, а я с ним не знаком, а ехать надо

adam1978 писал(а):

эта дырочка для активации буксировочного режима, тыкнув в нее ( там какой-то алгоритм) можно безбоязненно буксировать авто с АКПП небыстро 50 км ч и недалеко 20 км

поставив раздатку в нейтраль = разъединить трансмиссию т.е. крутящий момент не передается на АКПП и соответственно её не разрушает (привод масляного насоса от коленвала и при незаведённом двс коробка умирает на раз - сухое трение, обломки...) а в вышеописанном случае нет ограничений по пробегу и скорости буксировки.

Сергей, но положений ПДД лучше придерживаццо ..
и без гидрака и толковых тормозов рулить такой сарай более 50 напряжно. Если еще и холодно, то ваще пипец, сквозь дырочку в лобовом мутные очертания окресностей наблюдать..

Vadson писал(а):

Сергей, но положений ПДД лучше придерживаццо ..
и без гидрака и толковых тормозов рулить такой сарай более 50 напряжно. Если еще и холодно, то ваще пипец, сквозь дырочку в лобовом мутные очертания окресностей наблюдать..

ну это то да - для этого и есть голова на плечах

а есть ли у когонить подозрение, как этот алгоритм активировать???

sergioni писал(а):

а есть ли у когонить подозрение, как этот алгоритм активировать???

появится время - почитаю и напишу, если кто не опередит. нам то это без надобности, потому проблэм не изучен

нам то это без надобности

а почему без надобности??? неужто электрические раздатки ни разу не приволакивали?

sergioni писал(а):

нам то это без надобности

а почему без надобности??? неужто электрические раздатки ни разу не приволакивали?

нам для ремонта не нужен алгоритм включения/выключения - это функция для пользователя, чтобы беспроблемно дотащить авто на тросе до сервиса....но в столице это не актуально - эвакуаторы однако

и мне интересно...как активировать?

В базе знаний все есть!